Новосибірський метрополітен: відмінності між версіями

[перевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
м оформлення
Рядок 9:
| країна = {{RUS}}
| розташування = [[Новосибірськ]]
| дата відкриття = [[7{{Дата січня]]з [[віком|1986]] року|01|07}}
| дата закриття =
| вартість проїзду =
Рядок 36:
}}
 
'''Новосибірський метрополітен''' ({{lang-ru|Новосибирский метрополитен}})  — система ліній [[Метрополітен|метрополітенуметрополітен]]у у [[Новосибірськ|Новосибірську]]у. Відкритий [[7 січня]] [[1986]] року.
 
== Лінії метро ==
У місті діють дві лінії метрометрополітену з пересадковим вузлом на станціях [[Червоний проспект (станція метро)|«Червоний проспект»]] та [[Сибірська (станція метро)|«Сибірська»]].
{| cellpadding="5" style="margin: 0px auto; border-collapse: collapse; text-align: center;" class="wikitable"
|-
Рядок 70:
 
== Історія ==
Питання будівництва метрополітену в місті виникло на початку 1960-х років. У 1962 році в місті народився мільйонний мешканець, у СРСР це було одним з критеріїв претендувати місту на будівництво метро. У 1972 роціроку місто відвідав [[Брежнєв Леонід Ілліч Брежнєв|Леонід Брежнєв]] який схвалив ідею будівництва метрополітену. У середині 1970-х проектпроєкт розробляв інститут «БакметропроектБакметропроєкт»  — філія «МетрогипротрансаМетродіпротранса», готовий проектпроєкт був затверджений [[Рада міністрів РРФСР|Радою Міністрів РРФСР]] у грудні 1978 року. Будівництво почалосярозпочалося 12 травня 1979 року на місці майбутньої станції [[Жовтнева (станція метро, Новосибірськ)|«Жовтнева»]]. Наступного року почалися роботи на початковіпочатковій ділянці [[Дзержинська лінія|Дзержинської лінії]], пересадочний вузол вирішили будувати одразу з основною лінією заз дляметою спрощення будівництва та здешевлення робіт. ПочатковаПочаткову ділянкаділянку [[Червоний проспект (станція метро)|«Червоний проспект»]]  [[Студентська (станція метро, Новосибірськ)|«Студентська»]] відкриласявведено ув експлуатацію 1986 роціроку.
 
=== Хронологія розвитку системи ===
* 7 січня 1986 &nbsp;— <span style="color: red">відкрилася початкова ділянка</span> [[Ленінська лінія|Ленінської лінії]]<span style="color: red"> з 5 станцій та 7,4 км.</span>
* 31 грудня 1987 &nbsp;— <span style="color: green">відкрилася початкова ділянка [[Дзержинська лінія|Дзержинської лінії]] з 2 станціями.</span>
* 28 липня 1991 &nbsp;— <span style="color: red">відкрилася станція</span> [[Площа Маркса (станція метро)|«Площа Маркса»]].
* 2 квітня 1992 &nbsp;— <span style="color: red">відкрилася розширення Ленінської лінії на 2 станції,</span> [[Гагарінська (станція метро, Новосибірськ)|«Гагарінська»]] <span style="color: red">та</span> [[Заєльцовська (станція метро)|«Заєльцовська»]].
* 28 грудня 2000 &nbsp;— <span style="color: green">відкрилася станція</span> [[Маршала Покришкіна (станція метро)|«Маршала Покришкіна»]].
* 25 червня 2005 &nbsp;— <span style="color: green">відкрилася станція</span> [[Березовий гай (станція метро)|«Березовий гай»]].
* 9 лютого 2011 &nbsp;— <span style="color: green">відкрилася станція</span> [[Золота Нива (станція метро)|«Золота нива»]].
 
== Станції ==
Більша частина станцій розташована ву правобережній частині міста, на лівому березі лише 2 станції «Студентська» та «Площа Маркса». Всі станції метро в місті [[Станція мілкого закладення|мілкого закладення]], більшість має острівну платформу, тількилише станція [[Річковий вокзал (станція метро, Новосибірськ)|«Річковий вокзал»]] має береговібічні платформи. З початку довжина платформ мала бути 120 метрівм під шестивагонні потяги, але через економію коштів платформи побудували звичайної для провінційних метрополітенів довжини довжиною&nbsp;— 102 метра&nbsp;м.
 
=== Ескалатори ===
Більша частина станцій розташована в правобережній частині міста, на лівому березі лише 2 станції «Студентська» та «Площа Маркса». Всі станції метро в місті [[Станція мілкого закладення|мілкого закладення]], більшість має острівну платформу тільки [[Річковий вокзал (станція метро, Новосибірськ)|«Річковий вокзал»]] має берегові платформи. З початку довжина платформ мала бути 120 метрів під шестивагонні потяги, але через економію коштів платформи побудували звичайної для провінційних метрополітенів довжини — 102 метра.
 
=== Ескалатори ===
Ескалаторами обладнані 7 станцій метрополітену. На станції [[Річковий вокзал (станція метро, Новосибірськ)|«Річковий вокзал»]] встановлено 8 ескалаторів, на станціях [[Площа Леніна (станція метро, Новосибірськ)|«Площа Леніна»]] та [[Сибірська (станція метро)|«Сибірська»]] по 6 ескалаторів, на станціях [[Жовтнева (станція метро, Новосибірськ)|«Жовтнева»]], [[Площа Гаріна-Михайловського (станція метро)|«Площа Гаріна Михайловського»]], [[Заєльцовська (станція метро)|«Заєльцовська»]] та [[Золота Нива (станція метро)|«Золота Нива»]] по 3 ескалатори.
 
== Цікаві факти ==
=== Най-най (статистика) ===
[[Файл:Novosibirsk Metro Bridge 07-2016.jpg|thumb|right|280px|<div style="text-align:center">Метроміст через р.річку Об. Новосибірськ</div>]]
[[Файл:ALg-056 in Yeltsovskoe depot, Novosibirsk.jpg|thumb|right|280px|Електродепо ТЧ-1 «Єльцовське»]]
[[Файл:81-540.2N 10407, Ploschad Garina-Mihaylovskogo.jpg|thumb|right|280px|Потяг на станційстанції «Площа Гарина Михайловського»]]
[[Файл:Metro novosibirsk berezevaya rossha.jpg|thumb|right|280px|Турнікети на станції «Березовий гай»]]
* Найглибша станція&nbsp;— «[[Сибірська (станція метро)|Сибірська]]» (~15 метрів&nbsp;м)
* Найбільша відстань між станціями на перегоні [[Річковий вокзал (станція метро, Новосибірськ)|«Річковий вокзал»]]&nbsp; [[Студентська (станція метро, Новосибірськ)|«Студентська»]], 2967 метрівм (більша частина напролягає метромостуметромостом).
* Найменша відстань між станціями на перегоні «[[Гагарінська (станція метро, Новосибірськ)|Гагарінська]]»&nbsp; [[Заєльцовська (станція метро)|«Заєльцовська»]], 927 метрів&nbsp;м.
 
== Новосибірський метроміст ==
{{main|Новосибірський метроміст}}
[[Новосибірський метроміст]] через [[Об]]<ref>[http://maps.google.com/maps?f=q&hl=ru&geocode=&q=novosibirsk&ie=UTF8&t=k&om=1&ll=55.000389,82.925963&spn=0.013415,0.034332&z=15 Міст на Google Map]</ref>, довжина котрого разом з береговими естакадами становить 2145 метрів&nbsp;м (ізз них 896 метрів&nbsp;м&nbsp;— руслова частина), є найдовшим метромостом у світі.
 
== Рухомий склад ==
ВУ метрополітені використовуються чотиривагонні потяги що живляться від [[Контактна рейка|третьої рейки]]. Станом на 2018 рік потяги обох ліній обслуговує єдине в місті електродепо ТЧ-1 [[Єльцовське (електродепо)|«Єльцовське»]], будівництво електродепо ТЧ-2 «Волочаєвське» плануеться при розширенні Дзержинської лінії на схід.
 
== РозвитокПерспективи ==
Після відкриття станції «Золота Нива» через відсутність фінансування будівництво метрополітену в місті припинилося. На початок 2019 року не будується жодної нової станції. У випадку отримання фінансування пріоритетним напрямком вважається добудова і відкриття станції «Спортивна», добудова Дзержинської лінії на 2 станції в східному напрямку, після цього будівництво станції «Площа Станіславського» на лівобережні частині Ленінської лінії.
 
Рядок 110 ⟶ 109:
Метрополітен працює з 06:00 до 00:00.
 
=== Тарифи ===
З 1 лютого 2015 року вартість 1 жетонажетону становить 20 рублів.<ref>{{Cite web |url=http://news.ngs.ru/more/922667/ |title=Архівована копія |accessdate=11 лютий 2013 |archiveurl=https://www.webcitation.org/6ELhZTxD3?url=http://news.ngs.ru/more/922667/ |archivedate=11 лютий 2013 |deadurl=no }}</ref>
 
== Див. також ==