Чорні Лицарі

військова частина

Чорні Лицарі (або Чорні Коні, див. нижче), англ. Black Knights — офіційна пілотажна група ВПС Республіки Сінгапур[en]. Станом на 2015 рік виступала на F-16C/D Block 25 у складі шість літаків або два (тільки солісти).

Чорні Лицарі
англ. Black Knights
На службіз 1973—2015
КраїнаСінгапур Сінгапур
НалежністьПовітряні сили Сінгапуру
РольПілотажна група
Чисельність6 пілотів, 25 техніків
Гарнізон/Штабавіабаза Тенга
Кольоричервоний, білий
Авіація
Ударні літакиA-4SU Super Skyhawk (1990—2000)
ВинищувачіHawker Hunter (1973—1981)
F-5E Tiger II (1981—1989)
F-16A Fighting Falcon (2000)
F-16C Fighting Falcon (2008—2015)

Медіафайли на Вікісховищі

Команда не є постійною, вона формується з нагоди тих чи інших авіашоу з літаків та пілотів, набраних з різних ескадрилій, а після завершення події команду знову розпускають. Для виступу літаки фарбують у червоно-білі кольори команди і встановлюють димогенератори, по завершенні заходу літаки знову перефарбовують у стандартний сірий камуфляж, а персонал повертається до своїх підрозділів.

Створена у 1973 році (через п'ять років після заснування ВПС Сінгапуру) на основі 140-ї ескадрильї. Команда складалася з чотирьох Hawker Hunter FGA 74 і спочатку мала назву Osprey Red (Червона Скопа), від позивного емблемою авіабази Тенга, на якій була дислокована ескадрилья. У 1974 році перейменована на Black Knights. Насправді цю назву отримано на честь шахової фігури «кінь» (англ. knight (що можна перекласти і як «лицар») — її висока маневреність має символізувати стиль польотів команди. Чорний шаховий кінь також є емблемою авіабази Тенга.

Перед публікою команда дебютувала 7 червня 1976 року на аеродромі Чангі.

У 1981 році було створено окрему від Чорних Лицарів команду під назвою Літаючі Тигри (англ. Flying Tigers, що складалася з п'яти реактивних винищувачів F-5E Tiger II. Спочатку ця команда виступала разом з Чорними Лицарями під час їхнього останнього польоту на Hawker Hunter, а після розформування цього складу Чорних Лицарів назву команди було передано Літаючим Тиграм.

У 1990 році команда перейшла на шість A-4SU Super Skyhawk і отримала власну кольорову схему — червоно-біло-чорну, з намальованим шаховим конем.

У 1999 році передбачалася повна заміна на F-16A, але спочатку їх було доставлено тільки два. Було дещо змінено кольорову схему: чорний колір замінили на білий. Команда з двох F-16 і чотирьох A-4 Skyhawk виступила в лютому 2000 року під час Asian Aerospace[en] на авіабазі Чангі. Таким чином, «Чорні Лицарі» стали першою пілотажною командою, що використовувала два різні типи літаків в одному строю[1]. Також на цьому виступі «Чорні Лицарі» вперше використовували кольоровий дим (димогенератори з червоним димом були встановлені на F-16)[2].

9 серпня того ж року команда виступила на чотирьох A-4 під час параду до Національного дня, що стало останнім виступом на цих літаках перед тим, як вони були виведені з використання у 2005 році.

Восени 2007 року команда повністю перейшла на F-16C. Перший великий виступ після майже восьмирічної перерви відбувся у новому складі 19 лютого 2008 року на Singapore Airshow[en][3]. 24 квітня того ж року команда виступила у Таїланді на Бангкокському авіасалоні в аеропорту Донмианг на честь 25-ї річниці спільних навчань ВПС Сінгапуру і Таїланду, які почалися у 1983 році[4].

У лютому 2014 року складом 6 машин команда виступала на Singapore Airshow, представивши нову кольорову схему, що включає півмісяць та п'ять зірок[5].

7-9 серпня 2015 року Чорні Лицарі виступили на парадах, що проводилися на честь 50-ї річниці Сінгапуру і Національного дня, який включав урочистий проліт на честь першого прем'єр-міністра Сінгапуру Лі Куан Ю, що помер у березні того року. Також у складі з двох літаків (солісти № 5 і № 6) команда виступила за кордоном на (Avalon Airshow 2015 в Австралії (також брав участь літак № 1 на статичній експозиції) та LIMA[en]в Малайзії.

З 2015 року команда не виступає. Коли й в якому вигляді вона буде відновлена, станом на 2024 рік невідомо, оскільки значна частина бюджету сінгапурських ВПС тепер виділяється на F-35[2].

Інциденти

ред.

19 грудня 1979 року під час тренувального польоту на Філіппінах три літаки A-4 Skyhawk врізалися у вкриту хмарами гору в провінції Кесон, внаслідок чого загинуло четверо пілотів: капітан Ф. Прабхакаран, капітан Лі Чонг Фу, лейтенант Лум Чоу Нін і лейтенант Чуа Пой Пек. Їхні останки так і не були виявлені[6]. Ще один пілот, Цу Вей Мін, не потрапив у цю катастрофу завдяки технічним проблемам з його літаком. Рівно через 18 років, 19 грудня 1987 року, розбився, керуючи пасажирським літаком рейсу 185 SilkAir в Палембангу, Індонезія[7].

Галерея

ред.

Примітки

ред.
  1. а б Black Knights – History (англ.). Міністерство оборони Сінгапура. 24 квітня 2010. Архів оригіналу за 30 серпня 2008.
  2. а б в Black Knights (англ.). This is Flight: Global Airshow Coverage. Архів оригіналу за 11 грудня 2023. Процитовано 14 червня 2024.
  3. а б RSAF Black Knights to Perform at Singapore Airshow 2008 (англ.). Міністерство оборони Сінгапура. 11 вересня 2007. Архів оригіналу за 30 серпня 2008.
  4. а б RSAF Black Knights 'wow' crowds in Bangkok (story & video) (англ.). The Straits Times[en]. 17 квітня 2008. Архів оригіналу за 27 лютого 2009.
  5. а б RSAF Black Knights to Perform at Singapore Airshow 2014 (англ.). Міністерство оборони Сінгапура. 26 липня 2013. Архів оригіналу за 19 грудня 2013.
  6. а б Where is the support for families who lost loved ones for the country? (англ.). The Monitor SG. 04 жовтня 2018. Архів оригіналу за 23 грудня 2023. Процитовано 14 червня 2024.
  7. а б A Jet Crash That Defies Resolution (англ.). Los Angeles Times. 05 вересня 2001. Архів оригіналу за 11 березня 2014.