Кринанський канал
Кринанський канал (англ. Crinan Canal) — судноплавний канал на заході Шотландії, пам'ятка національного значення[1][2].
| Кринанський канал | ||||
|---|---|---|---|---|
| англ. Crinan Canal | ||||
| Країна |
 Шотландія | |||
| Відкрито | 1801 | |||
| Початок спорудження | 1794 | |||
| Завершення спорудження | 1809 | |||
| Інженер | Джон Ренні Старший | |||
| Початок | Кринан[en] | |||
| Координати початку | 56°05′27″ пн. ш. 5°33′30″ зх. д. / 56.090766° пн. ш. 5.5583760° зх. д. | |||
| Гирло | Ардрішайґ[en] | |||
| 56°00′39″ пн. ш. 5°27′00″ зх. д. / 56.010917° пн. ш. 5.4500420° зх. д. | ||||
| Протяжність | 14 км | |||
| ||||
 Кринанський канал у Вікісховищі
| ||||
Географія ред.
Канал починається в невеликому селищі Кринан[en] та закінчується у селі Ардрішайґ[en], перетинає півострів Кінтайр, створюючи судноплавний маршрут між річкою Клайд та Внутрішніми Гебридами, з'єднуючи затоку Файн з Атлантичним океаном. Управління каналу здійснюється державною корпорацією «Шотландські канали[en]».
Довжина каналу — 14 км. На каналі п'ятнадцять шлюзів та сім мостів: шість поворотних мостів та один висувний[en]. Найвища точка каналу — 27 метрів над рівнем моря.
Вода в канал надходить з озер із сусідніх пагорбів, тому канал прісний. Ширина шлюзів — 7 метрів. Глибина каналу 3 метри.
Через канал можуть проходити судна з максимальними розмірами: довжина — 27 метрів, ширина — 6 метрів, осадка — 2,7 метра. Максимальна швидкість плавання по кану — 4 вузли.
Історія ред.
У 1771 році Джеймсу Ватту було поставлено завдання знайти найкращий маршрут для каналу, який би скоротив шлях вітрильним комерційним та риболовецьким суднам, щоб не потрібно було обходити півострів Кінтайр та обгинати мис Малл-оф-Кінтайр. Проект каналу був розроблений інженером Джоном Ренні Старшим.
1793 року Британський парламент прийняв закон про будівництво каналу. Будівництво каналу розпочалось у 1794 році, у 1801 році канал був відкритий, на два роки пізніше, ніж планувалося, через збільшення витрат на будівництво, погану погоду та брак робочої сили. Повністю будівництво каналу завершилось у 1809 році[3]. У 1811 році під час шторму прорвало греблю водосховища, через що було завдано значного збитку каналу.
Між 1930 та 1932 роками з обох кінців каналу було зведено нові шлюзи, що полегшили доступ у канал[3].
Світлини ред.
-
Початок каналу в Кринані -
Вхідний шлюз у Кринані -
-
Поворотний міст на каналі -
Література ред.
- Burrows, George W. (1981), Puffer Ahoy!, Brown, Son and Fergusson, ISBN 0-85174-419-2
- Hutton, Guthrie (2003), Crinan Canal The Shipping Short Cut, Stenlake Publishing, ISBN 978-1-84033-257-5
- Paterson, Len (2005). From Sea To Sea: A History of the Scottish Lowland and Highland Canals. Glasgow: Neil Wilson Publishing. ISBN 1903238943.
- Lindsey, Jean (1968). The Canals of Scotland, The Canals of the British Isles 8. Newton Abbot : David & Charles. ISBN 0-7153-4240-1.
Примітки ред.
- ↑ Crinan Canal,Crinan to CairnbaanSM6500. Historic Environment Scotland. Архів оригіналу за 5 вересня 2017. Процитовано 5 вересня 2017.(англ.)
- ↑ Crinan Canal,Cairnbaan - ArdrishaigSM6501. Historic Environment Scotland. Архів оригіналу за 5 вересня 2017. Процитовано 5 вересня 2017.(англ.)
- ↑ а б History of the Crinan Canal, Scottish Canals(англ.)
Посилання ред.
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Кринанський канал |
- Кринанський канал [Архівовано 21 липня 2015 у Wayback Machine.] «Шотландські канали»(англ.)
- Світлини Кринанського каналу
| На цю статтю не посилаються інші статті Вікіпедії. Будь ласка розставте посилання відповідно до прийнятих рекомендацій. |