Caproni Ca.311

італійський легкий бомбардувальник періоду Другої світової війни

Капроні Ca.311 (італ. Caproni Ca.311) — італійський двомоторний розвідник і легкий бомбардувальник розроблений компанією Caproni для заміни розвідника Ro.37. Розроблений на базі Caproni Ca.310 новий літак мав посередні льотні характеристики, але потреба в літаку була високою і він виготовлявся в порівняно великих кількостях.

Caproni Ca.311
Призначення: легкий бомбардувальник, розвідник
Перший політ: 1 квітня 1939
Прийнятий на озброєння: 1940
Знятий з озброєння: 1945
Період використання: 19401945
На озброєнні у: Regia Aeronautica
Розробник: Capronid
Виробник: Італія Caproni
Всього збудовано: 335
Екіпаж: 3 особи
Максимальна швидкість (МШ): 359 км/год
Дальність польоту: 1600 км
Практична стеля: 7400 м
Довжина: 11,74 м
Висота: 3,69 м
Розмах крила: 16,2 м
Площа крила: 38,4 м²
Споряджений: 4822 кг
Двигуни: 2 × Piaggio P.VII C35
Тяга (потужність): 2 × 470 к.с.
Підвісне озброєння: 400 кг бомб
Кулеметне озброєння: 3 × 7,7-мм кулемети Breda-SAFAT

Caproni Ca.311 у Вікісховищі

Історія створення ред.

 
Огляд з кабіни Ca.311 робив його гарним розвідувальним літаком.

Двомоторний Ca.310bis продемонстрував себе як непоганий розвідник і в цілому перспективний літак, тому командування Regia Aeronautica ініціалізувало розробку спеціалізованого літака для підтримки взаємодії військ замість застарілих біпланів Ro.37. Як і попередник Ca.311 був низькопланом змішаної конструкції і в цілому повторював схему Ca.310, але мав додаткове радіо обладнання і змінене озброєння. Маса літака зросла, а оскільки двигуни Piaggio P.VII С35 залишились такими самими, то новий літак на тестових польотах, які почались 1 квітня 1939 року, показав гірші льотні характеристики аніж попередник. Проте потреба в такому літаку була високою і армія все ж замовила 125 літаків, а загалом було виготовлено 334 Ca.311.

На основі Ca.311 доволі швидко було сконструйовано модифікації Ca.313 і Ca.314, які маючи кращу силову установку демонстрували високі льотні характеристики.[1]

Основні модифікації ред.

  • Ca.311 — оснащувався двигунами Piaggio P.VII С35 потужністю 470 к.с. Озброєння: один 7,7 мм курсовий кулемет в лівому крилі і по одному 7,7 мм кулемету в верхній турелі і нижньому вікну. Маса бомбового навантаження — 400 кг. Екіпаж — 3 осіб. Виготовлявся з серпня 1939 року по лютий 1941 року. (335 екз.)
    • Ca.311M — модифікація з меншим заскленням кабіни.

Тактико-технічні характеристики ред.

Технічні характеристики ред.

  • Довжина: 11,74 м
  • Висота: 3,69 м
  • Розмах крила: 16,2 м
  • Площа крила: 38,4 м ²
  • Маса порожнього: 3460 кг
  • Максимальна злітна маса: 4822 кг
  • Двигун: 2 × Piaggio P.VII C35
  • Потужність: 2 × 470 к. с.

Льотні характеристики ред.

  • Максимальна швидкість: 359 км/год
  • Практична дальність: 1600 км
  • Практична стеля: 7400 м

Історія використання ред.

 
Італійський зв'язковий Ca.311

Першими Ca.311 отримали групи взаємодії з армією на весні 1940 року, і вже з італійським наступом на Францію почали активно використовуватись. Після капітуляції Франції основним районом бойових дій стала Північна Африка, куди Ca.311 надійшли в другій половині 1940 року. До кінця року ними було повністю укомплектовано 5 груп. Основним типом завдань для літаків були розвідувальні і координації військ, але вони також залучались і до бомбардувань.

На Балканах Ca.311 виконували протипартизанські місії, успішно виконуючи розвідку противника і наступне бомбардування цілей. Також Ca.311 використовувались в німецько-радянській війні. В серпні 1941 року на східний фронт було перекинута 61-а група, яка була замінена 71-ю весною наступного року. В квітні 1943 року всі Ca.311 були повернені в Італію.

15 Ca.311 замовила Югославія, але до німецької окупації було доставлено тільки 5 машин, решту було передано Хорватії, яка використовувала їх проти партизанів.[1]

Література ред.

  • Харук А.И. Ударная авиация Второй Мировой - штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы. — Москва : Яуза::ЭКСМО, 2012. — 400 с. — ISBN 978-5699595877. (рос.)

Примітки ред.

  1. а б Харук, 2012, с. 142-144.

Посилання ред.

  Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Caproni Ca.311