Alvis Saladin

FV601 Saladin
FV601 Saladin
Тип	Бронеавтомобіль
Історія використання
Війни	Шестиденна війна; В'єтнамська війна; Надзвичайна ситуація в Адені; Громадянська війна в Нігерії; Війна в Дофарі; Конфлікт у Північній Ірландії; Громадянська війна в Лівані; Громадянська війна на Шрі-Ланці; Друга громадянська війна в Судані;
Історія виробництва
Виробник	Alvis
Виготовлення	1958—1972
Характеристики
Вага	11.6 т
Висота	2.39 м
	Alvis Saladin у Вікісховищі

FV601 Saladin — шестиколісний броньований автомобіль, розроблений компанією Crossley Motors^[en], пізніше виготовлявся компанією Alvis. Розроблений у 1954 році, він замінив броньований автомобіль AEC, який перебував на озброєнні британської армії з 1958 року. Машина важила 11 тонн і розвивала максимальну швидкість 72 км/год і мала екіпаж із трьох осіб. «Саладіни» були відомі своєю чудовою продуктивністю в умовах пустелі, і відповідно знайшли прихильність ряду близькосхідних армій^[2]. Вони були озброєні 76-м мм нарізною гарматою низького тиску, яка стріляла тими самими боєприпасами, що й на FV101 Scorpion.

«Саладін» також породив аналогічний бронетранспортер Alvis Saracen.

Історія ред.

Після закінчення Другої світової війни британська армія випустила вимогу щодо нової колісної броньованої машини 6×6 для заміни застарілої броньованої машини AEC^[3]. Проєктні роботи почалися в 1947 році, і компанія Alvis Cars уклала контракт на створення двох прототипів для випробувань. Новий броньований автомобіль отримав позначення FV601A та був озброєний 2-фунтовою гарматою Ordnance QF^[3]. Alvis також запропонувала набагато важчий варіант машини вогневої підтримки під назвою FV601B, озброєний новою 76-мм гарматою низького тиску^[3]. Проєктування FV601B було передано субпідряднику Crossley Motors, який розробив і виготовив шість передсерійних моделей^[3]. Після подальших модифікацій FV601C надійшов у масове виробництво в 1958 році як Alvis Saladin. Виробництво FV601C та його варіантів тривало на заводі Alvis у Ковентрі до 1972 року^[3].