Вікіпедія

Трамвайна аварія 2 липня 1996 року

Трамвайна аварія 2 липня 1996 року — транспортна катастрофа, що сталася у Кам'янському (Дніпродзержинську) із трамвайним вагоном. Внаслідок аварії постраждало 143 людини, у тому числі смертельно травмовано 34[1], з них 9 дітей.

Трамвай КТМ-5, який розбився в Дніпродзержинську 2 липня 1996 року
Зовнішні зображення
Аварія
(Місце трамвайної аварії)
вул. Чапаєва, по якій скочувався трамвай без гальмів
Бетонне загородження, яке розбило трамвай

Обставини трагедії ред.

2 липня 1996 року о 17:20 трамвайний вагон КТМ-5 (бортовий № 1044, 1990 року випуску[2]) рухався вулицею Чапаєва за маршрутом № 2а[3][4]. У вагоні перебувало близько 150 осіб. На дуже крутому спуску у трамвая відмовила система гальмування й заклинило двері. Вагон стрімко набрав швидкість і після двох кілометрів некерованого проходження зійшов із рейок, виїхав на проїжджу частину і зіткнувся з невисоким бетонним загородженням, розміщеним на проїзній частині[5].

Наступного дня ред.

Наступного дня, 3 липня 1996 року, у Дніпродзержинську був оголошений п'ятиденний траур, в Україні скасували державний прийом, що мав проходити на честь ухвалення нової Конституції. У відставку пішов міський голова Дніпродзержинська Сергій Шершньов[6].

Розслідування ред.

Кабінет Міністрів України розпорядженням від 2 липня 1996 року утворив Урядову комісію на чолі з Першим віце-прем'єр-міністром України Василем Дурдинцем, яка терміново виїхала на місце для організації роботи з надання допомоги потерпілим, вивчення причин аварії, розроблення заходів щодо запобігання подібним дорожно-транспортним пригодам[1].

Для ліквідації наслідків аварії Кабінетом Міністрів України виділено 380 млрд карбованців. Крім того, надійшла гуманітарна допомога від областей України загальною сумою понад 50 млрд карбованців[1].

Наслідки ред.

Для постраждалих у трамвайній аварії запровадили пільги — 50 % сплати комунальних послуг, безоплатний проїзд у міському електротранспорті, матеріальну допомогу з бюджету[6].

Рух трамваїв вулицею Чапаєва було припинено. Згодом трамвайні колії були демонтовані[5].

Меморіал пам'яті жертвам ред.

Меморіал пам'яті жертв трамвайної трагедії у Дніпродзержинську спорудили в 2010 р. Він має вигляд зігнутих трамвайний рейок[6].

Див. також ред.

Примітки ред.

  1. ↑ а б в Постанова Кабінету Міністрів України від 14.08.1996 № 964 «Про причини аварії на міському транспорті у м. Дніпродзержинську та заходи щодо забезпечення безпечної роботи міського пасажирського транспорту в Україні»
  2. ↑ Кам'янське, трамвайний вагон № 1044 // Трансфото
  3. ↑ Александр Ъ-Раскин. Трамвай протаранил бетонную стену : [рос.] // Коммерсантъ. — 1996. — № 112 (1070) (5 июля). — С. 15.
  4. ↑ Хроніка катастроф. «Трамвай смерті» у Дніпродзержинську забрав понад 30 людських життів (1996)[недоступне посилання] // Укрінформ
  5. ↑ а б Трамвайная катастрофа в Днепродзержинске // Шукач. — 2011. — 5 марта.
  6. ↑ а б в Дніпродзержинськ згадує жертв «трамвайної» трагедії 1996 року // Радіо Свобода. — 2010. — 2 липня.

Посилання ред.


  Це незавершена стаття про транспорт.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Трамвайна_аварія_2_липня_1996_року&oldid=40180624