Відкрити головне меню
U421 «Іван Богун»
L181 Itaki.jpg
L181 «Ітакі» ВМС Греції. 23.03.2007
Служба
Тип/клас десантний корабель на повітряній подушці
Держава прапора Україна Україна, Греція Греція
Належність ВМС УкраїниВМС Греції
Корабельня ФСК «Море», Феодосія
Закладено 1993
Спущено на воду 9.12.2000
Введено в експлуатацію 03.02.2001
Статус у складі ВМС Греції
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж стандартний 500 т
повний 550 т
Довжина 56,2/57,3 м (корпус/подушка)
Ширина 22,3/25,6 м (корпус/подушка)
Осадка 1,6 м
Технічні дані
Рухова установка ГЕУ: 5 газових турбін М71 потужністю 12000 к.с. кожна (на 3 маршеві повітряні гвинти та на 4 нагнітачі);
ЕЕУ: 4 електрогенератори ГТГ-100К по 100 кВт
Швидкість 63 вуз.
Екіпаж 27 чол.
Озброєння
Ракетне озброєння 2х22 140-мм РСЗВ А-22 «Огонь» (132 НУРС ОФ-45, ЗЖ-45)
Зенітне озброєння 2x6 30-мм АК-630М,
1х2 ПУ МТУ-2 ЗРК «Ігла-1М»

Іван Богун (U421) — малий десантний корабель на повітряній подушці Військово-Морських Сил України проекту 1232.2 (тип «Зубр», за класифікацією НАТО — Pomornik). За контрактом від 24 січня 2000 року між державною компанією «Укрспецекспорт» і ВМС Греції проданий Греції. 17 лютого 2001 року одержав грецьку назву HS «Itaki» (грец. ΠΤΜ Ιθάκη). Бортовий № L181.

Зміст

Особливості проектуРедагувати

Малі десантні кораблі проекту 1232.2 (також 12322) «Зубр» на сьогодні є найбільшими у світі десантними кораблями на повітряній подушці[1], що здатні виходити на берег, долати рови і траншеї, рухатися по болотах і висаджувати десант в глибині оборони противника. Один «Зубр» здатен доставити на берег до трьох основних бойових танків і 140 морських піхотинців. Для висадки десантів з МДКПП типу «Зубр» є придатними до 78% загальної довжини берегової смуги морів і океанів світу. На відміну від інших проектів МДКПП, «Зубри» в ході висадки можуть здійснювати вогневу підтримку сил десанту, для чого мають по дві 140-мм реактивні установки залпового вогню А-22 «Огонь».

Проектування десантного корабля на повітряній подушці під шифром «Зубр» розпочалося у 1978 році, на основі досвіду експлуатації серійних ДКПП проекту 1232.1 «Джейран». Перший «Зубр» був спущений на воду у 1986 році і вступив у склад флоту у 1988 році[1]. Кораблі будувалися на суднобудівних заводах в Ленінграді, Хабаровську та на ФСК «Море» в Феодосії.

Основною силовою несучою частиною корпусу корабля проекту 12322 «Зубр», що забезпечує міцність і непотоплюваність, є понтон прямокутної форми розмірами 57,3х21,9 метрів. Надбудова, що знаходиться на понтоні, двома поздовжніми перегородками розділена на три функціональних відсіки. У середній частині розміщено відсік десантної техніки з танковими доріжками і апарелями. У бортових відсіках розміщені основні й допоміжні енергоустановки, приміщення для особового складу десанту, житлові приміщення екіпажу, системи забезпечення життєдіяльності та захисту від зброї масового ураження. Для підтримки комфортних умов на бойових постах, у приміщеннях десанту і житлових приміщеннях екіпажу передбачені системи вентиляції, кондиціювання та опалення, теплозвукоізолюючі покриття, конструкції з вібродемпфуючих матеріалів[2].

Для приводу нагнітачів повітряної подушки і повітряних гвинтів на кораблях встановлені високотемпературні газотурбінні двигуни. Повітряну подушку формують чотири нагнітальних агрегати НО-10 з осьовим робочим колесом діаметром 2,5 метри. Створення тяги для руху судна здійснюється трьома 4-лопатевими реверсивними гвинтами зі змінним короком. Гвинти діаметром 5,5 м — в кільцевих насадках з полімерних композитних матеріалів[2].

Корабель здатний перевозити 3 основних бойових танки сумарною масою до 150 тонн, або 10 бронетранспортерів сумарною масою до 131 тонн, або 8 бойових машин піхоти сумарною масою до 115 тонн. Для десанту передбачено 4 приміщення на 140 місць. Замість бойової техніки приміщення може бути обладнане для розміщення додатково ще 366 чоловік (всього близько 500 чоловік).

Історія корабляРедагувати

Корабель із заводським номером С-305 був закладений у Феодосії на кораблебудівному заводі «Море» у 1993 році. За контрактом від 24 січня 2000 року між державною компанією «Укрспецекспорт» і ВМС Греції добудований для Греції. Спущений на воду 9 грудня 2000 року[2]. 3 лютого 2001 року пройшов ходові і державні випробовування, а через чотири дні на автономній транспортировочній док-платформі, спеціально побудованій на Севастопольському морському заводі, він був відправлений до нового місця дислокації у грецький порт Саламіна. У ВМС Греції йому дали ім'я HS «Itaki» (грец. ΠΤΜ Ιθάκη)[3]. 17 лютого 2001 року на кораблі піднятий прапор ВМС Греції, а 2 березня того ж року «Ітакі» включений у бойовий склад флоту.

Див. такожРедагувати

ПриміткиРедагувати

  1. а б Десантный корабль проекта 12322 «Зубр» (рос.). Каталог мирового вооружения worldweapon.ru. Архів оригіналу за 2013-08-29. Процитовано 2013-08-20. 
  2. а б в Проект 12322 Зубр — Pomornik (рос.). Military Russia. 2013-04-18. Архів оригіналу за 2013-07-08. Процитовано 2013-08-22. 
  3. Антон Празукін (2012-04-11). Десантний корабель на повітряній подушці «Донецьк» типу «Зубр». «Морська держава». Архів оригіналу за 2013-08-29. Процитовано 2013-08-20. 

ПосиланняРедагувати