Бухарест–Беняса

аеропорт у Бухаресті (Румунія)

Міжнародний аеропорт імені Аурела Влайку (IATA: BBUICAO: LRBS) (широко відомий як аеропорт Беняса або Аеропорт Бухарест) розташований у районі Беняса, Бухарест, Румунія, на відстані 8,6 км на північ від центру міста.[3] Названий на честь Аурела Влайку, румунського інженера, винахідника, конструктора літаків і пілота, це був єдиний аеропорт Бухареста до 1969 року, коли аеропорт Отопені було відкрито для цивільного використання.

Бухарест–Беняса
Дата створення / заснування 1912
Зображення
Названо на честь Аурел Влайку
Країна  Румунія[1]
Адміністративна одиниця Бухарест[1]
Місце розташування Бухарест
Висота над рівнем моря 106 м
Власник Bucharest Airportsd
Оператор Bucharest Airportsd
Дата офіційного відкриття 1912
Пасажиропотік 9624[2]
У межах місцевості обслуговування Бухарест і Бухарест-Північнийd
Статус спадщини культурна пам'ятка Румунії державного рівняd[1]
Адреса Șoseaua București-Ploiești, nr. 40, Sector 1, București 013695 - OP 18, România
Вказівки, як дістатися Șos. București-Ploiești nr. 40 sector 1[1] і 5 km north of the centre
Стан використання використовується[d]
Злітно-посадкова смуга 07/25
Код IATA аеропорту BBU
Код ICAO аеропорту LRBS
Мапа
Офіційний сайт
CMNS: Бухарест–Беняса у Вікісховищі

Координати: 44°30′13″ пн. ш. 26°06′13″ сх. д. / 44.50361111113877399° пн. ш. 26.10361111113877897° сх. д. / 44.50361111113877399; 26.10361111113877897

До березня 2012 року, коли його було перетворено на бізнес-аеропорт, аеропорт був другим аеропортом Румунії за обсягом авіасполучення та центром недорогих авіаліній Бухареста.

Історія ред.

 
Георге Георгіу-ДежНіколає Чаушеску праворуч) і Микита Хрущов в Бухарестському аеропорту Беняса в червні 1960 року

Перші польоти в районі Беняси відбулися в 1909 році, їх здійснив французький пілот і піонер авіації Луї Блеріо.[4] У 1912 році Георге Валентин Бібеску відкрив одну з перших льотних шкіл у Румунії на аеродромі Беняса. Це робить аеропорт Беняса найстарішим постійно діючим аеропортом у Східній Європі та одним із п'яти найстаріших аеропортів у світі.[5]

У 1922 році в аеропорту була штаб-квартира першої авіаційної компанії в Румунії та однієї з найперших у світі, CFRNA (Французько-румунська аеронавігаційна компанія), попередника румунської національної авіакомпанії TAROM.[6] У 1923 році CFRNA побудувала промислові підприємства для обслуговування літаків у Бенясі. Ці потужності передували аерокосмічній компанії Romaero.[7]

Нинішня будівля терміналу була спроектована в кінці 1940-х років і відкрита в 1952 році. У той час він вважався однією з найкращих архітектурних пам'яток Бухареста. Будівля складається з центрального купола з трьома окремими крилами, який представляє гвинт літака з трьома лопатями.[7]

У комуністичний період (1947—1989) аеропорт Беняса був внутрішнім вузлом TAROM, тоді як аеропорт Отопені використовувався як міжнародний. На початку 2000-х TAROM переніс всю свою діяльність до Отопені.

«Прихід» недорогих авіаліній 2007 року ред.

 
Інтер'єр терміналу 2007 року

Першою бюджетною авіакомпанією в аеропорті стала Blue Air у 2004 році. З січня 2007 року авіакомпанії Wizz Air, EasyJet і Germanwings почали європейські маршрути з Беняси.

Ремонтні роботи ред.

У 2007 році аеропорт був закритий з 10 травня по 19 серпня на ремонтні роботи. Усі рейси в цей період було перенесено до міжнародного аеропорту Анрі Коанда. Ремонт включав комерційні зони, ресторани, VIP-зал і автостоянку на 300 місць. Також капітально відремонтували злітно-посадкову смугу та системи освітлення. Орієнтовна вартість склала 20 мільйонів євро.[8]

Перетворення на бізнес-аеропорт ред.

У березні 2012 року Беняса був перекваліфікований у бізнес-аеропорт. Лоу-кост перевезення були переведені до міжнародного аеропорту Анрі Коанда.[9]

Можливе повторне відкриття ред.

У 2017 і 2018 роках відбулися публічні переговори, організовані керівною компанією, про те, що аеропорт може бути знову відкритий для регулярних рейсів після ремонтних робіт, які можуть бути завершені через два роки.[10][11]

У червні 2019 року було оголошено, що аеропорт знову відкриється для комерційних рейсів на початку 2020 року[12] .

Повторне відкриття ред.

1 серпня 2022 року аеропорт було знову відкрито після 10 років реконструкції та 110-річчя його заснування.[13]

Термінали ред.

Будівлю було побудовано наприкінці 1940-х років і для обслуговування не більше ніж 600 000 пасажирів на рік і відправлень кожні 25 хвилин. Таким чином, за кілька років до 2012 року, коли аеропорт було закрито для комерційних регулярних рейсів, інфраструктура летовища була надзвичайно малою та переповненою. Будівля не підлягає розширенню через її статус визначної пам'ятки міста та через брак місця в районі аеропорту.

Авіалінії та напрямки ред.

З 25 березня 2012 року всі комерційні польоти було перенесено до міжнародного аеропорту Анрі Коанда в Отопені. Наразі міжнародний аеропорт імені Аурела Влайку обслуговує лише чартерні рейси та приватні літаки.

Статистика трафіку ред.

З 20 до 30 пасажирів на місяць у 2001—2002 роках Беняса обслужив 119 000 пасажирів у 2004 році та 2 398 911 у 2011 році.

Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.

Рік Пасажири Порівняно з попереднім роком
2005 рік 380,474 222 %
2006 рік 672 923 76,8 %
2007 рік 968,084 43,8 %
2008 рік 1,724,633 78,1 %
2009 рік 1,974,337 14,4 %
2010 рік 1 881 509 4,7 %
2011 рік 2,398,911 27,5 %
2012 рік 424 016 82,3 %
2013 рік 6,036 98,5 %
2014 рік 4960 17,8 %
2015 рік 12 925 160,5 %
2016 рік 7,226 44,1 %
2017 рік 17 623 143,9 %
2018 рік 5690 67,7 %
2019 рік 25,518 348,5 %
2020 рік 12,329 50,2 %

Бухарестське міжнародне авіашоу ред.

Аеропорт був місцем проведення Бухарестського міжнародного авіашоу, найбільшого такого роду в Румунії. У 2018 році ця подія відбулася вдесяте, у ній взяли участь 150 літаків на землі та демонстрації в повітрі, а також 100 пілотів і десантників із 13 країн.[14]

Наземний транспорт ред.

Аеропорт розташований на відстані 8 км на північ від центру Бухареста, і до нього можна дістатися на автобусах STB, аеропортовому експресі та таксі.

Розширення системи метро Бухареста до аеропорту, як лінія метро M6, яка з'єднає її з головним залізничним вокзалом і більшим міжнародним аеропортом Анрі Коанда, було схвалено в червні 2006 року і зараз знаходиться на стадії планування.

Посилання ред.

  Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Бухарест–Беняса

Примітки ред.

  1. а б в г Wiki Loves Monuments monuments database — 2017.
  2. https://www.airportaar.ro/wp-content/uploads/2023/01/trafic-pasageri-total-2022-scaled.jpg
  3. EAD Basic
  4. O vizită la Hipodromul Băneasa. Via Bucuresti (рум.).
  5. TOP 10 World's Oldest Airports. BAA Training (амер.). 8 березня 2016. Архів оригіналу за 3 серпня 2020. Процитовано 30 липня 2020.
  6. Compania Franco-Romana de Navigatie Aeriana (C.F.R.N.A) [1920-1924]. Ceasuri pentru Romania (рум.). November 2020.
  7. а б Băneasa Airport website (рум.). Архів оригіналу за 12 березня 2007.
  8. Nine O'Clock, Romania. Архів оригіналу за 10 січня 2008. Процитовано 3 вересня 2022.
  9. Cum va arăta aeroportul de lux din Băneasa | Romania Libera. Архів оригіналу за 12 березня 2011.
  10. Aeroportul Băneasa, redeschis în doi ani [Băneasa Airport, re-opened in two years] (Romanian) . Digi24. 2 липня 2018. Процитовано 22 жовтня 2018.
  11. Data la care Aeroportul Băneasa va fi redeschis pentru cursele comerciale [The date at which the Băneasa Airport will be re-opened to commercial flights] (Romanian) . Mediafax. 2 липня 2018. Процитовано 22 жовтня 2018.
  12. Bucharest's secondary airport reopens and expansion starts at main airport. Romania Insider. 13 червня 2019.
  13. Aeroportul Băneasa se redeschide. După 10 ani de lucrări și 110 ani de la înființare. Buletin de București (рум.). 1 серпня 2022.
  14. BUCHAREST INTERNATIONAL AIR SHOW & GENERAL AVIATION EXHIBITION 2018 (Romanian) . BIAS. 24 липня 2018. Процитовано 22 жовтня 2018.