Vought-Sikorsky VS-300 (S-46) — перший дослідний вертоліт фірми конструктора Ігоря Сікорського. Номер 300 зафіксував третій побудований Сікорським вертоліт, з урахуванням двох, побудованих у Києві.

VS-300
Тип експериментальний вертоліт
Розробник Sikorsky Aircraft
Головний конструктор Ігор Сікорський
Перший політ 14 вересня 1939
Початок експлуатації 1941
Кінець експлуатації 1943
Статус музейний експонат
Виготовлено 1
Варіанти Sikorsky R-4

CMNS: Vought-Sikorsky 300 у Вікісховищі

14 вересня 1939 року Ігор Сікорський нарешті відірвав VS-300 від землі[1]. Політ здійснювався на прив'язі за декілька метрів від землі. Після переробки і ремонту після аварії (вертоліт перекинувся), 13 травня 1940 року Сікорський вперше піднявся в повітря без прив'язі.

На початку 1941 року діяльність компанії Сікорського оцінило керівництво ВПС США, і високі армійські чини підтримали розробку вертольота і виділили кошти на розробку проєкту VS-316 (S-47), який отримав армійське позначення XR-4, і будівництво одного зразка.

До осені 1943 року VS-300 повністю вичерпав себе як експериментальний апарат. Всього за час випробувань VS-300 проведено 18 значних переробок машини, кілька сотень дрібних змін, низку серйозних ремонтів після аварій.

У жовтні 1943 року VS-300 передали в музей Генрі Форда[en] в Дірборні, штат Мічиган. Він міститься там донині, за винятком подорожі назад на завод Sikorsky Aircraft для відновлення 1985 року.

ЛТХ ред.

  • Діаметр несучого гвинта: 8,53 м
  • Довжина: 8,90 м
  • Висота: 2,90 м
  • Маса порожнього: 368 кг
  • Маса максимальна злітна: 698 кг
  • Двигун: 1 × Franklin[en] 4AC-199-E[en]
  • Потужність двигуна: 90 к. с. (67,11 кВт)
  • Максимальна швидкість: 90 км/год
  • Екіпаж: 1 особа

Див. також ред.

Примітки ред.

  1. Chiles, James R. The God Machine: From Boomerangs to Black Hawks: The Story of the Helicopter. — New York : Bantam[en], 2008. — P. 104. — ISBN 978-0-553-38352-2.

Посилання ред.