Cadillac BLS — автомобіль компактного представницького класу, розроблений компанією Saab, підрозділом концерну General Motors, і продавався в Європі під брендом Cadillac.

Cadillac BLS
Cadillac BLS
ВиробникCadillac
Батьківська компаніяGeneral Motors
Роки виробництва2006 — 2009
Попередник(и)Cadillac Cimarron
Наступник(и)Cadillac ATS
КласD-клас
Стиль кузова4-дверний седан
5-дверний універсал
КомпонуванняПередньомоторна, передньопривідна компоновка
ПлатформаGM Epsilon
Двигун(и)Бензиновий двигун Редагувати інформацію у Вікіданих
Колісна база2680 мм
Довжина4680 мм
4716 мм (універсал)
Ширина1750 мм
1752 мм (універсал)
Висота1470 мм
1543 мм (універсал)

Опис

ред.
 

BLS фактично був переробленим Saab 9-3 і, як і він, базувався на платформі Epsilon I.

У доведення і модернізацію конструкції автомобіля було вкладено понад мільярд крон (близько $ 140 млн). Модель випускалася в Тролльгеттані паралельно з Saab 9-3 і Saab 9-5. Продажі седана почалися в березні 2006 року, версія з кузовом універсал побачила світ рік по тому. Примітно, що з загальною довжиною в 4681 мм BLS був приблизно на 150 мм коротше, ніж CTS, найменший Cadillac з представлених на північноамериканському ринку.

BLS був представлений на ринках Аравії, Мексики, Південної Африки і Південної Кореї з 2007 року. На американський ринок не поставлявся ніколи.

 

Продажі автомобіля успіху не мали: в 2006 році виробили 3257 автомобілів, а в 2007 році вже 2772 штуки, причому з них 282 реалізували в Німеччині. Виробництво Cadillac BLS через невисокий попит повністю було зупинено в 2009 році.

Назва

ред.

BLS відомий багатьом як "Bob Lutz Special" - посилання на віце-голову Боба Лутца, який на той час керував розробкою продуктів GM. [1] 

Лутц, прихильник ребеджингу, хотів використати Saab 9-3, щоб заповнити діри в асортименті Cadillac.

 

Згадку про Боба Лутца можна розглядати і як підтримку, і як критику його стратегії. Незважаючи на те, що BLS був ринковим провалом, багато методів розробки значків, використаних у BLS, призвели до успіху інших продуктів GM, особливо значного покращення загальної якості продукції легкових автомобілів та продуктивності.

Відповідно до GM, BLS розшифровується як «розкішний седан B-сегменту», будучи меншим класом, ніж седан CTS середнього розміру. Це узгоджується з Seville Luxury Sedan, пізніше відомим як Cadillac SLS у Китаї.

Двигуни

ред.
  • 1.9 L Fiat turbo diesel I4
  • 2.0 L turbocharged Ecotec LK9 I4
  • 2.8 L HFV6 V6

Примітки

ред.
  1. Hutton, Ray (6 січня 2006). 2006 Cadillac BLS. Car & Driver. Процитовано 30 березня 2025.