Відкрити головне меню

Координати: 48°42′08″ пн. ш. 44°30′18″ сх. д. / 48.70222° пн. ш. 44.50500° сх. д. / 48.70222; 44.50500

Площадь Чекистов
Площа Чекістів
СТ-1
Volgograd chekistov.jpg
Загальні дані
Тип наземна
Глибина закладення 0 м
Платформи
Кількість 1
Тип берегова
Форма пряма
Довжина 35 м
Ширина 2 м
Будівництво
Дата відкриття 5 листопада 1984
Транспорт
Район міста Ворошиловський
Виходи до вул. Калиніна, вул. Рабоче-Крестьянская
Інше
Код станції 620
Волгоградський швидкісний трамвай
Тракторний завод (ВгТЗ)
Хлібозавод
недобудованій міст
Водоотстой
Лікарня Ілліча
Барикади
14-я гімназія
Стадіон «Моноліт»
Трамвайне депо № 5 / Лінія Трамвая № 13
просп. Металургів
Завод «Червоний Жовтень»
Вулиця імені 39-ї гвардійської дивізії
Площа Відродження​​
ж.д. перегін Волгоград I - Червоножовтнева
Палац спорту
Мамаїв курган
Центральний стадіон
Парк Культури
ТРК Европа
Мостовий перехід через Волгу
Кільце «Вулиця 7-ї гвардійської дивізії»
Площа Леніна
Комсомольська
Піонерська
Естакада через заплавах річкі Царіці
Площа Чекістів
Профсоюзна
ТЮГ
Єльшанка
Новосибірська
Аграрний університет
Тормосіновская
Панфіловська
Купоросна балка
Держуніверситет

«Площа Чекістів» — кінцева станція маршруту СТ-1 волгоградського метротрама.

Станція має єдину платформу, розташовану на розворотному кільці. Ця кінцева станція є тимчасовою. За попередніми планами вона має бути закрита після відкриття 2-ї черги швидкісного трамвая, але через проблеми з фінансуванням нову ділянку не буде забезпечений достатньою кількістю двостороннього рухомого складу і на невизначений період на лінії будуть зберігатися Татри Т3, які будуть ходити до площі Чекістів. Лише після повного оновлення рухомого складу кільце і станція будуть закриті.

Кільце розташоване на схилі яру, утвореного заплавою річки Цариця, трохи нижче однойменній площі. Станція не має великого пасажиропотоку, у великій мірі дублює «Піонерську», розташовану на відстані близько 200 метрів на іншій стороні яру, утвореного заплавою річки Цариця.

Кільце є одноколійним, але є ще одна зовнішня колія, що піднімається вгору по схилу яру, використовується для відстою спеціальної техніки і перевезення вагонів на ремонтний завод. Цікаво, що перевезення вагонів здійснюється на трейлерах, так як лінія метротрама не з'єднується з центральною трамвайної мережею Волгограда.

Раніше платформа розташовувалася в іншому місці, одразу після повороту колій з естакади у бік кільця, однак була перенесена на нинішнє місце при будівництві порталу для прямуючих під землю тунелів нині відкритої другої черги швидкісного трамвая.