Вокзал Ато́ча (ісп. Estación de Atocha) — найбільший залізничний вузол Мадрида та всієї Іспанії. Один із двох вокзалів іспанської столиці — нарівні з вокзалом Чамартін. Поїзди, що вирушають із вокзалів Аточа і Чамартін, курсують високошвидкісними лініями AVE, швидкісним і звичайним лініями Alvia.

Мадрид-Аточа
Дата створення / заснування 1892
Зображення
Зображення інтер'єру
Країна  Іспанія[1]
Адміністративна одиниця Мадрид[1]
Розташовано на вулиці Plaza del Emperador Carlos Vd
Власник Adifd
З матеріалу чавун
Оператор Renfe
Архітектор Alberto Palaciod
Архітектурний стиль архітектура модерну
Дата офіційного відкриття 1851
Обслуговується маршрутом Elipsosd, Renfe InterCityd, Altariad, AVE, Avantd, Alvia і Avlod
Залізнична лінія Високошвидкісна залізниця Мадрид — Барселона, Madrid–Seville high-speed rail lined, Madrid-Segovia-Valladolid high-speed rail lined, Madrid-Toledo high-speed rail lined, Madrid–Levante high-speed rail lined, Madrid–Barcelona railwayd і Madrid-Ciudad Real railway lined
Доступність для інвалідних візків доступно для інвалідних візків[d]
З'єднується з Madrid-Atocha Cercanias railway stationd
Станція пересадки Atocha Renfed
Стан використання використовується[d]
Вид взимку
Код IATA аеропорту XOC
Код залізничної станції 60000
Категорія для екстер'єру елемента d
Категорія Вікісховища для інтер'єра елемента d
Мапа
CMNS: Мадрид-Аточа у Вікісховищі

Координати: 40°24′27″ пн. ш. 3°41′30″ зх. д. / 40.40750000002777398° пн. ш. 3.69166666669447796° зх. д. / 40.40750000002777398; -3.69166666669447796

Свою назву вокзал отримав 9 лютого 1851 року на честь знесеної брами Аточа. У перекладі з іспанської це слово означає іспанський дрок, низькорослий чагарник з дрібними жовтими квітами.

З перонів вокзалу Аточа вирушають поїзди та електрички на південь, схід і захід країни, пов'язуючи з Мадридом населення таких провінційних міст, як Толедо, Куенка, Аранхуес, Алькала-де-Енарес, Гвадалахара, Авіла, Ескоріал, Сего. До вокзалу належить і станція Пуерта-де-Аточа, звідки вирушають високошвидкісні поїзди AVE в Барселону, Кордову, Севілью, Малагу, Кадіс та до багатьох інших міст.

Аточа є великим транспортно-пересадковим вузлом (високошвидкісні поїзди, приміські електрички, метро та автобуси).

11 березня 2004 року вокзал Аточа зажив сумної слави у зв'язку із серією терористичних актів, що спричинили великі людські жертви. У центрі сучасної станції розташовується зимовий сад з пальмами та іншими тропічними рослинами та водоймою, де мешкає велика колонія черепах.

Примітки ред.

  1. а б archINFORM — 1994.

Посилання ред.