Укравтобуспром

Відкрите акціонерне товариство "Український інститут автобусо-тролейбусобудування"
Тип	Відкрите акціонерне товариство
Форма власності	відкрите акціонерне товариство
Галузь	автомобільна промисловість
Засновано	1965 р.
Штаб-квартира	Україна, 79026, Львів, Персенківка,10
Ключові особи	Крайник Л.В.
Виторг	▲ 887,99 тис ₴ (2017)
Чистий прибуток	▲ 309 тис ₴ (2017)
Активи	▲ 10,829 млн ₴ (2017)
Власний капітал	▲ 219 тис ₴ (2017)
Співробітники	26 (2017)
Офіційний вебсайт

Відкрите акціонерне підприємство «Український інститут автобусо-тролейбусобудування» (скорочено — ВАТ «Укравтобуспром») — основний розробник автобусів, тролейбусів і спеціальних транспортних засобів в Україні і наступник Головного союзного конструкторського бюро (ГСКБ) по автобусах, пізніше перетворене у Всесоюзний конструкторсько-експериментальний інститут автобусобудування (ВКЕІ). Ще з радянських часів мало свій дослідний завод. В кінці 1990-х років його потужності вирішили використовувати для виробництва власних автобусів під маркою «Тур». Але перші моделі — міський автобус Тур-А181, туристичні Тур-А171, Тур-А172, Тур-А174 та Тур-А175 і шкільний Тур-А078 — так і не знайшли масових споживачів на українському ринку.

Успішнішим став мікроавтобус Тур-А049, багато в чому нагадує одну з найпопулярніших вітчизняних моделей БАЗ-2215 «Дельфін», виробництво якої ведеться корпорацією «Еталон» з 2003 року. У подібності цих моделей немає нічого дивного, адже обидві машини проектувалися на ВАТ «Укравтобуспром», фахівці якого також розробили і багато автобусів, що випускаються нині корпораціями «Богдан» та «Еталон».^[1]

В 2006 році для білоруського автобусного заводу «Неман» був розроблений міський автобус Неман-3231 (ТУР А3231) на шасі DongFeng.^[2]

Продукція ред.

Станом на 2019 рік на потужностях підприємства випускаються автобуси Тур А407 і Тур А303, а також багатофункціональні фургони-напівпричепи 9902, 99021, 99022 для сідлових тягачів.