Відкрити головне меню

Міжнародний аеропорт «Херсон» (IATA: KHEICAO: UKOH) — аеропорт в селищі Чорнобаївка поблизу Херсона.

Міжнародний аеропорт Херсон
Kherson Airport logo.png
Kherson airport passenger terminal.jpg
ІАТА: KHE • ICAO: UKOH
Загальні дані
46°40′05″ пн. ш. 32°30′07″ сх. д. / 46.668055560027774220° пн. ш. 32.502222220027775279° сх. д. / 46.668055560027774220; 32.502222220027775279Координати: 46°40′05″ пн. ш. 32°30′07″ сх. д. / 46.668055560027774220° пн. ш. 32.502222220027775279° сх. д. / 46.668055560027774220; 32.502222220027775279
Тип цивільний
Оператор Комунальне підприємство Херсонської обласної Ради "Херсонські авіалінії"
Розташування c. Чорнобаївка, Херсонська обл., Україна
Висота над р. м. +45 м / +148 фт
Веб-сайт Офіційний сайт аеропорту
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
фт м
8 202 2 500 бетон, 28/r/c/x/t
Статистика (2018)
Пасажиропотік 151,100
Ідентифікатори і посилання
GeoNames, Global Geosites 7731172
KHE. Карта розташування: Україна
KHE
KHE
KHE. Карта розташування: Херсонська область
KHE
KHE
Міжнародний аеропорт «Херсон» у Вікісховищі?

ХарактеристикаРедагувати

  • PCN 30/R/C/X/T,
  • Максимальна злітна маса НД 100 тонн
  • ССО: ОМІ М-2 / 2
  • Місцевий час (UTC): +2 / +3
  • Режим роботи (UTC): літо — 06.00–15.00; зима — 05.00–14.00
  • Прийняті повітряні судна (ПС): Ту-154/134, B-737, Ан-12/24/26/140/148, Як-40/42, Іл-76/18, Мі-26, Мі-8, Л-410, вертольоти всіх типів

Авіалінії та напрямкиРедагувати

Авіакомпанія Пункт призначення
SkyUp Сезонний чартер: Анталія, Шарм-ель-Шейх
Turkish Airlines Стамбул-Аеропорт
Ukraine International Airlines Київ–Бориспіль
Сезонний: Бургас

ІсторіяРедагувати

  • 1961 — прийом першого рейсу літака Ан-24 з Києва;
  • 1979 — перехід в с. Чорнобаївка;
  • Наявність митного поста, служб ветеринарного, карантинного та санітарного контролю.

У грудні 2006 року прокуратура Херсонської області опротестувала рішення обласної ради про створення ТОВ «Аеропорт» Херсон". До цього заступник голови обласної ради Херсона Геннадій Причина заявив, що Херсонський аеропорт отримав київське спеціалізоване підприємство «Титан». За словами Причини, рішення про передачу комунального підприємства «Аеропорт» Херсон" інвестору було ухвалене в липні 2005 року на XXIII сесії облради, у зв'язку з чим була створена конкурсна комісія.

Кабінет Міністрів має намір повернути в державну власність аеропорт «Херсон». Це визначено розпорядженням уряду від 5 березня 2008 року, яке затверджено Концепцією державної цільової програми розвитку аеропортів на період до 2020 року, повідомив з посиланням на прес-службу відомства «Український авіаційний портал».[1]

До 2006 аеропорт рейсів не приймав. У 2006 році отримав статус міжнародного, ставши тридцятим за рахунком міжнародним пунктом пропуску через державний кордон для повітряного сполучення.[2]

Злітно-посадкова смуга аеропорту здатна приймати літаки різних типів — від Ан-2 до Боїнг-737.

Урочиста церемонія відновлення діяльності міжнародного аеропорту «Херсон» відбулася 10 квітня 2013 року.

27 липня 2013 року авіакомпанія «Мотор-Січ» виконала перший регулярний рейс за маршрутом Херсон-Москва-Херсон.

У липні 2013 аеропорт «Херсон» включений до міжурядової угоди про повітряне сполучення між Україною та Туреччиною. Із цього моменту почалася підготовка запуску рейсу авіакомпанії «Турецькі авіалінії» за маршрутом Херсон-Стамбул-Херсон.

З 15 жовтня 2014 року розпочинається виконання рейсів до Стамбула авіакомпанією Turkish Airlines.

З 14 квітня 2017 року авіакомпанія МАУ розпочала виконання щоденних рейсів до аеропорту Київ-Бориспіль, а з 29 жовтня - двічі на день. Зазвичай рейси виконувалися літаками Embraer ERJ-145.[3]

У 2018 році рейси до Стамбулу виконувалися двічі на добу[джерело?]. Рейси авіакомпанії МАУ до Київ-Бориспіль з 15 червня - тричі на день.[4] Цього ж року керівництво аеропорту ініціювало перемовини з лов-кост авіакомпанією WizzAir про початок польотів.[5] В підсумку, аеропорт Херсон у 2018 році відвідало рекордні понад 150 тисяч пасажирів, що на 41% перевершило показник попереднього 2017 року. Зокрема пасажирів внутрішніх рейсів було прийнято й відправлено на 155% більше, а міжнародних регулярних рейсів - на 7% більше за попередній рік.[6]

Реконструкція та розвитокРедагувати

Згідно Державної цільової програми розвитку аеропортів на період до 2023 року заплановано виділення коштів в розмірі 1 169 290 000 грн.:

СтатистикаРедагувати

Рік Пасажиропотік Динаміка
2013 1,200
2014 07,900 -
2015 061,235 675.1 %
2016 062,557 2.2 %
2017 105,900[7] 69,44 %
2018 150,100[8] 41,7 %

Див. такожРедагувати

ПриміткиРедагувати

  1. [1][недоступне посилання з липень 2019]
  2. Крила для Херсона. Газета «Вгору». Архів оригіналу за 11 вересень 2014. Процитовано 27 березень 2011. 
  3. Херсон получит второй ежедневный рейс в Киев. cfts.org.ua (ru). Процитовано 2019-01-20. 
  4. МАУ наращивает частотность полетов на линии Киев - Херсон (АвиаПорт). АвиаПорт.Ru (ru). Процитовано 2019-01-20. 
  5. Wizz Аir веде переговори з аеропортом "Херсон" про запуск рейсів (uk). Процитовано 2018-09-20. 
  6. Аэропорт Херсон нарастил на 42% пассажиропоток в 2018 году.. cfts.org.ua (ru). Процитовано 2019-01-20. 
  7. Аэропорт Херсон на 70% увеличил пассажиропоток в 2017 году. cfts.org.ua. Процитовано 2018-01-24. [недоступне посилання з вересня 2019]
  8. Аэропорт Херсон нарастил на 42% пассажиропоток в 2018 году. cfts.org.ua (ru). Процитовано 2019-01-19. 

ПосиланняРедагувати