Міжнародний аеропорт «Витязево» (IATA: AAQICAO: URKA) — аеропорт спільного базування, поблизу с. Витязево Краснодарського краю за 15 кілометрів на північний захід від Анапи. Цивільний міжнародний аеропорт федерального значення м. Анапа закритий з 24 лютого 2022[2]. З початку повномасштабного вторгнення РФ в Україну спостерігається використання аеродрому як військової авіабази для підтримки війни з Україною[3][4].

Міжнародний аеропорт «Витязево»
Международный аэропорт «Витязево»
ІАТА: AAQ  • ICAO: URKA
Загальні дані
45°00′07″ пн. ш. 37°20′50″ сх. д. / 45.002083333360772599° пн. ш. 37.34730555558377318° сх. д. / 45.002083333360772599; 37.34730555558377318Координати: 45°00′07″ пн. ш. 37°20′50″ сх. д. / 45.002083333360772599° пн. ш. 37.34730555558377318° сх. д. / 45.002083333360772599; 37.34730555558377318
Тип цивільний/військовий
Оператор ВАТ «Аеропорт «Анапа»
Обслуговує
Розташування
Висота над р. м. 53 м / 174 фт
Вебсайт basel.aero(рос.)]
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
м фт
04/22 2 500 8 202 бетон
Статистика (2018 рік)
Пасажирообіг 1,487,382
Джерело: Офіційний вебсайт[1]
Ідентифікатори і посилання
6300989
AAQ. Карта розташування: Росія
AAQ
AAQ
Мапа
CMNS: Анапа у Вікісховищі

Аеропорт ред.

Аеропорт обслуговує місто-курорт Анапа, міста Новоросійськ і Темрюк із загальним постійним населенням понад 400 тис. осіб. Великий вузол авіаліній на півдні Росії.

Експлуатантом аеропорту є ВАТ «Аэропо́рт Ана́па». Входить в авіаційний холдинг Basic Element (company). Найбільша злітна вага повітряного судна 150 т.

Аеропорт є хабом для:

Аеропорт входить у 20 провідних аеропортів Російської Федерації і 5 місце за темпами поширення пасажиропотоку. Його відзначено головною всеросійською премією «Російський національний олімп» за внесок в історичний розвиток РФ в номінації «Видатні підприємства середнього малого бізнесу».

Авіалінії та напрямки, листопад 2020 ред.

Авіакомпанія Пункт призначення
Aeroflot Москва-Шереметьєво
Armenia Airways[en] Єреван
IrAero Москва-Жуковський
NordStar Сезонні: Москва-Домодєдово
Onur Air Стамбул
Pobeda[en] Сезонні: Новосибірськ, Санкт-Петербург
Rossiya[en] Сезонні: Санкт-Петербург
RusLine Сезонні: Воронеж
S7 Airlines Москва-Домодєдово
Сезонні: Новосибірськ
Severstal Air Company Петрозаводськ
Smartavia Сезонний: Нижній Новгород
Ural Airlines[en] Ош, Ташкент, Єреван
Сезонні: Чебоксари, Калінінград, Нижній Новгород
Utair Сезонні: Ханти-Мансійськ, Москва-Внуково, Нижньовартовськ, Сургут, Сиктивкар, Тюмень, Уфа

Пасажирообіг ред.

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
0,504 0,539 0,617 0,576 0,511 0,577 0,523 0,587 0,740 1,012 1,180 1,418 1,364
 
S7 Airlines Tupolev Tu-154M parked at Anapa Airport.
 
BAL Bashkirian Airlines Tupolev Tu-154M parked at Anapa Airport.
 
UTair Tupolev Tu-154M taxiing Anapa Airport.

Авіабаза ред.

709-й центр підготовки космонавтів ред.

З 1977 в Анапі діяв секретний спеціальний центр №709 з підготовки космонавтів. Причиною було унікальне розташування Анапи. Анапський район, що має вісім типів ландшафту, був ідеальним місцем для підготовки рятувальників та професіоналів з питань виживання. Заняття з льотчиками проводилися на морі, в горах та в умовах гірничо-лісистої місцевості, де вони вчилися орієнтуватися на місцевості, долати скелі, надавати першу медичну допомогу, використовуючи природні матеріали, проходили курси рукопашного бою та поводження з різними видами стрілецької зброї в екстремальних умовах. Особливістю підготовки в центрі була можливість відпрацьовувати десантування із виконанням парашутних стрибків на воду[5].

Метою була підготовка військовослужбовців до виживання при типовому сценарії коли літальний апарат зазнає аварії, внаслідок падіння льотчики опиняються у незнайомій місцевості. Їхнє головне завдання — сховатися від ворога, а якщо знадобиться, то відбити його напад, і зуміти вижити протягом кількох днів у лісі до приходу допомоги[6]

Російсько-українська війна ред.

Ще до початку повномасштабного вторгнення, у 2017, на аеродромі спільного базування «Вітязєво» військові будівельники завершили будівництво об'єктів військової інфраструктури – майданчиків для технічної стоянки літаків, приміщень для повноцінного відпочинку екіпажів, ескадрильно-технічного будинку та інженерних мереж, комплексу зв'язку «Сарафан» та повноцінних диспетчерських та метеопунктів. Метою було розширення аеродрому, щоб мати можливість приймати на стоянку до 18 важких транспортників Іл-76[7].

В липні 2022 фіксувались перельоти військово-транспортних Іл-76 з аеропорту «Вітязєво» на військову авіабазу Мачулищі[4].

У 2023 в аеропорту «Вітязєво» супутникові знімки зафіксували літак далекого радіолокаційного виявлення та управління А-50 (створений на базі військово-транспортного Іл-76)[3].

Примітки ред.

  1. Аэропорты группы «Базэл Аэро» подвели итоги 2011 года. Офіційний сайт аеропорту «Витязево» [Архівовано 2013-03-14 у Wayback Machine.](рос.)
  2. (рос.)Закрытый аэропорт Анапы запустил экскурсии для скучающих по полетам жителей. newizv.ru. Архів оригіналу за 30 серпня 2023. Процитовано 30 серпня 2023.
  3. а б Літак ДРЛВ А-50 виявили в аеропорту Вітязєво на Кубані – супутникове фото. news.liga.net. Архів оригіналу за 30 серпня 2023. Процитовано 30 серпня 2023.
  4. а б РФ значно активізувала рейси військово-транспортних літаків у Білорусь: залучені Ан-124 "Руслан" та Ан-22 "Антей". defence-ua.com. Архів оригіналу за 18 липня 2022. Процитовано 30 серпня 2023.
  5. (рос.)Секретный специальный центр по подготовке космонавтов №709 в Анапе. anapasmi.ru. Архів оригіналу за 30 вересня 2022. Процитовано 30 серпня 2023.
  6. (рос.)Анапский музей раскрыл тайны 709-го спеццентра в Анапе. anapa.media. Архів оригіналу за 18 травня 2022. Процитовано 30 серпня 2023.
  7. (рос.)На аэродроме Витязево завершается строительство военных объектов инфраструктуры. function.mil.ru. Процитовано 30 серпня 2023. {{cite web}}: |archive-date= вимагає |archive-url= (довідка)

Посилання ред.