Citroën E-Méhari
Citroën E-Méhari — компактний електромобіль з пластиковим кузовом типу кабріолет марки Citroën, що представлений весною 2016 року. Автомобіль розроблений концерном PSA спільно з холдингом Bolloré Group. Зовні він майже повністю повторює концепт-кар Citroën Cactus M, а начинкою — модель Bolloré Bluesummer. Двигун розвиває 50 кВт (68 к.с.), живиться від літій-металполімерної батареї місткістю 30 кВт·год і дозволяє розігнатися до 110 км/год (обмежено електронікою).
Citroën E-Méhari | |
---|---|
Виробник | Citroën |
Роки виробництва | 2016-2019 |
Двигун(и) | електродвигун |
Колісна база | 2430 мм |
Довжина | 3809 мм |
Ширина | 1870 мм |
Висота | 1653 мм |
Маса | 1405 кг |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Citroen-e-Mehari-ar-Belle-Ile-en-Mer-byRundvald.jpg/200px-Citroen-e-Mehari-ar-Belle-Ile-en-Mer-byRundvald.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/R%C3%A9tromobile_2016_-_Citro%C3%ABn_e-M%C3%A9hari_-_2016_-_005.jpg/200px-R%C3%A9tromobile_2016_-_Citro%C3%ABn_e-M%C3%A9hari_-_2016_-_005.jpg)
Пробіг без підзарядки — 200 км в міському циклі. Від побутової розетки на 16 ампер (220—240 вольт) батарея E-Mehari повністю заряджається за вісім годин. Стільки ж доведеться простояти в громадському терміналі. Зауважимо, що у Франції діє розвинена мережа «заправок» і прокату електрокарів Autolib, створена Bolloré Group.
За 2016 і 2017 роки компанія реалізувала в Європі близько 900 екземплярів E-Mehari.
Див. також
ред.Посилання
ред.Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Citroën E-Méhari |
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |