Вікіпедія

Автомобільна промисловість у Великій Британії

Автомобільна промисловість Великої Британії — галузь економіки Великої Британії.

Завод Rolls-Royce Motor Cars
Завод Jaguar Land Rover

Автомобільна промисловість у Сполученому Королівстві в даний час найбільш відома завдяки маркам автомобілів преміум-класу і спорткарам, включаючи Aston Martin, Bentley, Caterham Cars, Daimler, Jaguar, Lagonda, Land Rover, Lotus, McLaren, MG, Mini, Morgan та Rolls-Royce. Виробники автомобілів з великою присутністю в Великій Британії включають Honda, Nissan, Toyota та Vauxhall Motors (дочірня компанія Adam Opel AG, яка в свою чергу сама є дочірньою компанією Groupe PSA).[1] Виробники комерційних транспортних засобів, що діють у Великій Британії включають Alexander Dennis, Ford, GMM Luton (належить компанії Adam Opel AG), Leyland Trucks (належить Paccar) та London Taxis International (належить Geely).

Витоки британської автомобільної промисловості повертають назад в останні роки 19-го століття. До 1950-х років Велика Британія була другим за величиною виробником автомобілів в світі (після США) і найбільшим експортером.[2] Однак в наступні десятиліття галузь пережила значно менше зростання, ніж конкуруючі країни, такі як Франція, Німеччина та Японія, і до 2008 року Велика Британія була 12-м за величиною виробником автомобілів за обсягом. З початку 1990-х років багато британських автомобільних марок були придбані іноземними компаніями, в тому числі BMW (Mini і Rolls-Royce), Geely (Lotus), SAIC (MG), TATA (Jaguar і Land Rover) та Volkswagen Group (Bentley). Права на багатьох нині неактивних марок, включаючи Austin, Riley, Rover та Triumph, також належать іноземним компаніям.

Відомі та знакові британські автомобілі включають в себе Aston Martin DB5 (1963), Aston Martin V8 Vantage (1977), Bentley 4½ Litre (1927), Jaguar E-Type (1961), Land Rover Defender (1983), Lotus Esprit (1976), McLaren F1 (1992), MG MGB (1962), оригінальний двох-дверний Mini (1959), Range Rover (1970), Rolls-Royce Phantom III (1936) та Rover P5 (1958).[3][4][5][6][7] До відомих британських автомобільних дизайнерів належать Девід Бейч (David Bache[en]), Лоуренс Померой (Laurence Pomeroy[en]), Джон Полвіл Блетчлі (John Polwhele Blatchley[en]), Ієн Каллум (Ian Callum), Колін Чапмен (Colin Chapman), Алек Іссігоніс (Alec Issigonis), Чарльз Спенсер Кінг (Charles Spencer King[en]) та Гордон Мюррей (Gordon Murray[en]).[8]

Історія ред.

До 1930-го року ред.

Зародження британської автомобільної промисловості можна простежити з кінця 1880-х років, коли Фредерік Сіммс, інженер з Лондона, став другом Готтліба Даймлера, який у 1885 році запатентував успішний дизайн для високошвидкісного бензинового двигуна. У 1893 році він сформував Daimler Motor Syndicate Limited для його різних споріднених підприємств.

Ранні британські автомобілі кінця 19 століття спиралися головним чином на розробки з Німеччини і Франції. До 1900 року, однак, перший цілком британський 4-колісний автомобіль був розроблений і побудований Гербертом Остіном.

До 1922 року налічувалося 183 автокомпанії у Великій Британії, а до 1929 року, після різкого спаду залишилося 58 компаній. У 1929 році у виробництві домінували Morris (заснований Вільямом Морісом в 1910 році в Оксфорді) і Austin (заснований Гербертом Остіном в Бірмінгемі в 1905 році після того, як він покинув Wolseley), які виробляли близько 60 % від загального обсягу виробництва у Великій Британії. Singer (виробник мотоциклів з Ковентрі почав будувати автомобілі в 1905 році) і був на третьому місці в цьому році з 15 % виробництва.

Основні моделі ред.
  •  
    Simms-Welbeck (1898)
  •  
    Daimler 6 hp (1897)
  •  
    Rolls-Royce Phantom I (1925–1931)
  •  
    Bentley 4½ Litre (1927–1931)

1930-ті та 1940-ві роки ред.

У 1932 році Велика Британія обігнала Францію і стала найбільшим в Європі виробником автомобілів (положення, яке вона зберігатиме до 1955 року). У 1937 році у Великій Британії вироблено 379,310 легкових і 113,946 комерційних автомобілів.

У 1939 році топовими виробниками були Morris: 27 %, Austin: 24 %, Ford: 15 %, Standard (заснований в Ковентрі в 1903 році): 13 %, Rootes (який придбав Humber та Sunbeam): 11 %, Vauxhall (виробляє автомобілі з 1903 року, придбана GM у 1925 році): 10 %.

Основні моделі ред.
  •  
    Rolls-Royce Wraith (1938–1939)
  •  
    Bentley Mark V (1939–1941)
  •  
    Aston Martin Le Mans (1932–1934)
  •  
    SS Jaguar 100 (1936–1940)
  •  
    Rover P3 (1948–1949)
  •  
    MG YA (1947–1951)

1950-ті роки ред.

До 1955 року п'ять компаній виробляло 90 % автомобільної продукції у Великій Британії: BMC, Ford, Rootes, Standard-Triumph і Vauxhall. Із дюжини дрібних виробників Rover і Jaguar були сильними нішевими виробниками.

Основні моделі ред.
  •  
    Rolls-Royce Silver Cloud I (1955-1958)
  •  
    Bentley S1 (1955-1959)
  •  
    Aston Martin DB Mark III (1957–1959)
  •  
    Jaguar XK150 (1957–1961)
  •  
    Rover P4 60 (1953–1959)
  •  
    MG ZA Magnette (1953–1956)

1960-ті роки ред.

До 1960 року виробництво у Великій Британії знизилось, раніше будучи другим за величиною в світі виробником автомобілів і автотранспортних засобів опустилась на третє місце. До 1966 року виробництво у Великій Британії знову зменшилось і вона стала четвертим за величиною в світі виробником автомобілів і автотранспортних засобів.

Основні моделі ред.
  •  
    Rolls-Royce Silver Cloud III (1963-1966)
  •  
    Bentley S3 (1962–1965)
  •  
    Aston Martin DB5 (1963–1965)
  •  
    Jaguar E-Type (1961-1975)
  •  
    Austin A60 Cambridge (1961–1969)
  •  
    Morris Oxford Farina series VI (1961–1971)

1970-ті роки ред.

До 1974 року позиція Великої Британії як світового автомобільного виробника та виробника транспортних засобів опустилась на шосте місце.

Основні моделі ред.
  •  
    Rolls-Royce Silver Shadow (1965–1980)
  •  
    Bentley T-series (1965–1980)
  •  
    Aston Martin V8 (1969–1989)
  •  
    Jaguar XJ-S (Pre H.E.) (1976–1981)
  •  
    Austin Allegro (1973–1982)
  •  
    Morris Marina (1971–1980)

1980-ті роки ред.

До середини 1980-х років, передній привід став тепер швидше правилом, ніж винятком на масовому ринку автомобілів, при цьому більшість нових моделей мали принаймні один варіант типу кузова хетчбек.

Основні моделі ред.
  •  
    Rolls-Royce Silver Spirit (1980–1999)
  •  
    Bentley Mulsanne (1980–1992)
  •  
    Aston Martin V8 Vantage Volante (1977–1989)
  •  
    Jaguar XJ-SC (1982–1991)
  •  
    Austin Ambassador (1982–1984)
  •  
    Morris Ital (1980–1984)

1990-ті роки ред.

Ford придбав Aston Martin за невідому суму в вересні 1987 року і Jaguar за 2,38 мільярда $ (доларів США) в листопаді 1989 року. Виробництво нового невеликого Jaguar X-Type, почалося в Хейлвуді в кінці 2000 року. До кінця століття Ford також придбав Land Rover.

У 1998 році Vickers plc виставив Rolls-Royce Motors, включаючи Bentley, на аукціон. Volkswagen Group виграла аукціон із заявкою в 780 мільйонів $, але Rolls-Royce plc, який мав право блокувати передачу імені Rolls-Royce до небританських власників, погодився продати права компанії BMW за 65 мільйонів $. Після цього було вирішено, що контроль над маркою Rolls-Royce перейде від Volkswagen до BMW в 2003 році.

Основні моделі ред.
  •  
    Rolls-Royce Silver Seraph (1998–2002)
  •  
    Bentley Arnage (1998–2009)
  •  
    Aston Martin DB7 (1993–2003)
  •  
    Jaguar XK (X100) (1996–2006)
  •  
    Lotus Esprit S4 (1993–2004)
  •  
    McLaren F1 (1992–1998)

2000-ті роки ред.

У травні 2000 року Ford оголосив, що складання легкових автомобілів на його заводі в Дагенхемі буде припинено в 2002 році, закінчивши 90-літню історію складання легкових автомобілів Ford в Великій Британії.

Закриття автоскладального заводу Vauxhall в Лутоні в березні 2003 року зробило завод в Елсмір-Порті єдиним зі складання автомобілів Vauxhall, який залишився в Великій Британії.

Основні моделі ред.
  •  
    Rolls-Royce Phantom (2003–2016)
  •  
    Bentley Continental Flying Spur (2005–2012)
  •  
    Aston Martin DB9 (2004–2016)
  •  
    Jaguar XK (X150) (2006–2014)
  •  
    Lotus Europa S (2006–2010)
  •  
    MG XPower SV (2003–2005)

2010-ті роки ред.

У травні 2011 року Jaguar оприлюднив плани зі створення бензиново-електричного гібридного суперкара C-X75, а виробництво буде спільним з Williams F1; Jaguar оголосив про скасування проекту в грудні 2012 року через тривалу глобальну економічну кризу.

У травні 2011 року Aston Martin Lagonda підтвердив, що він планує відродити марку Lagonda, з запуском двох або трьох нових моделей.

Основні моделі ред.
  •  
    Rolls-Royce Ghost (2010–...)
  •  
    Bentley Mulsanne (2010–...)
  •  
    Aston Martin DB11 (2016–...)
  •  
    Jaguar F-Type (2014–...)
  •  
    Lotus Evora (2009–...)
  •  
    McLaren 570S (2015–...)

Виробники ред.

Докладніше: Список автовиробників Великої Британії
 
Aston Martin Vulcan
 
McLaren P1 LM
 
Bentley Continental GT
 
Rolls-Royce Wraith

Станом на 2014 рік налічується близько 35 активних британських виробників автомобілів і більше 500 нефункціонуючих британських виробників автомобілів.

Великі ред.

A
B
C
D
J
L
M
  • McLaren (1969—1970; 1993—1998; 2005–донині)
  • MG (1924–донині)
  • Mini (1959–донині)
  • Morgan (1910–донині)
R
T
  • TVR (1947–донині)
V


  •  
    Caterham 21
  •  
    Lotus Elise
  •  
    MG F
  •  
    TVR Chimaera

Малі ред.

 
Ascari KZ1
 
Ginetta G60
 
Noble M600
 
David Brown Speedback GT
A
  • Arash (2006–донині)
  • Ariel (1999–донині)
  • Ascari (1995–донині)
B
C
D
G
J
  • JBA (1982–донині)
  • JZR (1989—1998; 2000–донині)
  • Javan (2006–донині)
L
  • Lister (1954—1959; 1986—2006; 2013–донині)
M
N
  • Noble (1998–донині)
R
T
U
W
Z
  •  
    Ariel Atom
  •  
    BAC Mono
  •  
    MK Indy
  •  
    Westfield Seven

Обсяги виробництва ред.

ключ   Автомобілі Комерційний транспорт
Автомобільне виробництво у Великій Британії з 1910 по 1980 рік рік — легкових і комерційних автомобілів (1000 шт.)[9]
Рік 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 Загалом
1910 немає даних   14
1920 немає даних   70*
1930 170 67   237
1940 2 132   134
1950 523 263   785
1960 1 353 458   1 811
1970 1 641 458   2 098
1980 924 389   1 312

(* приблизна кількість)

Автомобільне виробництво у Великій Британії з 1990 по 2011 рік рік — легкових і комерційних автомобілів (1000 шт.)[10]
Рік 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 Загалом
1990 1 296 270   1 566
1991 1 237 217   1 454
1992 1 292 248   1 540
1993 1 376 193   1 569
1994 1 467 228   1 695
1995 1 532 233   1 765
1996 1 686 238   1 924
1997 1 698 238   1 936
1998 1 748 227   1 976
1999 1 787 186   1 973
2000[11] 1 641 172   1 814
2001[11] 1 492 193   1 685
2002[11] 1 630 191   1 821
2003[11] 1 658 189   1 846
2004[11] 1 647 209   1 856
2005[11] 1 596 207   1 802
2006[11] 1 442 208   1 650
2007[11] 1 535 216   1 750
2008[11] 1 447 203   1 650
2009[11] 999 91   1 090
2010[11] 1 270 123   1 393
2011[12] 1 344 121   1 465
2012[13] 1,465 112   1,577
2013[14][15] 1,510 88   1,597
2014[16][17] 1,528 71   1,599
2015[18][19] 1,588 94   1,682
2016[20][21] 1,722 94   1,817
2017 1,749   1,749
2018 1,604   1,604
2019 1,381   1,381
2020 987   987

Прогноз виробництва

Financial Times прогнозував, що річний обсяг виробництва автомобілів у Великій Британії перевищить свій історичний піковий рівень (досягнутий в 1972 році) до 2017 року.[22] Їхні прогнозовані обсяги виробництва з 2014 по 2017 рік: 2014: 1,724,000 одиниць; 2015: 1,864,000 одиниць; 2016: 1,993,000 одиниць та 2017: 2,062,000 одиниць.

Автомобільний дизайн ред.

 
Ford Dunton Technical Centre у Лейндоні, Ессекс

Велика Британія має міцну дизайнерську і технічну базу, з кількома іноземними компаніями, які базують деякі зі своїх дослідницьких та розробницьких ресурсів у Великій Британії, в тому числі:

Незалежні дизайнери та дизайнерські компанії включають в себе:

  • Gordon Murray Design
  • International Automotive Design
  • Ogle Design
  • Peter Stevens Designs
  • Shado (Stephen Harper)

Автоспорт ред.

 
McLaren Technology Centre в Уокінгу, дім команди McLaren Racing

Було підраховано, що є близько 4,000 компаній у Великій Британії, які беруть участь в виробничій промисловості пов'язаній з автоспортом.

Автомобільні перегони класу Формула Один (Formula 1, Formula One) розмістили свою домівку у Великій Британії, наступні 8 з 12 команд, які змагались в сезоні 2013 року базувались там:

Постачальники двигунів для Формули Один (Formula 1, Formula One):

Примітки ред.

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Автомобільна промисловість у Великій Британії
  1. ↑ Motor Industry Facts 2010 (PDF). SMMT. Архів оригіналу (PDF) за 27 November 2010. Процитовано 28 лютого 2011.
  2. ↑ The UK Automotive Industries – Status, Economic Recovery and Expectations. The University of Buckingham. Архів оригіналу за 27 November 2010. Процитовано 28 лютого 2011.
  3. ↑ Aston Martin DB5 named the most iconic British car of all time. Belfast Telegraph. 23 жовтня 2008. Архів оригіналу за 20 жовтня 2012. Процитовано 6 травня 2011.
  4. ↑ Range Rover is 40. Auto Express. 2 червня 2010. Архів оригіналу за 4 жовтня 2011. Процитовано 6 травня 2011.
  5. ↑ Land Rover's new Defender. Autocar. 2 березня 2010. Процитовано 6 травня 2011.
  6. ↑ Nanjing Auto Rolls Out First `Made-in-China' MG Cars. Bloomberg. 27 березня 2007. Архів оригіналу за 5 листопада 2012. Процитовано 7 травня 2011.
  7. ↑ 20 years of the McLaren F1. Autocar. 28 травня 2010. Архів оригіналу за 3 червня 2010. Процитовано 22 травня 2011.
  8. ↑ Harrow, Dale (22 серпня 2010). Ten of the greatest: British car designers. London: Daily Mail. Архів оригіналу за 28 серпня 2010. Процитовано 6 травня 2011.
  9. ↑ Wood, J. (1996). Motor Industry of Britain Centenary Book. London: Eclat. ISBN 0-9523912-5-2.
  10. ↑ Motor Vehicle Production. UK National Statistics. Архів оригіналу за 7 травня 2004. Процитовано 23 грудня 2016. {{cite web}}: Вказано більш, ніж один |deadlink= та |deadurl= (довідка)
  11. ↑ а б в г д е ж и к л м Motor Industry facts 2011 (PDF). The Society of Motor Manufacturers and Traders. Архів оригіналу (PDF) за 13 грудня 2012. Процитовано 14 січня 2012.
  12. ↑ Car production increases by 5.8%. UK National Statistics. {{cite web}}: Недійсний |deadlink=410 (довідка)
  13. ↑ UK car manufacturing achieves all-time record exports in 2012. Society of Motor Manufacturers and Traders. Архів оригіналу за 21 квітня 2018. Процитовано 20 квітня 2018.
  14. ↑ UK car manufacturing hits six-year high. Society of Motor Manufacturers and Traders. Архів оригіналу за 21 квітня 2018. Процитовано 20 квітня 2018.
  15. ↑ Weak demand hampers 2013 CV manufacturing. Society of Motor Manufacturers and Traders. Архів оригіналу за 21 квітня 2018. Процитовано 20 квітня 2018.
  16. ↑ UK car manufacturing defies export challenges with year of growth. Society of Motor Manufacturers and Traders. Архів оригіналу за 21 квітня 2018. Процитовано 20 квітня 2018.
  17. ↑ CV manufacturing returns to growth in December. Society of Motor Manufacturers and Traders. Архів оригіналу за 21 квітня 2018. Процитовано 20 квітня 2018.
  18. ↑ Best year in a decade for British car manufacturing as exports reach record high. Архів оригіналу за 21 квітня 2018. Процитовано 20 квітня 2018.
  19. ↑ Commercial vehicle production rises by a third in 2015. Society of Motor Manufacturers and Traders. Архів оригіналу за 21 квітня 2018. Процитовано 20 квітня 2018.
  20. ↑ 17 year high for British car manufacturing as global demand hits record levels. Архів оригіналу за 18 червня 2018. Процитовано 20 квітня 2018.
  21. ↑ European exports fuel commercial vehicle production in 2016. Society of Motor Manufacturers and Traders. Архів оригіналу за 21 квітня 2018. Процитовано 20 квітня 2018.
  22. ↑ Financial Times Feb '13
  23. ↑ Forty years of Ford at Dunton. BBC. Архів оригіналу за 28 серпня 2015. Процитовано 15 серпня 2014.
  24. ↑ Millbrook Proving Ground. Millbrook. Архів оригіналу за 23 липня 2014. Процитовано 15 серпня 2014.
  25. ↑ Design Bases. Nissan. Архів оригіналу за 19 серпня 2014. Процитовано 15 серпня 2014.
  26. ↑ Nissan Technical Centre. Cranfield Technology Park. Архів оригіналу за 19 August 2014. Процитовано 15 серпня 2014.
  27. ↑ About SMTC UK. SAIC Motor. Архів оригіналу за 26 квітня 2012. Процитовано 15 серпня 2014.

Джерела ред.


Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Автомобільна_промисловість_у_Великій_Британії&oldid=41040475