Триплан
Триплан (від лат. tri- в складних словах означає «три» + planum — «плоскість») — різновид літака, конструкція якого характеризується наявністю трьох крил — трьох поверхонь для створення підіймальної сили[1].
Як правило, крила розташовані один над одним, при цьому такий літак називають поперечним трипланом[2]. Найбільше відносне поширення такі триплани набули в роки Першої світової війни. Подальшого розповсюдження не отримав через великий лобовий опір[3].
Прагнення використовувати багато площин було характерною рисою зародження авіації — про аеродинаміку ще було практично нічого не відомо, і творці перших літаків — практично завжди ентузіасти без серйозної освіти — намагалися таким чином збільшити підіймальну силу. Однак, через підвищений лобовий опір літаки такої схеми швидко поступилися своїм місцем біпланам і монопланам.
Літаки ДКБ Сухого, що мають, крім хвостового, ще й переднє горизонтальне оперення (ПГО), називають «поздовжніми» або «горизонтальними трипланами». Це винищувачі Су-30, Су-33 і проектні винищувачі Су-27М і Су-47. Подібну схему має також американський винищувач F-15S/MTD.
Див. також
ред.Примітки
ред.- ↑ Триплан // Велика українська енциклопедія : [у 30 т.] / проф. А. М. Киридон (відп. ред.) та ін. — К. : ДНУ «Енциклопедичне видавництво», 2018— . — ISBN 978-617-7238-39-2.
- ↑ Будова великих літаючих об'єктів на сайті пластового куреня «Чота Крилатих»
- ↑ Триплан // Большая советская энциклопедия. Том 43. — М.: Большая сов. энциклопедия.
Література
ред.- Триплан // Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия, 1994
|
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |