Відкрити головне меню
МАЗ 215
МАЗ 215
Загальні дані
Призначення міський автобус
Виробник БілорусьМАЗ (Білорусь)
Подібні моделі МАЗ 205, МАЗ 203
Випуск, р з 2013
Характеристика маси
Повна маса, кг 28000
Місткість
Сидячих місць, шт 35—40
Повна місткість
170—183 чол
Габаритні розміри
Довжина, мм 18750
Ширина по молдінгу, мм 2550
Висота по даху, мм 3150
База, мм 5865+6937
Кліренс, мм 250
Осі, шт 3 (тяговий міст — задній)
Двигун
Тип двигуна дизельний (чотиритактний)
Назва двигуна Mercedes-Benz OM 926LA (відповідає екостандарту Euro-3 або Euro-5)
Потужність, кіловат 240
Відповідність екологічним нормам Euro-3 або Euro-5 у залежності від двигуна
Максимальна швидкість, км/год 88-105 залежно від двигуна
Комфорт
Місткість багажних відсіків, м³ немає
ABS наявна
ASR наявна
MSC можливий
Регульовані крісла ні
Сервіс-блоки немає
В'їзд для інвалідів є пандус, наявний кнілінг і інвалідне місце
Кондиціонер можливе встановлення
Клімат-контроль ні

МАЗ-215 — міський зчленований низькопідлоговий автобус особливої ​​великої місткості представлений в 2011 році. Призначений для перевезення пасажирів на маршрутах з великою завантаженістю.

Як і базовий МАЗ-203, МАЗ-215 повністю низькопідлоговий, що дуже зручно для міських маршрутів. Також є пандус для людей з обмеженими можливостями. МАЗ-215 відповідає європейським нормам.

В кабіні водія встановлено новітнє обладнання, а також є велика кількість зручностей для водія. Як і на МАЗ-203, передні двері призначені тільки для пасажирів.

Фактично автобус МАЗ-215 є глибоко перекомпонованим МАЗ-205, хоча зовні відрізняється тільки додатковою двостулковими дверима (хоча є і 4-дверна версія) і горбом на даху. В результаті конструкторських робіт змінилася довжина причепа (став коротше) і тягача автобуса (подовжити), багато моторних систем перемістилися на дах і поміняли своє місце розташування, на даху є ковпак, що закриває моторні системи. Дані заходи дозволили зменшити моторну шахту в салоні, вмістити другі двостулкові двері в базі тягача, крім того навпроти других вхідних дверей тягача з'явилася накопичувальний майданчик з місцем для розміщення інваліда. Накопичувальний майданчик в причепі в порівнянні з МАЗ 205 зменшився, але місце для розміщення інвалідного візка залишилося. В цілому можна вважати автобус МАЗ-215 набагато більш вдалою моделлю в плані компонування ніж МАЗ 205, особливо для роботи на маршрутах з дуже великим пасажиропотоком.

Див. такожРедагувати

ПосиланняРедагувати