Фрідріх «Фред» Герц (нім. Friedrich „Fred“ Herz; 1929[1], Боттроп[2]) — німецький військовий льотчик, фенріх люфтваффе, майор ВПС Біафри.

Фрідріх Герц
Народився 1929
Боттроп, Мюнстер, Провінція Вестфалія, Вільна держава Пруссія, Веймарська республіка, Німецька імперія
Країна  Німеччина
Діяльність льотчик
Знання мов німецька
Учасник Друга світова війна

Біографія ред.

Під час Другої світової війни пройшов курс пілота[3]. Після війни служив інструктором льотного училища в Ютерзені[4], де познайомився з нігерійськими льотчиками, які приєдналися до ВПС Біафри. У вересні 1967 року він сам прибув у Біафру як інструктора. Незабаром після свого прибуття як пілота одного з двох бомбардувальників B-25, які закупила Біафра, здійснював до трьох вильотів на день, атакуючи позиції нігерійської артилерії. 3 грудня 1967 року був змушений здійснити аварійну посадку, під час якої його штурман загинув, а сам Герц зламав ногу і втратив палець. Після одужання в січні 1968 року повернувся до Біафри, проте вже не міг літати, оскільки в Біафрі не залишилось діючих літаків[5]. В жовтні 1968 року Герц закупив у Франції необхідні запчастини і обладнання для навчання пілотів, офіційно — для цивільного використання[6]. В 1969 році став пілотом ескадри MFI-9, якою командував Карл Густав фон Розен. Ескадра атакувала нігерійські аеродроми, скупчення військ і місця видобутку нафти. Герц пілотував один з щойно куплених T-6 під час нальоту на Порт-Гаркорт, в наслідок якого були знищені декілька МіГ-17[7]. У вересні 1969 року Герц був єдиним іноземцем серед 10 пілотів ВПС Біафри[8]. В грудні 1969 року повернувся в Німеччину на різдвяні свята, а незабаром війна в Біафрі закінчилась[9]. Всього здійснив 172 бойові вильоти на MFI-9B[3]. В 1970 році відхилив пропозицію ЦРУ брати участь в операціях проти В'єтконгу в Камбоджі співробітником Air America[2]. В середині 1970-х років Герц був засуджений до чотирьох років ув'язнення за контрабанду 500 пістолетів з Чехословаччини в Баварію[10].

Література ред.

  • Michael I. Draper: Shadows. Airlift and Airwar in Biafra and Nigeria, 1967–1970, Hikoki Publications 1999, UK ISBN 1-902109-63-5
  • Frederick Forsyth: The Biafra Story. The Making of an African Legend, Pen & Sword, Barnsley 2007, ISBN 1-84415-523-4, pp. 111–153
  • Laurent Joachim: Der Einsatz von „Private Military Companies“ im modernen Konflikt. Ein neues Werkzeug für „Neue Kriege“?, Lit-Verlag Münster, 2010 ISBN 978-3-643-10665-0
  • Jürgen Roth: Sie töten für Geld. Die Söldner – eine Reportage, Knaur, München 1992, ISBN 3-426-03996-6, S. 88–92

Примітки ред.

  1. „Ist das der letzte Einsatz oder nicht?“ Spiegel-Interview mit dem deutschen Biafra-Kampfpiloten Friedrich Herz. In: Der Spiegel. Nr. 6, 1969, S. 92 (online).
  2. а б Verrückter Michel. In: Der Spiegel. Nr. 30, 1970, S. 84 (online).
  3. а б Besser als Phantom. In: Der Spiegel. Nr. 27, 1971, S. 97–98 (online).
  4. Michael I. Draper: Shadows. Airlift and Airwar in Biafra and Nigeria, 1967–1970, Hikoki Publications 1999, UK ISBN 1-902109-63-5, p. 43
  5. Michael I. Draper: Shadows. Airlift and Airwar in Biafra and Nigeria, 1967–1970, Hikoki Publications 1999, UK ISBN 1-902109-63-5, p. 43ff
  6. „Ist das der letzte Einsatz oder nicht?“ Spiegel-Interview mit dem deutschen Biafra-Kampfpiloten Friedrich Herz. In: Der Spiegel. Nr. 6, 1969, S. 92 (online).
  7. Frederick Forsyth: The Biafra Story. The Making of an African Legend, Pen & Sword, Barnsley 2007, ISBN 1-84415-523-4, p. 147
  8. Michael I. Draper: Shadows. Airlift and Airwar in Biafra and Nigeria, 1967–1970, Hikoki Publications 1999, UK ISBN 1-902109-63-5, p. 227ff
  9. Michael I. Draper: Shadows. Airlift and Airwar in Biafra and Nigeria, 1967–1970, Hikoki Publications 1999, UK ISBN 1-902109-63-5, p. 246
  10. Waffen sind das Bombengeschäft. In: Der Spiegel. Nr. 51, 1976, S. 54–68 (online).