ТЕМ7 (Тепловоз з Електричною передачею, Маневровий, 7-ма серія) — найпотужнійший радянський маневровий тепловоз з електричною передачею змінно-постійного струму, з осьовою формулою 20+20−20+20.

ТЕМ7
Маневровий тепловоз ТЕМ7А-0300
Основні дані
Рік будуванняз 1975
Країна будуванняСРСР СРСР
Росія Росія
ВиробникСРСР → «Сінара — Транспортні машини»
ЗаводЛюдинівський тепловозобудівний завод
Разом побудованопонад 800
Країни експлуатаціїСРСР СРСР
* Росія Росія
* Україна Україна
Ширина колії1520 мм
Рід службиманевровий, вивізний
Технічні дані
Конструкційна швидкість100 км/год
Осьова формула20+20−20+20
Робоча маса180 т
Потужність дизеля1470 кВт (2000 к.с.)
Діаметр коліс1050 мм
Запас пального6000 кг
Запас піску2300 кг
Запас води950 кг
Запас мастила800 кг

Історія

ред.

У 1973 на Людинівському тепловозобудівному заводі розробили проєкт маневрового восьмивісного однокузовного тепловоза з дизельним двигуном потужністю 2000 к.с. Тепловоз призначався для вивізної і маневрової роботи на станціях з потягами, маса яких потребує локомотивів з тяговим зусиллям на 40-50 % вищим, ніж у шестивісних маневрових тепловозів, таких як ТЕМ1 і ТЕМ2.

У 1975 завод виготовив перші два тепловози серії ТЕМ7.

На ТЕМ7, вперше на маневрових тепловозах, використали електричну передачу змінно-постійного струму.

На тепловозі встановлений баласт з чавунних плит загальною масою 25 т, з яких 12 т з'ємні; відповідно, можливе зниження навантаження від колісної пари на рейки з відповідними змінами номінальних значень сили тяги тривалого режиму і швидкості.

Після 1975 Людинівський тепловозобудівний завод продовжував будувати тепловози ТЕМ7 по кілька одиниць на рік. В період 1977—1980 виконали низку комплексних і ходових випробувань тепловозів ТЕМ7, внаслідок чого інженери покращили екіпажну конструкцію тепловоза. Основні експлуатаційні випробування тепловозів проводилися на Свердловській залізниці.

В травні 1980 Людинівський завод розпочав виробництво пробної серії тепловозів ТЕМ7 і продовжував їхнє серійне виробництво до 1989. Досі виготовляються модернізовані тепловози ТЕМ7А. Станом на лютий 2012 виготовлено 428 машин.

 
Поштова марка СРСР з зображенням ТЕМ 7

Ремонтні заводи

ред.

Посилання

ред.
  • ТЕМ7 в галузевому каталозі(рос.)
  • ТЕМ7