Аполлон-13: відмінності між версіями

[неперевірена версія][неперевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Немає опису редагування
Рядок 39:
На третю добу польоту, [[14 квітня]] 1970 р. в 3 години 7 хвилин 53 секунди, коли корабель уже пролетів 330 тис. км., на кораблі відбувся вибух кисневого балона і вихід з ладу двох з трьох батарей паливних елементів, які забезпечували електрику у відсіку екіпажу командного модуля («Одісей»). [[Джеймс Ловелл]] рапортував у [[Х'юстон]] про подію і відмітив, що з відсіку двигуна витікає газ, імовірно [[кисень]], і створює імпульс, який відхиляє апарат. В результаті цієї аварії висадка на Місяць стала неможливою, а життя самого екіпажу виявилося під загрозою.
 
В Центрі управління польотом було створено штаб з керівництва рятувальної операції. «Аполлон-13» продовжував політ до Місяця по вільній орбіті, оскільки тільки після обльоту Місяця міг лягти на зворотній курс — до Землі. Також було встановлено, що не можна включати головний [[маршовий двигун]] — він міг бути пошкоджений і вибухнути при спробі запуску. Ракетний двигун місячного корабля не був спроектований для тривалої роботи, для зупинки, розвороту та розгону корабля. ПіслеПісля аварії командний модуль екіпажу корабля «Аполлон-13» було відключено з метою економії енергії, необхідної при посадці на Землю. Було прийняте рішення використати ресурси місячного корабля («Водолій» — посадочної і злітної ступенів) — за розрахунками при економії їх ресурсів повинно було вистачити для повернення на Землю.
 
=== Перше коригування траєкторії ===