ЗАЗ-1105 Дана
ЗАЗ-1105 «Да́на» — легковий передньоприводний універсал на базі ЗАЗ-1102 «Таврія» Автомобіль випускався на Запорізькому автомобілебудівному заводі з початку 1994 по 1997 рік. Проте по-справжньому серійною через низку обставин «Дана» так і не стала, випускаючись дрібними партіями. Порівняно з «Таврією» дещо кращою стала аеродинаміка кузова (Cx=0,37 проти 0,39 в «Таврії»). Випускались моделі як з салоном комплектації Люкс, так і Стандарт, проте в усіх версіях скло задніх дверей мало обігрів.
| Дана | |
|---|---|
 ЗАЗ-1105 Дана.jpg) | |
| Виробник | Запорізький автомобілебудівний завод |
| Також називається | ЗАЗ-1105 |
| Роки виробництва | 1994-1997 |
| Місце виробництва | Запоріжжя, Україна |
| Наступник(и) | Славута |
| Клас | Суперміні (Клас В) |
| Стиль кузова | 5-дверний універсал |
| Компонування | FF |
| Двигун(и) | 1.1 л, 1.2 л, 1.3 л карбюраторні |
| Коробка передач | 5-швидкісна механічна |
| Колісна база | 2320 мм |
| Довжина | 3830 мм |
| Ширина | 1578 мм |
| Висота | 1425 мм |
| Кліренс | 156 мм |
| Передня колія | 1314 мм |
| Задня колія | 1306 мм |
| Маса | 790 кг |
| Найвища швидкість | 145 км/год |
| Місткість бака | 39 л |
| Споріднені | ЗАЗ-1102 «Таврія» ЗАЗ-1102 «Таврія Нова» ЗАЗ-11055 «Таврія Пікап» ЗАЗ-1103 «Славута» |
Двигуни
ред.Спочатку планувалося оснащувати машину двигуном МЕМЗ-310 (об'єм 1250 куб.см, потужність 60 к.с. при 5000 об/хв) проте Мелітопольський моторний завод не зміг налагодити виробництво цього двигуна і у результаті «Дани» комплектувалися звичайними для «Таврії» двигунами МЕМЗ-245 і ВАЗ-2108. Вантажопідйомність універсала ЗАЗ-1105 становила 200 кг (з п'ятьма пасажирами). Також на автомобілі звертає на себе увагу дещо опукла, з метою збільшення внутрішнього корисного об'єму, кришка багажника.
| Індекс | Модель двигуна | Об'єм | Клапани/ГРМ | Система живлення | Потужність при об/хв |
Крутний момент при об/хв |
Роки випуску |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,1 | МеМЗ-245[1] | 1091 см³ | 8/SOHC | карбюратор | 51 к.с. (37,5 кВт)/5400 | 78,5 Нм/3000-3500 | 1994-1997 |
| align="left" | |||||||
| 1,3 | ВАЗ-2108 | 1300 см³ | 8/SOHC | карбюратор | 63,7 к.с. (48,1 кВт)/5600 | 95 Нм/3400 | 1995-1997 |
Комплектації
ред.
- ЗАЗ-110520 — експортний варіант виконання автомобіля 3АЗ-1105 з правим розташуванням керма і системою впорскування палива «Сіменс». На відміну від базового ЗАЗ-1105, автомобіль комплектувався системою вловлювання і адсорбції пари бензину вихлопною системою з каталітичним нейтралізатором, бензобаком із заспокоювачем палива і рестріктором в заливній горловині (під неетильований бензин), системою електронного управління запаленням і подачею палива, шлангами системи паливоподачі і вловлювання пари палива виготовленими з фторкаучуку, додатковим фільтром тонкого очищення палива, електронасосом подачі палива (замість бензонасоса на двигуні). Комбінація приладів додатково оснащувалася лампою діагностики системи впорскування палива, шкала спідометра була оцифрована в милях. Також було змінено розташування плафона внутрішнього освітлення (над водієм) і переднього поручня пасажира.
- ЗАЗ-110540 — варіант виконання з системою впорскування палива «Сіменс». Відмінності у вихлопній системі і системі подачі палива були ідентичні таким на моделі ЗАЗ-110520.
- ЗАЗ-1125 — п'ятидверний універсал з двигуном і 4-ступінчастою коробкою передач ВАЗ-2108. Приблизно 50 універсалів було укомплектовано 5-ступінчастою коробкою передач. Всього машин з таким двигуном (разом з хетчбеком ЗАЗ-1122) було випущено близько п'яти тисяч штук.[2]
Примітки
ред.- ↑ Силовой агрегат МЕМЗ-245 [Архівовано 20 травня 2009 у Wayback Machine.] 22.11.2010
- ↑ ЗАЗ-1105 «Дана» 22.11.2010