Відкрити головне меню

Електрово́з ВЛ85 (Володимир Ленін, тип 85) — вантажний магістральний електровоз змінного струму.

ВЛ85
VL85-225.jpg
Основні дані
Роки будування 1983 - 1992
Країна будування СРСР СРСР, Росія Росія
Завод НЕВЗ
Разом побудовано 270
Країни експлуатації СРСР СРСР, Росія Росія
Ширина колії 1520 мм
Рід служби вантажний
Технічні дані
Конструкційна швидкість 110 км/год
Осьова формула 2(2O-2O-2O)
Довжина локомотива 45000 мм
Робоча маса 288 т
Діаметр коліс 1250 мм
Годинна потужність ТЕД 12*835 кВт
Сила тяги годинного режиму 74 тс
Швидкість годинного режиму 49,1 км/год
Тривала потужність ТЕД 12*780 кВт
Сила тяги тривалого режиму 67 тс
Швидкість тривалого режиму 50 км/год

Перший електровоз серії ВЛ85, побудований Новочеркаським електровозобудівним заводом в травні 1983 року. В кінці року побудували другу машину. Дослідні електровози пройшли випробування на випробувальному кільці НЕВЗа, потім тягово-енергетичні випробування на кільці ВНДІЗТа, динамічні і по впливу на колію випробування на ділянці Білоріченска — Майкоп Північно-Кавказької залізниці. Експлуатаційні випробування електровози проходили на лінії Маріїнськ — Красноярськ — Тайшет, Абакан — Тайшет — Лена і на Північно-Кавказькій залізниці. За результатами випробувань державна комісія по прийому дослідно-конструкторських робіт віднесла електровоз ВЛ85 до найвищої категорії якості.

В 1985 році НЕВЗ виготовляє настановну партію електровозів, а з 1986 року починає масштабне виробництво. Виготовлення електровозів даної серії продовжувалося до 1992 року, було виготовлено 270 електровозів.

До 2000 року (до появи IORE) ВЛ85 був найпотужнішим у світі серійним електровозом.

Всі електровози ВЛ85 сьогодні експлуатуються на Східно-Сибірській залізниці і Красноярській залізниці в депо Іланська, Тайшет, Нижньоудинськ, Улан-Уде.

Зміст

Технічні характеристики електровозаРедагувати

Технічні характеристики серійного електровоза

  • Потужність електровоза (тривалий режим) — 9360 кВт
  • Потужність електровоза (годинний режим) — 10020 кВт
  • База візка — 2900 мм
  • Мінімальный радіус кривих — 125 м (при 10 км/год)

Ремонтні заводиРедагувати

Див. такожРедагувати

ПосиланняРедагувати