Відкрити головне меню
Вивіз руди залізницею. Рудник «Маяк» в Талнах
Норильська залізниця
127 Рудник Таймирський
125 Рудник Октябрський
124 Хараєлах
аварійний водоскид
штатний водоскид
Енергетична (ТЕЦ-2)
119 Єлістратово (Узлова)
Збагачувальна фабрика
122 Комсомольська
120 Комсомольський рудник
Рудник Скалістий
вул. Федоровського
р. Талнах
117 Маяк
р. Талнах
116 Талнах
р. Талнах
114 Пост 114 км
р. Норильська
р. Бол. Оль-Гуль
106 Валёк
р. Нальодна
99 Голіково
вул. Павлова
Вальковське ш.
р. Семерка
97 Пост 97 км
95 ТЕЦ-1
Цемстрой
Депо
Кобальтова
Заводська
Пост №4
Талнахська вул.
Пост Нікелевий
Октябрська вул.
струм. Медвежий
Нульовий пікет
струм. Угольний
93 Складська
струм. Разведочний
Західна
Байдарська
струм. Угольний
струм. Угольний
Рудник Заполярний
Октябрська площа
90 Зуб-Гора
р. Щуча
89 Норильськ-Сортувальний
Ангидритна
Вокзальна вул.
Мідна
88 17 район
стрм. Разведочний
Бункерна
Алевролитна

{{BS3|STR||WBRÜCKE|||р. Малий Купець}

р. Купець
86 Купець
ТЭЦ-3
85 85 км
Ювілейна
р. Сніжна
82 82 км
79 Неждана
стрм. Далдикан
стрм. Луговий
75 рзд. Далдикан
Каларгон
р. Каєркан
73 Розріз
Каєркан
68 Амбарна
р. Амбарна
53 Аликель
Аеропорт
47 47 км
р. Болгохтох
43 Волгочан
39 39 км
руч. Сухий Лог
36 36 км
32 32 км
31 31 км
26 Боганидка
р. Ямна
23 23 км
р. Бистра
21 Тундра
17 17 км
р. Коса
13 Коса
8 8 км
Склад ВВ
р. Артинатка
3 Дудинка-Сортувальна
Коротка вул.
1 Дудинка-Пасажирська
вул. Морозова
Річний порт
вул. Бегичева
Склад ГСМ
Окружна вул.
Вєєрна вул.
0 Морський порт

Норильська залізниця — найпівнічніша залізниця СРСР, та найпівнічніша залізниця Росії до 2010 (рік відкриття Залізниця Обська — Бованенково — Карська). Ширина колії — 1520 мм. Знаходиться у Красноярському краї, Норильський промисловий район. Належить Норильський нікель.

ІсторіяРедагувати

  • 1935 рік - урядом СРСР було прийняло Рішення про будівництво Норильського металургійного комбінату.
  • Червень 1936 року - початок будівництва вузькоколійної лінії (1000 мм) від селища Норильськ до порту Дудинка на Єнісеї, завдовжки 114 км.
  • 17 травня 1937 року - офіційне відкриття залізниці
  • 22 листопада 1952 року - офіційне відкриття перешитої залізниці на 1520 мм
  • 1957 рік - початок експлуатації електросекції Ср .
  • 1985 рік - електросекції Ср були остаточно замінено електропоїздами ЕР1 і ЕР2.
  • 1998 рік - пасажирські перевезення на Норильській залізниці були остаточно ліквідовані.
  • 1999 рік - на всіх електрифікованих ділянках було демонтовано контактний провід, частково прибрані опори

Ресурси ІнтернетуРедагувати