Відкрити головне меню

Координати: 48°42′11″ пн. ш. 44°30′34″ сх. д. / 48.70306° пн. ш. 44.50944° сх. д. / 48.70306; 44.50944

Піонерська
Пионерская
СТ-1
Volgograd pionyerskaya2.jpg
Загальні дані
Тип естакадна
Глибина закладення 0 м
Платформи
Кількість 2
Тип берегова
Форма пряма
Довжина 102 м
Будівництво
Дата відкриття 5 листопада 1984
Транспорт
Район міста Центральний, Ворошиловський
Виходи до проспект ім. В. І. Леніна, вул. Червонопрапорна
Волгоградський швидкісний трамвай
Тракторний завод (ВгТЗ)
Хлібозавод
недобудованій міст
Водоотстой
Лікарня Ілліча
Барикади
14-я гімназія
Стадіон «Моноліт»
Трамвайне депо № 5 / Лінія Трамвая № 13
просп. Металургів
Завод «Червоний Жовтень»
Вулиця імені 39-ї гвардійської дивізії
Площа Відродження​​
ж.д. перегін Волгоград I - Червоножовтнева
Палац спорту
Мамаїв курган
Центральний стадіон
Парк Культури
ТРК Европа
Мостовий перехід через Волгу
Кільце «Вулиця 7-ї гвардійської дивізії»
Площа Леніна
Комсомольська
Піонерська
Естакада через заплавах річкі Царіці
Площа Чекістів
Профсоюзна
ТЮГ
Єльшанка
Новосибірська
Аграрний університет
Тормосіновская
Панфіловська
Купоросна балка
Держуніверситет

Піонерська — станція Волгоградського метротрама. Розташована між станціями «Комсомольська» і «Площа Чекістів», на мосту через заплаву річки «Цариця». Естакада, на якій розташована станція, була прибудована до вже існуючого автомобільного мосту з північно-західної сторони на кілька метрів нижче (таким чином, рівень даху станції приблизно збігається з рівнем проїзної частини). Під станцією «Піонерська» в заплаві знаходиться станція Малої Приволзької залізниці.

ІсторіяРедагувати

Станція відкрита 5 листопада 1984 року в складі першої черги будівництва.

ВестибюліРедагувати

На станції один наземний вестибюль з північно-східного боку, і ця станція єдина в Волгограді, на якій вестибюль є наземним. Він розташований біля початку мосту, і, таким чином, на перетині проспекту Леніна з Краснознам'янської вулицею.

На кожну з платформ ведуть сходи і два ескалатори (працюють на підйом). До відкриття другої черги ескалатори на платформі, куди прибували склади від «Площі Чекістів», не використовувалися, так як пасажиропотік з боку станції, розташованій приблизно за 200 метрах від «Піонерської», практично був відсутній. Починаючи з 1 грудня 2011 року всі ескалатори знову запущені в експлуатацію.

Технічні характеристикиРедагувати

Конструкція станції — естакадна.

Станція, аналогічно наземним станціям волгоградського метротрама, має берегові платформи. Тому, щоб двері трамвайних вагонів відчинялися з боку платформи, тунелі з боку «Комсомольської» перехрещуються.

ОформленняРедагувати

Практично вся площа бічних стін зайнята вікнами, які розділені металевими колонами. Підлога оздоблена світлим гранітом, на ній викладено простий геометричний орнамент. Ескалаторні ходи оформлені круглими вікнами.

Ресурси ІнтернетуРедагувати