Клочківська вулиця
Клочківська вулиця — одна з головних транспортних вулиць Харкова, що прямує від Сергіївського майдану на перехресті зі Соборним узвозом до Об'їзної дороги на Олексіївці, де переходить в автошлях Т-2103 у напрямку Дергачів, поселення Мала Данилівка та російсько-українського кордону близько Козачої Лопані. Повністю перетинає Шевченківський район з півдня на північ. Довжина вулиці 8 км, ширина — 12-30 м. Поштові індекси 61003, 61022, 61045, 61051, 61141, 61145.
| Клочківська вулиця Харків | |
|---|---|
 290px | |
| Місцевість | Центр |
| Район | Шевченківський район |
| Загальні відомості | |
| Протяжність | 8 км |
| поштові індекси | 61003, 61022, 61045, 61051, 61141, 61145 |
| Транспорт | |
| Автобуси | 22т, 76т, 156т, 217з/т, 2213/т, 245з/т, 263з/т, 277т, 278е, 282т, 286е, 291т, 301е, 302е, 305е, 343т, 354т, 358т, 359т, 360т, 623т, 648т |
| Трамваї | 12, 20 |
| Тролейбуси | 12 (кінцева) |
| Будівлі, пам'ятки, інфраструктура | |
| Забудова | багатоповерхова |
| Парки | Сад ім. Шевченка |
| Зовнішні посилання | |
| У проєкті OpenStreetMap | r1419947 |
| Мапа | |
 | |
 Клочківська вулиця у Вікісховищі | |
Назва ред.
У XVIII столітті на околиці Харкова знаходилась невеличка слобідка Клочківка. Вважається, що її заснував харківський полковий суддя Тимофій Клочко. Вона мала 67 садів та 85 хат. Дорога до слободи проходила від Університетського саду і далі у пісках (збереглася Піщана вулиця, паралельна Клочківській. У XIX ст. отримала назву Пісковської або Клочківської.
Історія ред.
На початку Клочківської вулиці 1824 року відкрили рибні лавки. 1909 року вулицею пройшла трамвайна лінія.
1924 на Клочківській розпочались великі планувальні роботи. Там де був пустир, перерізаного глибоким яром, облаштували Клочківський узвіз, що з'єднав вулицю з Майданом Свободи (колишня площа Дзержинського). Тоді ж на вулиці продовжили лінію трамвая.
Біля сучасного Бурсацького мосту у 30-х роках XIX століття знаходились кузні, а за ними — кам'яні торгові бані. Частина Клочківської, що прилягала до Покровського собору, довгий час залишалася незабудованою через болото, і лише з 50-х років XIX століття там почали з'являтися житлові будинки та різноманітні торговельні заклади. На розі Клочківської та Купечого спуску (нині — Соборний спуск) збудований готель «Московський».
Після звільнення міста від фашистських загарбників вулиця перенесла великі відновлювальні роботи. В 1955 році на схилі Сада Шевченко, що виходить на Клочківську, споруджені чудові каскадні сходи. 1959 року була розширена проїзжа частина вулиці, продовжена трамвайна лінія. Довгий час на Клочківській, 52, знаходився ботанічний сад Харківського національного університету імені В. Н. Каразіна. Пізніше частина ботанічного саду була перенесена на новий майданчик в район Павлова Поля (Саржин яр). На Клочківській розташований ряд підприємств, серед яких заводи «Металіст», торгового машинобудування і харчових кислот.
Значні будівельні роботи здійснені у дев'ятій п'ятирічці. У кінці вулиці був споруджений великий шляхопровід, яким пройшла об'їзна дорога навколо Харкова. Відкритий кінотеатр «Сучасник», завершені роботи з будівництва палацу водного спорту. На початку 1976 року на Клочківській була відкрита 7-а дитяча міська лікарня на 500 місць з великим поліклінічним відділенням. У дев'ятій п'ятирічці згідно з проектом, розробленим інститутом Харківпроект, почалась забудова мікрорайонів Павловки, що зайняли значну територію вздовж вулиці Клочківської. На території у 290 гектарів виникло п'ять мікрорайонів, об'єднаних у єдиний житловий масив площею 650 тисяч м² житла. Особливо значне житлове будівництво розвернулося у північній частині вулиці у районі Олексіївки. У 1971—1975 роках споруджено чимало житлових будов, у тому числі гуртожитки для ряду інститутів та технікумів міста.
Визначні місця ред.
- Малий каскад на Університетській гірці
- Книжковий та речовий ринок
- Міський сад імені Шевченка
- Каскад у саду Шевченка
- Пантелеймонівський храм
- Соснова гірка
- Храм Олексія, людини Божої
- Римо-католицький костел (будується)
- Комплекс історичних будівель (3, 3А, 5, 5А, 18)
Житлові комплекси й будинки ред.
- ЖК «Лайнер» (№ 46);
- Типова багатоповерхівка 1950-х років (№ 61/63)
- ЖК "Німецький проект (№ 93);
- ЖК «Домініон» (№ 101-Ж)
- ЖК «Флагман» (№ 109-Б)
- ЖК «Павлівський квартал» (№ 117);
- ЖК «Адмірал» (№ 258)
.jpg)
Найбільші торговельні заклади, клуби ред.
- Офлайн-магазин «ROZETKA» (колишня будівля супермаркету Billa)
- «РОСТ», супермаркет (№ 65);
- «Класс», супермаркет (№ 104 А) (колишня будівля супермаркету «Велика кишеня» та гіпермаркету електроніки «МКС»);
- «Будмен», будівельний супермаркет (№ 119-А);
- «Восторг», супермаркет (№ 132) (колишнє приміщення супермаркету «Рокфор»);
- ТЦ «Марс», супермаркет електроніки та сантехніки (№ 159);
- «YOD», спортивний клуб (№ 173) (колишнє приміщення супермаркету «Восторг»);
- «Місто», нічний клуб (№ 190-А).
Транспорт ред.
Трамвайні маршрути ред.
- 12: Лісопарк — Південний вокзал
- 20: Південний вокзал — пр-т. Перемоги (трамвайне коло)
На Клочківській розташовані два трамвайних обертових кола: «Новгородська», «Мала Данилівка».
Автобусні маршрути ред.
- 22т: ст. м. «23 Серпня» — пр-т. Людвига Свободи — вул. Клочківська (Інститут протезування)
- 76т: м-н Конституції — вул. Клочківська (Інститут протезування)
- 156т: Центральний ринок (вул. Енгельса) — ст. Лозовенька — ХГЗВА (пам'ятник Колесова)
- 217е/т: ст. м. «Майдан Конституції» — Олексіївський ринок
- 221е/т: Південний вокзал — пр-т. Перемоги (трамвайне коло)
- 245е/т: м-н Свободи (ст. м. «Університет») — Студмістечко
- 263е/т: 602-й мікрорайон — вул. Клочківська (Інститут протезування)
- 277т: Південний вокзал — Лікарня швидкої допомоги
- 278е: Військове містечко — Центральний ринок
- 282т: ст. м. «Холодна Гора» — пр-т. Перемоги (трамвайне коло)
- 286е: сел. Жуковського — м-н Конституції
- 291т: ст. м. «Пушкінськая» — Універсам № 40 (Соснова гірка)
- 301е: Військове містечко — Лікарня швидкої допомоги — пр-т. Перемоги (трамвайне коло)
- 302е: ст. м. «Холодна Гора» — сел. Жуковського
- 305е: пр-т. Перемоги (трамвайне коло) — Гіпермаркет «Епіцентр»
- 343т: м.23 серпня (тролейбусне коло) — Лозовенька — Дергачі (центр)- Золочів
- 343т: (1): АС2 Центральний ринок — Мала Данилівка — Дергачі(Центр) Золочів — Уди
- 343т: (2): АС2 Центральний ринок — Мала Данилівка — Дергачі(Центр) Золочів — Олександрівка
- 343т: (3): АС2 Центральний ринок — Мала Данилівка — Дергачі(Центр) Золочів — Малижено
- 343т: (4): АС2 Центральний ринок — Мала Данилівка — Дергачі(Центр) Золочів — Лемешино
- 343т: (5): АС2 Центральний ринок — Мала Данилівка — Дергачі(Центр) Золочів — Сот. Козачок
- 343т: (6): АС2 Центральний ринок — Мала Данилівка — Дергачі(Центр) Золочів — Одноробівка
- 343т: (7) м.23 серпня (тролейбусне коло) — Лозовенька — Дергачі (центр)- Золочів — Івашки
- 354т: АС2 Центральний ринок — Мала Данилівка — Дергачі (Піски)
- 358т: АС2 Центральний ринок — Мала Данилівка — Дергачі(міськрада) — Слатине
- 359т: Дергачі (к-тр Луч) — Олексіївський ринок — П'ятихатки — Руська Лозова
- 360т: АС2 Центральний ринок — Мала Данилівка — Дергачі(міськрада) — Прудянка
- 623т: Центральний ринок (вул. Різдвяна) — ст. Лозовенька — ХДЗВА (коло Зоопарк) — с. Караван
- 648т: АС2 Центральний ринок — Мала Данилівка — Дергачі (міськрада) — Слатине — Козача Лопань
- без назв: ст. м. «Університет» (вихід до ХНУ ім. Каразіна) — Супермаркет «РОСТ» (Рогатинський в'їзд)
Посилання ред.
- Історія вулиць і площ Харкова [Архівовано 17 березня 2015 у Wayback Machine.]
- Харків транспортний [Архівовано 12 червня 2009 у Wayback Machine.]
