Аеродром «Озерне» — аеродром Міністерства оборони України. Спільно використовується цивільною (для вантажних перевезень) та військовою (39-ю бригадою тактичної авіації) авіацією.

Аеродром «Озерне»
ІАТА: немає  • ICAO: UKKO
Загальні дані
50°09′29″ пн. ш. 28°44′17″ сх. д. / 50.15833333002777294° пн. ш. 28.73833333002777835° сх. д. / 50.15833333002777294; 28.73833333002777835Координати: 50°09′29″ пн. ш. 28°44′17″ сх. д. / 50.15833333002777294° пн. ш. 28.73833333002777835° сх. д. / 50.15833333002777294; 28.73833333002777835
Власник Міністерство оборони України
Оператор 39-та бригада тактичної авіації
Розташування Озерне, Житомирський район, Житомирська область, Україна
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
фт м
3051 армобетон
Аеродром «Озерне». Карта розташування: Україна
Аеродром «Озерне»
CMNS: Аеродром «Озерне» у Вікісховищі
Аеродром «Озерне»

Знаходиться на південь від селища Озерне поблизу Житомира.

ІсторіяРедагувати

В 30-х роках 20-го століття поблизу села Скоморохи (нині Озерне) було побудовано злітно-посадкову смугу та фактично створено аеродром, який отримав назву «Скоморохи». На початок Німецько-радянської війни цей аеродром мав неабияке стратегічне значення.

Під час німецької окупації аеродром був добудований працею військовополонених.[1]

Після повернення радянських військ, на авіабазу перебазувався 894-й винищувальний авіаційний полк на літаках Як-1, Hawker Hurricane, Як-7Б.[2][3]

В грудні 1945 на авіабазу передислокувалася 15-та гвардійська бомбардувальна авіаційна дивізія[ru] на B-25.[4]

Згодом частини, що тут базувалися неодноразово переходили на інши види літаків, так 894 ВАП пересів на Як-9 в 1945, МіГ-9 в 1950, МіГ-15 в 1953, Су-9 в 1959, МіГ-23 в 1979. Полки 15 БАД, які базувалися на летовищі переозброювалися на Ту-4 з 1950, Ту-16 з 1956, Ту-16К з 1964, Ту-22 і Ту-22К в 1968.

На момент проголошення незалежності Україною зі складу 15-ї БАД на авіабазі залишився тільки 341-й важкий бомбардувальний авіаційний полк, який разом з 894-м ВАП перейшли під юрисдикцію України.

В 1997 році 341-й БАП був розформований, літаки полку перегнали на базу ліквідації в Ніжин впродовж 1998-1999 років.[5]

В 2001 році 841-й ВАП, який на той час вже називався 9-м винищувальним авіаційним полком, був переведений на Су-27.[6][7]

З 2004 по 2008 роки 9-й полк (який в цей період був реорганізований в 9-ту бригаду тактичної авіації) літав на МіГ-29 після чого знову пересів на винищувачі Су-27.[8]

В 2011 році 9-ту бригаду було реорганізовано в 39-ту окрему ескадрилью тактичної авіації, яка ввійшла до складу 40-ї бригади тактичної авіації.[9]

У рамках виконання Плану розвитку ЗСУ 1 січня 2018 року авіаційна ескадрилья була переформована в 39-ту бригаду тактичної авіації.[10]

15 грудня 2018 року, близько 15 години поблизу смт Озерне сталась авіаційна катастрофа винищувача Су-27 зі складу бригади. Літак розбився при заході на посадку. Загинув пілот — майор Фоменко Олександр Васильович, начальник повітряно-вогневої і тактичної підготовки бригади.[11]

Технічні характеристикиРедагувати

Розмір злітно-посадкової смуги — 3 051×60 м.

Тип покриття смуги — армобетон.

Клас (код) аеродрому — Б (4С).

Аеродром здатний приймати літаки Іл-62, Іл-76, Ту-154, а також інші, більш легкі моделі. Експлуатація повітряних суден більше типу Іл-76 проводиться за одиничними дозволами.

Цивільна експлуатаціяРедагувати

Цивільну експлуатацію (вантажні перевезення) забезпечує ПП «Авіакомпанія Озерне-Житомир», за якою договором оренди закріплено 17 100 м² території аеродрому.

Авіакомпанія «Озерне-Житомир» також експлуатує:

  • майданчик для автотранспортних засобів — 1200 м².
  • стоянки повітряних суден (№ 1, № 2.) — 7638 м².
  • майданчик для великогабаритних вантажів — 160 кв².
  • майданчик автомобільних ваг — 360 м².
  • рампа — 144,3 м².
  • приміщення інтроскопу (рентгенівська система) — 23,56 м².

ПриміткиРедагувати

  1. Озерне з висоти пташиного польоту. News DKS - Новости и инфо Житомира (ru-ru). 2017-08-29. Процитовано 2019-11-24. 
  2. 894th Fighter Aviation Regiment PVO. www.ww2.dk. Процитовано 2019-11-24. 
  3. Каталог авиатехники второй мировой войны. ww2aviation.narod.ru. Процитовано 2019-11-24. 
  4. 15th Guards Heavy Bomber Aviation Division. www.ww2.dk. Процитовано 2019-11-24. 
  5. 341 ТБАП. www.tu22.ru. Процитовано 2019-11-24. 
  6. F-15 и Су-27 История создания, применения и сравнительный анализ. f2b.io.ua. Процитовано 2019-11-24. 
  7. «Ви не соколи! Ви – яструби!» - : Злочин без строку давності » Високий Замок. web.archive.org. 2014-11-29. Процитовано 2019-11-24. 
  8. 9 бригада тактичної авіації. Український мілітарний портал (ru). 2009-10-24. Процитовано 2019-11-24. 
  9. 39 окрема авіаційна ескадрилья стала бригадою.. MilitaryAviation.in.UA (uk). Процитовано 2019-11-24. 
  10. 39 окрема авіаційна ескадрилья стала бригадою.. MilitaryAviation.in.UA (uk). Процитовано 2019-11-24. 
  11. Командування Повітряних Сил ЗСУ / Air Force Command of UA Armed Forces. www.facebook.com (uk). Процитовано 2019-11-24. 

ПосиланняРедагувати