ГАЗ-31105 "Волга" — це легковий автомобіль Е класу сімейства "Волга" в 4-дверному кузові седан, що виготовлявся на Горківському автомобільному заводі з 2004 по 2009 роки.

ГАЗ-31105 "Волга"
ГАЗ-31105 "Волга" (2004-2009)
ВиробникГАЗ
Також називаєтьсяВолжана
Роки виробництва2004-2009
Місце виробництваНижній Новгород, Росія Росія
Попередник(и)ГАЗ-3110
Наступник(и)Volga Siber
КласКлас E
Стиль кузоваседан
Колісна база2800 мм
Довжина4921 мм
Ширина1812 мм
Висота1422 мм
Кліренс156 мм
Передня колія1500 мм
Задня колія1444 мм
Маса1750 кг
Найвища швидкість198 км
Місткість бака70 л
СпорідненіГАЗ-3110
ГАЗ-3102
ГАЗ-31029
ПодібніMercedes S-CLASSE W220

Історія моделі

ред.
 
ГАЗ 31105 "Волга" після фейсліфту (2007-2009)

ГАЗ-31105 вперше представлена російською автомобільною компанією ГАЗ (Горьковський автомобільний завод) у 2004 році. Автомобіль ГАЗ-31105 є модернізованою версією моделі ГАЗ-3110, яка випускалася до 2005 року. Автомобіль отримав оновлену зовнішність. До змін екстер'єру можна віднести нові округлі фари (замість колишніх прямокутної форми), а також нові передні крила, капот, передній бампер і решітку радіатора.

Спочатку для моделі ГАЗ-31105 було запропоновано три варіанти двигунів: бензиновий карбюраторний двигун ЗМЗ-4021 об'ємом 2.5 літра; бензиновий інжекторний двигун ЗМЗ-4062.10 об'ємом 2.3 літра; і турбодизельний силовий агрегат ГАЗ-560 об'ємом 2.4 літра. А з 2006 року автомобілі стали оснащуватися двигуном Chrysler DOHC об'ємом 2.4 літра від американської компанії Daimler-Chrysler. Потужність такого силового агрегату становить 137 кінських сил. Що стосується трансмісії, то тут встановлюється вдосконалена 5-ступінчаста механічна коробка передач з принципово новою конструкцією двоконусних синхронізаторів і новими жорсткими виделками включення передач, забезпечують безшумний контакт з муфтою перемикання. За рахунок застосування високоякісних кулькових підшипників і конічних роликових підшипників істотно підвищилася довговічність і тримкість коробки передач. Таке оснащення дозволило збільшити максимальну швидкість седана до 175 км / год і при цьому розгін до 100 км / год займає не більше 11 секунд.

Незалежна передня підвіска автомобіля ГАЗ-31105 тепер бесшкворнева (кульові опори, які на відміну від складної шкворневої конструкції не вимагають «шприцювання» підвіски) на поперечних важелях з пружинами, телескопічними амортизаторами і стабілізатором поперечної стійкості. Задня у свою чергу залежна ресорна з амортизаторами також стала оснащуватися стабілізатором поперечної стійкості, завдяки чому вдалося зменшити поперечний крен кузова при проходженні поворотів, а також надлишкову поздовжню податливість ресор і динамічні поздовжні коливання заднього моста при прискореннях, гальмуваннях і переїзді автомобіля через дорожні нерівності. Гальмівна система автомобіля має у своєму складі вентильовані дискові передні і барабанні задні гальма.

Салон ГАЗ-31105 став ще комфортнішим, ніж у моделі ГАЗ-3110. За рахунок нового зниженого профілю подушок передніх сидінь збільшено корисний простір в отворах передніх дверей. Самі ж передні сидіння дуже зручні з вираженою бічною підтримкою, яка не дозволяє водієві перевтомлюватися за кермом. З червня 2007 року ГАЗ-31105 оснащують новим інтер'єром, який розроблений за участю німецьких дизайнерських ательє. У число поліпшень салону входять: регульована рульова колонка, нова панель приладів з інтегрованим силовим каркасом; пульт управління електросклопідіймачів; «джойстик» регулювань зовнішніх дзеркал.

Варто зауважити, що з 2006 року в малих обсягах випускається «VIP» версія моделі ГАЗ-31105 під маркуванням ГАЗ-311055 з подовженою на 300 мм колісною базою і подовженими на 150 мм дверима.

Виробництво автомобіля ГАЗ-31105 припинили 2009 роком.[1]


Посилання

ред.
  1. История ГАЗ 31105 [Архівовано 3 листопада 2010 у Wayback Machine.] 15.10.2010