XM800 Armored Reconnaissance Scout Vehicle (Броньований розвідувальний автомобіль XM800) або ARSV — був розроблений для американської армії в 1970—х роках. Він був частиною серії бронетранспортерів з поліпшеними бойовими можливостями, які були розроблені для заміни існуючих бронетранспортерів американської армії М113 і М114. Програма MICV-65 концентрувалася на перевезенні військ, проте потреба у розвідувальній машині привела до появи XM800. Жоден з автомобілів програми MICV—65 так і не був випущений серійно, але цінний досвід, отриманий в ході розробки, був використаний у створенні M2 Bradley.

XM800
XM800T у Форт-Ноксі
XM800T у Форт-Ноксі
Тип Броньований розвідувальний автомобіль
Походження Сполучені Штати
Історія виробництва
Розробник Локгід та FMC
Варіанти колісний XM800W, гусеничний XM800T
Характеристики
Вага 8,618 т (повна)
7,98 т (порожня)
Довжина 4,673 м
Ширина 3,438 м
Висота 2,399 м
Екіпаж 3

Головне
озброєння
20 мм автоматична гармата Hispano-Suiza HS.820, M139
Другорядне
озброєння
кулемет 7,62 мм M60D
Двигун дизельний двигун GM 6V53
280 кс
Операційна
дальність
725 км
Швидкість по дорозі — 88,5 км/год
на плаву — 7,2 км/год

XM800 у Вікісховищі
XM800W з новою баштою

На конкурс були представлені дві різні конструкції броньованого автомобіля під маркою XM800 —незвичайний зчленований колісний бронеавтомобіль XM800W фірми «Локгід» (6×6) і гусеничний варіант XM800T фірми FMC. Обидві моделі спочатку озброювалися 20 мм автоматичною гарматою Hispano-Suiza HS.820, M139, а також кулеметом M60 на шкворневій установці. Гармата M139 була обрана для всіх проектів MICV. XM800W був пізніше оснащений новою баштою, під ту ж гармату M139, але з верхнім люком, який використовували як щиток від вогню у відкритому положенні.

Література ред.

  • Jane’s World Armoured Fighting Vehicles, 1976.