Вікіпедія

Автостради в Албанії

Автостради в Албанії (алб. Autostrada or Autoudhë) — система автодоріг з контрольованим доступом в Албанії, переважно під наглядом Міністерства інфраструктури та енергетики. Автомобільні дороги характеризуються як дороги з принаймні двома смугами в кожному напрямку руху, включаючи аварійну смугу та максимально дозволену швидкість не менше 110 км/год (68 миль/год) . [1]

Автостради в Албанії позначені зеленими знаками.
Знак на початку автомагістралі

Найдовшою автострадою в Албанії є автострада А1, яка з'єднує Дуррес в Албанії та Приштину в Косово. Також є автострада від Фієра до Вльори, автострада А2, а також автострада А3 від Тирани до Ельбасана . Більшість автомагістралей все ще будуються або перебувають на різних стадіях розвитку, наприклад, такі як об'їзди Фієр і Тирана та заплановані ділянки між Туманою та Кашаром, а також між Мілотом і Баллдреном. У чомусь албанські дорожні знаки на автомагістралях мають певну схожість із знаками Італії. [2]

Автостради ред.

Завершено ред.

Автострада Округ Довжина Міста Опис
  Дуррес, Тирана, Леже, Кукес 114 km (71 mi) Дуррес, Лач, Леже, Ррешен, Кукес А1 ( алб. Autostrada A1 ) - це в основному чотири смуги руху, платна автострада протяжністю 114 km (71 mi) . [3] Автострада з'єднує узбережжя Адріатичного моря Албанії в Дурресі на південному заході та албанські Альпи в Моріне на північному сході. Починаючи з 2020 року, автомагістраль модернізується до повного стандарту автошляхів. Це частина європейського маршруту E851, Загальноєвропейського коридору X та запропонованої автомагістралі Адріатико-Іонічний . [4]
  Фієр, Вльора 46,5 km (28,9 mi) Фієр, Вльора A2 ( алб. Autostrada A2 ) - це автомагістраль із чотирма смугами руху, що охоплює 46,5 km (28,9 mi) . Автострада з'єднує Фієр на півночі від Об'їзду Фієра до Вльори на півдні до Об'їзду Вльори. Обхід Фієра був завершений у червні 2020 року. [5] [6] Це буде сегмент запропонованої автомагістралі Адріатика – Іонічний.
  Тирана, Елбасан 31,1 km (19,3 mi) Тирана, Елбасан A3 ( алб. Autostrada A3 ) - це автомагістраль із чотирма смугами руху, яка охоплює 31,1 km (19,3 mi) . Автострада з’єднує Тирану на північному заході з Елбасаном на південному сході. Це частина Загальноєвропейського коридору VIII . [7]

Майбутні проекти ред.

Автострада Округ Довжина Розділ Опис Планове завершення
Леже, Дуррес, Тирана, Фієр 115 km (71 mi) Міло - Фієр Зв'язуючи А1 із центральною та південною Албанією, ділянка між Мілотом та Фієром є частиною запланованої Адріатично-Іонійської автостради . Будівництво ділянки між Туманою та Кашаром розпочалось у 2019 році, але роботи припинились через перерозподіл коштів. [2] [8] [9] 2024 рік
Леже 17 km (11 mi) Міло - Болдрен Ділянка між Мілотом і Баллдреном є частиною коридору Тирана-Шкодер, що з'єднує А1 на розв'язку Мілот з північно-албанськими курортами Адріатичного моря. Проект включає будівництво тунелю в обхід Леже і є частиною запланованої Адріатично-Іонійської автостради. -
  Ельбасан, Берат, Гірокастр 79 km (49 mi) Берат - Тепелена Будівництво ділянки між Бератом і Тепеленою знаходиться в процесі планування. [10] Об'їзд Тепелени був завершений у липні 2020 року [11] [12] -

Див. також ред.

Примітки ред.

 

  1. ↑ KODI RRUGOR I REPUBLIKËS SË SHQIPËRISË (PDF). pp.gov.al (Albanian) . Tirana. с. 76. Архів оригіналу (PDF) за 21 квітня 2021. Процитовано 6 квітня 2021.
  2. ↑ а б Ministria e Infrastrukturës dhe Energjisë. SECTORIAL STRATEGY OF TRANSPORT & ACTION PLAN 2016 – 2020 (PDF). infrastruktura.gov.al (English) . Tirana. Архів оригіналу (PDF) за 20 грудня 2018. Процитовано 6 квітня 2021.
  3. ↑ MILOT – MORINE HIGHWAY PROJECT REQUEST FOR QUALIFICATION (PDF). businesshungary.gov.hu (English) . с. 8. Архів оригіналу (PDF) за 27 листопада 2018. Процитовано 6 квітня 2021.
  4. ↑ United Nations Economic Commission for Europe. European Agreement on Main International Traffic Arteries (PDF). unece.org (English) . Архів оригіналу (PDF) за 18 березня 2009. Процитовано 26 квітня 2011.
  5. ↑ Bypass-i i Fierit në dispozicion të publikut (Albanian) . Kryeministria. Архів оригіналу за 1 September 2020. Процитовано 1 вересня 2020.
  6. ↑ Hapet qarkullimi në të dyja krahët e bypass-it të Fierit (Albanian) . Ministria e Infrastrukturës dhe Energjisë. 15 червня 2020. Архів оригіналу за 1 September 2020. Процитовано 1 вересня 2020.
  7. ↑ FROM STABILIZATION TO CONSOLIDATION: ALBANIAN STATE CAPACITY AND ADAPTATION TO EUROPEAN UNION RULES (PDF). eprints.maynoothuniversity.ie. с. 14. Архів оригіналу (PDF) за 20 липня 2018. Процитовано 6 квітня 2021.
  8. ↑ Agjencia Telegrafike Shqiptare (19 червня 2018). Construction of Kashar-Thumana Highway connecting north Albania to capital city. en.ata.gov.al (English) . Архів оригіналу за 18 квітня 2021. Процитовано 6 квітня 2021.
  9. ↑ Ministria e Infrastrukturës dhe Energjisë (April 2018). COMPETITIVE PROCEDURE DOCUMENTS OF THE CONCESSION/PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP ON THE IMPROVEMENT, CONSTRUCTION AND MAINTENANCE OF THUMANË–FUSHË-KRUJË–VORË–KASHAR ROAD (PDF). openprocurement.al (English) . с. 2—3. Архів оригіналу (PDF) за 1 грудня 2018. Процитовано 6 квітня 2021.
  10. ↑ PREZANTOHET PROJEKTI TEKNIK I AUTOSTRADËS TIRANË - ELBASAN (Albanian) . Ministria e Infrastrukturës dhe Energjisë. Архів оригіналу за 4 August 2012.
  11. ↑ Hapet bypass-i i Tepelenës, një tjetër vepër e rëndësishme e aksit Veri-Jug (Albanian) . Kryeministria. Архів оригіналу за 30 August 2020. Процитовано 30 серпня 2020.
  12. ↑ Hapet bypass-i Tepelenës, një tjetër nyje e rëndësishme e infrastrukturës rrugore në vend (Albanian) . Ministria e Infrastrukturës dhe Energjisë. 13 липня 2020. Архів оригіналу за 30 August 2020. Процитовано 30 серпня 2020.

Посилання ред.

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Автостради в Албанії
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Автостради_в_Албанії&oldid=40426802