Міжнаро́дний аеропо́рт «Черка́си» — аеропорт у Черкасах, розташований на західній околиці міста. Аеропорт має статус міжнародного (з 2009[1]), але він використовується головним чином для внутрішніх рейсів. Має єдину злітно-посадкову смугу, яка за усіма характеристиками є третьою в Україні за потужністю після обох київських. Вона здатна приймати будь-які типи літаків, від пасажирських до вантажних масою до 190 тонн[2] (Іл-12, Іл-18, Іл-76, Ту-134, Ту-154, Як-42, Ан-2, Ан-22).

Міжнародний аеропорт Черкаси
назва на честь: Черкаси
Cherkasy Airport.JPG
IATA: CKC • ICAO:UKKE
Загальні дані
49°24′15″ пн. ш. 32°00′28″ сх. д. / 49.40417° пн. ш. 32.00778° сх. д. / 49.40417; 32.00778Координати: 49°24′15″ пн. ш. 32°00′28″ сх. д. / 49.40417° пн. ш. 32.00778° сх. д. / 49.40417; 32.00778
Тип цивільний
Обслуговує Черкаси
Розташування Черкаси
Висота над р.м. 114 м / 375 фт
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
фт м
клас В 8202 2500 асфальтобетон, 24/f/c/y/t
Ідентифікатори і посилання
GeoNames 6300959
CKC is located in Україна
CKC
CKC
CMNS: Міжнародний аеропорт «Черкаси» на Вікісховищі

Зміст

ІсторіяРедагувати

 
Старий аеровокзал
 
Схематичне розташування

У 1984 аеропорт став одним з найбільших в УРСР, мав статус міжнародного, обслуговував до 80 рейсів за добу, приймав літаки до 185,5 тонн.

У 1992 втратив статус міжнародного та припинив приймати міжнародні рейси. З 1 500 співробітників керівництво залишило на робочих місцях лише тих, хто обслуговував чартерні рейси та аварійні посадки.

Аеропорт припинив приймати літаки в 1997, але остаточно був закритий в 2001 через проблеми з фінансуванням.

29 березня 2007 отримав новий сертифікат і 7 травня відновив свою роботу — в аеропорту приземлився випробувальний літак «Бічкрафт Б-350», що прибув з аеропорту «Бориспіль» для проведення діагностики злітно-посадкової смуги. У 2007-2009 аеропорт був реконструйований, суттєво відновились злітна смуга та аеровокзал.

На даний час (березень 2011) аеропорт не працює за призначенням. Причиною цього є близькість аеропорту «Бориспіль» (200 км). Крім того «Черкаси» вважаються запасним на випадок непередбачених ситуацій та поганих погодних умов в «Борисполі».

У 2016 розроблена урядова програма по відновленню місцевих аеропортів, згідно з якою Черкаський аеропорт передається до Міністерства інфраструктури і буде належати Черкаській обласній раді, на його відновлення виділяються 90 млн грн із державного бюджету, 10 млн грн з Міністерства інфраструктури та 500 тис. грн із обласного бюджету[3].

ПерсоналіїРедагувати

В різні роки в аеропорту працювали такі видатні працівники авіації, як О. А. Зеленько, В. І. Гах, С. П. Алєксєєв та інші.

ЦікавеРедагувати

На території аеропорту в 1971 знімали радянський фільм «Дозвольте зліт!», який увійшов до історії радянського кінематографа як перший радянський фільм про авіацію з використанням каскадерських трюків та спецефектів[4].

ПриміткиРедагувати

ПосиланняРедагувати