Відкрити головне меню

Бійський трамвайтрамвайна система у місті Бійськ, Алтайський край, Росія.

Бійський трамвай
рос. Бийский трамвай
71-619 (KTM-19) in Biysk.jpg
Опис
Країна Росія Росія
Місто Бійськ
Дата відкриття 13 червня 1960
Сайт trambiysk.ru
Маршрутна мережа
Кількість маршрутів 17 (2014)
Довжина мережі 71 км
Рухомий склад
Кількість вагонів 105
Основні типи рухомого складу 71-605, 71-605А, 71-608К, 71-608КМ, 71-619КТ, Tatra T4
Кількість депо 1
Технічні дані
Ширина колії 1524 мм
Тип живлення контактна мережа
Схема маршрутів

Biysk Tram System.svg

CMNS: [[commons:Category:Trams in Biysk|Бійський трамвай
рос. Бийский трамвай]]
на Вікісховищі

Трамвай в місті будувався з 1958 року і був запущений в експлуатацію 13 червня 1960.

Станом на початок 2011 року експлуатується муніципальним унітарним підприємством (МУП) «Трамвайне управління». Діє 17 маршрутів.

Рухомий склад раніше був представлений виключно вагонами виробництва Усть-Катавського вагонобудівного заводу - КТМ-5М3 (71-605), більш нової модифікації КТМ-5А, а також придбані в 1990-х роках - 71-608К і 71-608КМ (до того експлуатувалися в Барнаулі). «Трамвайне управління» складається з одного депо, з проектною місткістю 100 вагонів, інвентарна кількість 99 одиниць. У 2011 році парк поповнився 4 вагонами Tatra TB4D, до цього експлуатувалися в Німеччині. У 2012 році в Бійськ прибув трамвай Tatra B3DM, модернізований в "Алтайська електротранспортна компанія".

У 2004 році з'являється трамвай-кафе, особливо популярний у вечорі та вночі. У ньому знаходилися столики зі стільцями, шторки, бар, відвідувачів обслуговували офіціантки. Трамвай експлуатувався незалежною від трамвайного управління фірмою. Пропрацював трамвай-кафе до 2006 року.

Результати обстеження пасажиропотоку в листопаді 2006 року показали, що трамвай — затребуваний вид пасажирського транспорту: у будні обсяг перевезень становив 77807 пасажира, у вихідні — 52 000 чоловік.

Обсяг перевезень у 2006 році склав 21,2 мільйона пасажирів, тобто щодня трамваєм користуються близько 30 тис. жителів Бійська (все населення міста становить близько 230 тис.).

На початку 2008 року МУП «Трамвайне управління», використовуючи свою виробничу базу, виконало комплексну модернізацію трамвайного вагона 71-605.


Наприкінці грудня 2010 року з Барнаула був привезені 2 вагони Tatra TB4D, які модернізовані в КАУ «Алтайелектротранс». Станом на 2011 рік вони працюють на лінії. У жовтні 2011 року привезли ще 2 таких вагони. Очікується подальше поповнення парку вагонами Tatra B3DM, модернізованими у ВАТ «Алтайська електротранспорт компанія».

Рухомий складРедагувати

Модель Кількість Роки випуску
71-605 88 1982-1992
71-608К 4 1993-1994
71-608КМ 6 1994-1996
71-619 1 2009
Tatra TB4D 1 1988
Tatra TB4D 4 1977-1979

МаршрутиРедагувати

діючі:

  • 1. Лісозавод - Західне кільце
  • 1а. Лісозавод - Кутузова - Західне кільце
  • 2. Маяковського - Західне кільце
  • 2а. Маяковського - Кутузова - Західне кільце
  • 2К. Маяковського — Садове кільце
  • 3. Гилєва - Лісова - Південна
  • 3а. Гилєва - Південна - Лісова
  • 3к. (з 2009 року) Гилєва - Кутузова - Садова
  • 4. Гилєва - Лісова - Західне кільце
  • 4А Гилева — Маяковського — Виставковй зал— Кутузова - Західне кільце
  • 5. Льонокомбінат - Лісозавод
  • 5а. Льонокомбінат - Гилєва - Кутузова - Південна
  • 5б. Льонокомбінат - Гилєва - Лісова - Південна
  • 5к. (з 2009 року) Льонокомбінат - Гилєва - Кутузова - Садова
  • 6. Маяковського - Західне кільце
  • 7. Лісозавод - Стадіон «Прогрес» - Західне кільце
  • 7к. (з 2008 року) Лісозавод - Стадіон «Прогрес» - Садова

скасовані:

  • 8. (до 1999 року) - Лісозавод - Кутузова - Південна

ПосиланняРедагувати