С (електровоз)
С (Сурамський, інше позначення С10) — серія шестивісних електровозів постійного струму, виготовлялися в американською компанією General Electric для радянських залізниць. В 1932 році електровози С стали першими в СРСР магістральними електровозами. В тому ж році вони відкрили рух на електрифікованій залізниці через сурамський перевал. Надалі в СРСР почали виготовляти ліцензійну копію даного електровозу — Ср.
| С | |
|---|---|
| С10-03 на станції Хашурі. Серпень 1932 | |
| Основні дані | |
| Роки будування | 1931—1932 |
| Країна будування |  США |
| Завод | General Electric |
| Разом побудовано | 8 |
| Країни експлуатації |  СРСР |
| Залізниця | Закавказька |
| Ширина колії | 1524 мм |
| Рід служби | вантажний |
| Технічні дані | |
| Рід струму і напруга у контактній мережі | постійний, 3000 В |
| Конструкційна швидкість | 70 км/год |
| Осьова формула | 0-3о−0+0-3о−0 |
| Довжина локомотива | 16 479 мм (по буферам) |
| Робоча маса | 132 т |
| Навантаження від рушійних осей на рейки | 22 тс |
| Система регулювання | Реостатно-контакторна |
| Тип ТЕД | GE-707 (№ 1 и 3) ДПЭ-340 (№ 2, 4—8) |
| Електричне гальмування | Рекуперативне |
| Діаметр коліс | 1200 мм |
| Годинна потужність ТЕД | 6×340 кВт |
| Сила тяги годинного режиму | 24 000 кгс |
| Швидкість годинного режиму | 30,5 км/год |
| Тривала потужність ТЕД | 6×300 кВт |
| Сила тяги тривалого режиму | 20 500 кгс |
| Швидкість тривалого режиму | 32 км/год |
На базі електровоза С побудували цілу групу електровозів, яка отримала назву Сурамські електровози (Ср, Сі, ВЛ19, СК, ВЛ22 (См22), ВЛ22м). Електровози даної групи виготовляли до 1956 року.
Джерела
ред.- Раков В. А. Локомотивы отечественных железных дорог, 1845—1955. — изд. 2-е, переработанное и дополненное. — М. : Транспорт, 1995. — С. 564. — ISBN 5-277-00821-7.(рос.)
- В. А. Раков, П. К. Пономаренко. Электровоз. — изд. 5-е, переработанное. — М. : Трансжелдориздат, 1956. — С. 628.(рос.)
|
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |