Відкрити головне меню

Міжнародний аеропорт Маттала Раджапакса

Міжнародний аеропорт Маттала Раджапакса (MRIA) (синг. මත්තල රාජපක්ෂ ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ; там. மத்தல ராஜபக்ச பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம்) (IATA: HRIICAO: VCRI) - міжнародний аеропорт, що обслуговує південно-східну Шрі-Ланку. Він розташований у містечку Маттала, за 18 км від Хамбантоти. Це перший екологічний аеропорт і другий міжнародний аеропорт в країні, після міжнародного аеропорту Бандаранаїке в Коломбо.

Міжнародний аеропорт Маттала Раджапакса
ІАТА: HRI  • ICAO: VCRI
Загальні дані
06°17′20″ пн. ш. 81°07′25″ сх. д. / 6.28889° пн. ш. 81.12361° сх. д. / 6.28889; 81.12361Координати: 06°17′20″ пн. ш. 81°07′25″ сх. д. / 6.28889° пн. ш. 81.12361° сх. д. / 6.28889; 81.12361
Тип цивільний
Власник Уряд Шрі-Ланки
Оператор AASL
Обслуговує Хамбантота
Розташування Маттала, Хамбантота, Шрі-Ланка
Висота над р. м. 157 фт / 48 м
Веб-сайт www.airport.lk/mria
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
м фт
05/23 3,500 асфальт
Статистика (2017)
Пасажирообіг 52,448
Тоннаж вантажу 69
Рух літаків 2,984
Source : Адміністрація Цивільної Авіації Шрі-Ланки[1]
Ідентифікатори і посилання
GeoNames, Global Geosites 8299225
HRI. Карта розташування: Шрі-Ланка
HRI
HRI
Розташування аеропорту на карті Шрі-Ланки
Міжнародний аеропорт Маттала Раджапакса у Вікісховищі?

MRIA була відкрита в березні 2013 року президентом Махіндою Раджапаксе, який замовив будівництво аеропорту. Спочатку кілька авіакомпаній почали обслуговувати аеропорт, включаючи SriLankan Airlines, яка зробила там свій хаб. Однак, через низький попит, більшість цих авіакомпаній покинули аеропорт. Станом на червень 2018 року з аеропорту немає регулярних рейсів.[2]

У зв'язку з низькою кількістю рейсів, пропонується зробити довгострокову службу паркування літаків, а також створити літакові школи та послуги з технічного обслуговування, що пропонуються в аеропорту.[3] У 2016 році уряд Шрі-Ланки закликав авіакомпанії до здійснення комерційної діяльності аеропорту, оскільки аеропорт не генерує достатньо доходів для погашення кредитів. Він був названий "найпорожнішим міжнародним аеропортом світу" через низьку кількість рейсів, незважаючи на великі розміри аеропорту.[4][5]

Airbus A330 авіакомпанії SriLankan Airlines в аеропорту

ТерміналРедагувати

Пасажирський термінал займає 10 000 м2 (110 000 кв.м) і може обробляти 1 мільйон пасажирів на рік. Він має 12 стійок реєстрації та 2 воріт, обладнаних телетрапами.[6] Крім того, в терміналі є ресторан, медичний центр, салон для пасажирів бізнес-класу.

Злітно-посадкова смугаРедагувати

MRIA має єдину злітно-посадкову смугу, 05/23. Довжиною 3500 м, завдяки чому вона здатна обслуговувати найбільший у світі пасажирський літак - Airbus A380.[6]

Інше обладнанняРедагувати

 
Дорога до виходу з аеропорту

Вежа керування повітряним рухом має висоту 35 м. Аеропортовий вантажний об'єкт займає 1 000 м2 і може обробляти до 50 000 тонн вантажу на рік.[6]

У 2014 році було завершено будівництво системи гідрантів палива та терміналу для заправки літаків. Система гідрантів палива була побудована компанією China Harbor Engineering (CHEC) вартістю 7 мільйонів доларів США, а автозаправний термінал був побудований компанією Amana Pipeline Construction LLC, будівельною компанією на Дубаї вартістю 31 мільйон доларів США.[7] Раніше паливо повинно було транспортуватися баузером з танків у порту Хамбантота, що іноді призводило до затримок польотів.[8]

Авіалінії та напрямкиРедагувати

ПасажирськіРедагувати

Авіакомпанія Пункт призначення
Cinnamon Air Коломбо-Бандаранаїке, Коггала

  З 2017 року жодна міжнародна авіакомпанія не використовує аеропорт для регулярних пасажирських рейсів

ВантажніРедагувати

Авіакомпанія Пункт призначення
FitsAir Коломбо-Ратмалана

Плани на майбутнєРедагувати

Другий етап розширення планувався, але не розпочався на початку 2016 року. Під цим етапом термінал буде значно розширений, кількість телетрапів збільшено до 15. Крім того, буде побудовано новий ангар і вантажний паркінг. Етап 2 підвищить потужність MRIA до 5–6 млн. пасажирів на рік.[7][9] Плани розширення зупинилися через комерційний провал аеропорту в червні 2018 року.

Див. такожРедагувати

ПриміткиРедагувати

  1. Welcome to Civil Aviation Authority. www.caa.lk. Архів оригіналу за 4 лютий 2016. Процитовано 15 січень 2019. 
  2. No more flights from Sri Lanka’s second airport. Gulf News (Dubai, U.A.E.). Agence France-Presse. 8 June 2018. Процитовано 12 June 2018. 
  3. economynext.com. www.economynext.com. Процитовано 2015-12-13. 
  4. For Sale: The World's Emptiest International Airport. 
  5. The Story Behind The World's Emptiest International Airport. 
  6. а б в Maslen, Richard (18 March 2013). "New Mattala Rajapaksa International Airport Opens in Sri Lanka". Routes Online. Retrieved 16 February 2016.
  7. а б "Mattala Rajapaksa (formerly Hambantota) International Airport, Sri Lanka". airport-technology.com. Retrieved 16 February 2016.[неавторитетне джерело]
  8. "Plane delayed at Mattala". Daily Mirror. 25 March 2013. Retrieved 21 February 2016.
  9. Cassim, Nisthar (11 March 2013). "MR Intl. Airport promises ‘New journey begins here!’" Архівовано 4 березень 2016 у Wayback Machine.. Daily FT. Retrieved 16 February 2016.

ПосиланняРедагувати