De Ruyter (1880)
«Де Рюйтер» ( нід. Zr.Ms/Hr.Ms. De Ruyter ), був незахищеним крейсером типу «Ачех», побудованим в Амстердамі для Королівського флоту Нідерландів у 1879–1880 роках.
| «Де Рюйтер» | ||
|---|---|---|
| Zr.Ms. De Ruyter | ||
_te_Rio_de_Janeiro_2173-216-003.jpg) | ||
| «Де Рюйтер» у Ріо-де-Жанейро, листопад 1893 р. | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | незахищений крейсер типу «Ачех» | |
| Держава прапора |  Нідерланди
| |
| Належність |  Військово-морські сили Нідерландів
| |
| На честь | третій корабель флоту Нідерландів на честь адмірала де Рюйтера | |
| Корабельня | Rijkswerf, Амстердам | |
| Закладено | 7 січня 1879 р. | |
| Спущено на воду | 22 вересня 1880 р. | |
| Введено в експлуатацію | 1 серпня 1885 р. | |
| Виведений зі складу флоту | 17 травня 1899 р. | |
| Статус | утилізований | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 3160 тонн | |
| Довжина | 93,05 м. | |
| Ширина | 12,5 м | |
| Висота | 6,7 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | парова машина компаунд | |
| Потужність | 3000 к.с. | |
| Швидкість | 14 вузол | |
| Дальність плавання | 3 100 миль (5 740 км) на швидкості 31,5 вузлів 12 000 миль (22 000 км) на швидкості 14 вузлів | |
| Екіпаж | 181 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 6 × 1 170-мм гармат 8 × 1 120-мм гармат | |
Будівництво ред.
Корабель було закладено 7 січня 1879 на Державній верфі у Амстердамі, після того як попередній крейсер типу «Ачех», що мав бути названий на честь де Рюйтера, отримав ім'я «Кьонінгін Емма дер Нідерланден» на честь Емми Вальдек-Пірмонтської, яка того ж дня одружилася з королем Нідерландів Віллемом ІІІ.[1]
Перший похід в Нідерландську Ост-Індію ред.
Подорож до Нідерландській Ост-Індії ред.
На Мальті «Де Рюйтер» бункерувався і ремонтував кілька типів труб і дві допоміжні машини. Вартість становила 21,3,3 фунтів стерлінгів . Капітан зазначив, що всі англійські офіцери запитували, чи справді у крейсера немає електричного освітлення, пошукового прожектора, мінного катера та торпед Уайтхеда. Після ремонту та забору запасів, наприклад 126 000 літрів прісної води, осадка була 5,1 м і 6,5 м на кормі. «Де Рюйтер» покинув Мальту 18 вересня. Спроба зробити відразу 70 обертів призвела до перегріву частин механізму, тому цього зробити не вдалося. 22 вересня «Де Рюйтер» досяг Порт-Саїда.[2]
У Нідерландській Ост-Індії ред.
14 листопада 1887 року «Ван Спейк» , «Де Рюйтер» і Керам вирушили з Батавії в Булеленг на Балі, де до них приєдналися «Мадура» і «Понтіанак». 20 листопада ця ескадра відпливла до Ампенану на острові Ломбок з Резидентом Балі та Ломбоку на борту. Демонстрація сили призвела до угоди про торгівлю опіумом і ставлення до європейців. 14 грудня ескадра вирушила до затоки Уджунг, щоб провести переговори з правителями Карангасема. Після того, як ескадра була розформована в Булеленгу, «Де Рюйтер» повернувся до Батавії 22 грудня.[3]
Примітки ред.
- ↑ De Tijd : godsdienstig-staatkundig dagblad. De Tijd : godsdienstig-staatkundig dagblad (нідерландською) . 9 січня 1879. Процитовано 26 вересня 2023.
- ↑ Jaarboek van de Koninklijke Nederlandsche Zeemagt 1885-1886 (нідерландською) . De Gebroeders van Cleef. 1887. с. 263.
{{cite book}}:|first=з пропущеним|last=(довідка) - ↑ Departement van Marine (1889). Jaarboek van de Koninklijke Nederlandsche Zeemagt 1887-1888 (нідерландською) . De Gebroeders van Cleef. с. 531.
|
Це незавершена стаття про військові кораблі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |