Гран-прі Львова 1933

Гран-прі Львова [[Формула-1 — Чемпіонат |]]
III Międzynarodowe Okrężne Wyścigi Automobilowe
-й етапів сезону
←  •  →
Дата 11 червня 1933 року
Місце Львів, Польща
Траса Львівський трикутник
Довжина кола 3041 км
Дистанція 304,100 км (100 кіл)
Погода
Поул
' Чехія Ян Кубічек
Найшвидше коло
2:06,21 Норвегія Євген Бьорнстад
Подіум
Переможець Норвегія Євген Бьорнстад
2 місце Швеція Пер-Віктор Віденгрен
3 місце
Lwow Grand Prix Circuit.png
Гран-прі Львова 1932 ←  Гран-прі Львова  →

Гран-прі Львова 1933 (офіційно — III Międzynarodowe Okrężne Wyścigi Automobilowe) — четверта автогонка у серії Гран-прі Львова, організована Малопольським автомобільним клубом на вулицях Львова 11 червня 1933 року. Останнє Гран-прі в історії Польщі. У гонці домінували троє гонщиків зі Скандинавії. Єдиний нескандинавський пілот, який закінчив гонку, був дискваліфікований за порушення регламенту під час піт-стопу.

Стартовий список пілотівРедагувати

Більше 1500 куб. см.
Пілот Автомобіль Двигун
2   Ян Кубічек Bugatti T35B 2.3 S-8
4   Євген Бьорнстад Alfa Romeo 8C Monza 2.3 S-8
6   Волтер Вустров Bugatti T35C 2.0 S-8
8   Пер-Віктор Віденгрен Alfa Romeo 8C Monza 2.3 S-8
10   Карл Ебб Mercedes-Benz SSK 7.1 S-6
12   Роджер Монард Bugatti T35B 2.3 S-8
14   Жорж Наду Bugatti T35B 2.3 S-8
16   Ренато Балестреро Alfa Romeo 8C Monza 2.3 S-8
18   Лясло Хартманн Bugatti T35B 2.3 S-8
20   Едвард Завідовський Bugatti T35B 2.3 S-8
  Берє Далін Mercedes-Benz SSK 7.1 S-6
До 1500 куб. см. (Voiturette)
Пілот Автомобіль Двигун
24   Ян Ріппер Bugatti T37A 1.5 S-4
26   Енн Роуз Ітьє Bugatti T51A 1.5 S-8
28   Гвідо Ланді Maserati 4CTR/4CM 1.5 S-8
30   Ганс Сімонс Bugatti T37A 1.5 S-4
32   П'єр Вейрон Bugatti T51A 1.5 S-8
34   Марія Кожьм'янова Bugatti T37A 1.5 S-4
36   Ернст Бургаллер Bugatti T51A 1.5 S-8
38   Вітторія Орсіні Maserati 4CM-1500 1.5 S-4
40   Станіслав Холуй Bugatti T37A 1.5 S-4
42   Ганс Рюш Alfa Romeo 6C 1.5 S-6
  Бруно Сойка Bugatti T37A 1.5 S-4

Вільні заїздиРедагувати

Тренування проводились у четвер, п'ятницю та суботу з 4 ранку до 6 ранку. Незважаючи на ранню годину та дощову погоду, за тренуванням спостерігали тисячі глядачів. Бьорнстад був найшвидшим на тренуванні з часом 2:08, тоді як Бурггаллер лідирував у класі Voiturette (мініатюрні автомобілі) з часом 2:14. Наприкінці суботнього тренування Хартманн намагався посавити найкращий час. Коли він вирішив повернутися до боксів, то раптово уповільнив рух. У той же час Віденгрен наближався до нього на повній швидкості, і машини зіткнулися. Хартман випав з машини і вдарився об паркан. Його доставили до лікарні, і він не зміг брати участі у перегонах. У автомобілі Віденгрена була пошкоджена передня вісь, але швед підготував нову машину до старту. Едвард Завідовський не зміг взяти участь у гонці через грип[1].

Стартова решіткаРедагувати

1-ша лінія Поз. 3 Поз. 2 Поз. 1
 
Вустров
Bugatti
 
Бьорнстад
Alfa Romeo
 
Кубічек
Bugatti
2-га лінія Поз. 5 Поз. 4
 
Ебб
Mercedes-Benz
 
Віденгрен
Alfa Romeo
3-тя лінія Поз. 8 Поз. 7 Поз. 6
 
Балестреро
Alfa Romeo
 
Наду
Bugatti
 
Монард
Bugatti
50 метрів перерви
4-та лінія Поз. 3 Поз. 2 Поз. 1
 
Ланді
Maserati
 
Ітьє
Bugatti
 
Ріппер
Bugatti
5-та лінія Поз. 5 Поз. 4
 
Вейрон
Bugatti
 
Сімонс
Bugatti
6-та лінія Поз. 8 Поз. 7 Поз. 6
 
Орсіні
Maserati
 
Бургаллер
Bugatti
 
Кожьм'янова
Bugatti
7-ма лінія Поз. 10 Поз. 9
 
Рюш
Bugatti
 
Холуй
Bugatti

ПерегониРедагувати

Перегони розпочався о 14.30 під сильним дощем. Незважаючи на негоду, на трасу вийшло 30 000 вболівальників[1]. Пілоти вишикувались на стартовій решітці за номерами. Першою групою стали гонщики основного класу, які стартували в трьох рядах, а пілоти у класі Voiturette стали на 50 метрів позаду, і стартували в гонці через одну хвилину після основного класу.

Незабаром після старту гонки Бьорнстад вийшов уперед. Ебб був другим, а Віденгрен — третім. Незабаром швед обігнав Фіна і піднявся на друге місце. Після перших 10 кіл дощ став менш інтенсивними. Троє скандинавів домінували на перших колах гонки, але на 14-му колі в двигун автомобіля Ебба вийшов з ладу, і пілот був змушений зійти. Віденгрен піднявся на першу позицію на 34 колі, обігнавши Бьорнстада навпроти трибуни. Тим часом у гонці залишалось лише троє водіїв після того, як водії Bugatti зійшли через технічні проблеми.

Після половини пройденої дистанції, Віденгрен мав хвилину переваги перед Бьорнстадом. Дощ зупинився приблизно після 60 кола, але дорога все ще була мокрою та слизькою. На 76-му колі Віденгрен заїхав у бокси за паливом. Керівник пункту заправки попросив його вимкнути двигун під час заправки, але проблема з перезапуском двигуна коштувала шведові три хвилини[1].

На 95 колі італієць Балестреро, який знаходився на другій позиції теж заїхав у бокси за паливом, але не вимкнув двигун, через що був дискваліфікаований. Через додатковий паливний бак Бьорнстаду не довелося їхати заправлятися під час перегонів[1].

Першим фінішував Бьорнстад, через три хвилини — Балестреро, третім — Віденгрен.

Через вісім хвилин після шведа, Voiturette Вейрона першим перетнуло фінішну пряму, за ним — Бургаллер, Ланді та Ріппер[1].

Через дощ середня швидкість переможця була приблизно на чотири кілометри на годину повільнішою, ніж швидкість Каріччолли у подібному автомобілі на Гран-прі Львова в 1932 році[2].

Класифікація основного класуРедагувати

Поз. Пілот Автомобіль Кола Час/Причина сходу Старт
1 4   Євген Бьорнстад Alfa Romeo 8C-2300 Monza 100 3:40:28 2
ДСК 16   Ренато Балестреро Alfa Romeo 8C-2300 Monza 99 3:43:53,3 8
2 8   Пер-Віктор Віденгрен Alfa Romeo8 C-2300 Monza 99 3:44:25,2 4
Некласифіковані
Схід 14   Жорж Наду Bugatti 35B 89 7
Схід 2   Ян Кубічек Bugatti 35B 38 1
Схід 6   Волтер Вустров Bugatti 35C 32 двигун 3
Схід 12   Роджер Монард Bugatti 35B 23 двигун 6
Схід 10   Карл Ебб Mercedes-Benz SSK 20 двигун/радіатор 5
НС 18   Лясло Хартманн Bugatti 35B 9
НС 20   Едвард Завідовський Bugatti 35B
Найшвидше коло: Євген Бьорнстад — 2:06,210 (86.7 км/год; 7 коло)
Джерело:[3]

Класифікація класу VoituretteРедагувати

Поз. Пілот Автомобіль Кола Час/Причина сходу Старт
1 32   П'єр Вейрон Bugatti 51A 100 3:52:44,1 5
2 36   Ернст Бургаллер Bugatti 51A 100 3:54:02 7
3 28   Гвідо Ланді Maserati 4CTR/4CM 99 3:55:36,4 3
4 24   Ян Ріппер Bugatti 37A 95 4:04:26,4 1
5 26   Енн Роуз Ітьє Bugatti 51A 94 2
Некласифіковані
НК 34   Марія Кожьм'янова Bugatti 37A 93 6
Схід 30   Ганс Сімонс Bugatti 37A 78 зламаний важіль
зміни передач
4
Схід 42   Станіслав Холуй Bugatti 37А 53 гальма 9
Схід 40   Ганс Рюш Alfa Romeo 6C 45 10
Схід 38   Вітторія Орсіні Maserati 4CM-1500 7 втома 8
НС ?   Бруно Сойка Bugatti 37A хвороба
Джерело:[3]

ПриміткиРедагувати

  1. а б в г д 1933 GRAND PRIX SEASON - 1933 Lwow Grand Prix (Grand Prix Lwowa). www.kolumbus.fi. Архів оригіналу за 10 липня 2021. Процитовано 19 листопада 2020. 
  2. 1932 GRAND PRIX SEASON - 1932 Picardie grand Prix, 1932 Lwow Grand Prix, 1932 Lorraine Grand Prix. www.kolumbus.fi. Архів оригіналу за 7 січня 2020. Процитовано 19 листопада 2020. 
  3. а б 1933 Grands Prix. web.archive.org. 1 жовтня 2018. Архів оригіналу за 1 жовтня 2018. Процитовано 19 листопада 2020.