ГАЗ-31105 "Волга" — це легковий автомобіль Е класу сімейства "Волга" в 4-дверному кузові седан, що виготовлявся на Горківському автомобільному заводі з 2004 по 2009 роки.

ГАЗ-31105 "Волга"
Volga 31105.jpg ГАЗ-31105 "Волга" (2004-2007)
Виробник ГАЗ
Також називається Волжана
Роки виробництва 2004-2009
Місце виробництва Нижній Новгород, Росія Росія
Попередник(и) ГАЗ-3110
Наступник(и) Volga Siber
Клас Клас E
Стиль кузова седан
Колісна база 2800 мм
Довжина 4921 мм
Ширина 1812 мм
Висота 1422 мм
Кліренс 156 мм
Передня колія 1500 мм
Задня колія 1444 мм
Вага 1750 кг
Найвища швидкість 198 км
Місткість бака 70 л
Споріднені ГАЗ-3110
ГАЗ-3102
ГАЗ-31029
Подібні Mercedes S-CLASSE W220

Історія моделіРедагувати

 
ГАЗ 31105 "Волга" після фейсліфту (2007-2009)

ГАЗ-31105 вперше представлена російською автомобільною компанією ГАЗ (Горьковський автомобільний завод) у 2004 році. Автомобіль ГАЗ-31105 є модернізованою версією моделі ГАЗ-3110, яка випускалася до 2005 року. Автомобіль отримав оновлену зовнішність. До змін екстер'єру можна віднести нові округлі фари (замість колишніх прямокутної форми), а також нові передні крила, капот, передній бампер і решітку радіатора.

Спочатку для моделі ГАЗ-31105 було запропоновано три варіанти двигунів: бензиновий карбюраторний двигун ЗМЗ-4021 об'ємом 2.5 літра; бензиновий інжекторний двигун ЗМЗ-4062.10 об'ємом 2.3 літра; і турбодизельний силовий агрегат ГАЗ-560 об'ємом 2.4 літра. А з 2006 року автомобілі стали оснащуватися двигуном Chrysler DOHC об'ємом 2.4 літра від американської компанії Daimler-Chrysler. Потужність такого силового агрегату становить 137 кінських сил. Що стосується трансмісії, то тут встановлюється вдосконалена 5-ступінчаста механічна коробка передач з принципово новою конструкцією двоконусних синхронізаторів і новими жорсткими виделками включення передач, забезпечують безшумний контакт з муфтою перемикання. За рахунок застосування високоякісних кулькових підшипників і конічних роликових підшипників істотно підвищилася довговічність і тримкість коробки передач. Таке оснащення дозволило збільшити максимальну швидкість седана до 175 км / год і при цьому розгін до 100 км / год займає не більше 11 секунд.

Незалежна передня підвіска автомобіля ГАЗ-31105 тепер бесшкворнева (кульові опори, які на відміну від складної шкворневої конструкції не вимагають «шприцювання» підвіски) на поперечних важелях з пружинами, телескопічними амортизаторами і стабілізатором поперечної стійкості. Задня у свою чергу залежна ресорна з амортизаторами також стала оснащуватися стабілізатором поперечної стійкості, завдяки чому вдалося зменшити поперечний крен кузова при проходженні поворотів, а також надлишкову поздовжню податливість ресор і динамічні поздовжні коливання заднього моста при прискореннях, гальмуваннях і переїзді автомобіля через дорожні нерівності. Гальмівна система автомобіля має у своєму складі вентильовані дискові передні і барабанні задні гальма.

Салон ГАЗ-31105 став ще комфортнішим, ніж у моделі ГАЗ-3110. За рахунок нового зниженого профілю подушок передніх сидінь збільшено корисний простір в отворах передніх дверей. Самі ж передні сидіння дуже зручні з вираженою бічною підтримкою, яка не дозволяє водієві перевтомлюватися за кермом. З червня 2007 року ГАЗ-31105 оснащують новим інтер'єром, який розроблений за участю німецьких дизайнерських ательє. У число поліпшень салону входять: регульована рульова колонка, нова панель приладів з інтегрованим силовим каркасом; пульт управління електросклопідіймачів; «джойстик» регулювань зовнішніх дзеркал.

Варто зауважити, що з 2006 року в малих обсягах випускається «VIP» версія моделі ГАЗ-31105 під маркуванням ГАЗ-311055 з подовженою на 300 мм колісною базою і подовженими на 150 мм дверима.

Виробництво автомобіля ГАЗ-31105 припинили в 2009 році.[1]


ПосиланняРедагувати

  1. История ГАЗ 31105 15.10.2010