Volkswagen Passat B4

Volkswagen Passat B4 (тип 3A) — модель середнього класу від Volkswagen. Він був представлений восени 1993 року як наступник VW Passat B3. Це не абсолютно новий автомобіль, а скоріше комплексний подальший розвиток Passat B3.

Volkswagen Passat B4 (Typ 3A)
Volkswagen Passat B4
Виробник	Volkswagen
Роки виробництва	10/1993-03/1997
Попередник(и)	Volkswagen Passat B3
Наступник(и)	Volkswagen Passat B5
Стиль кузова	седан універсал
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Колісна база	2625 мм
Довжина	4595–4605 мм
Ширина	1720 мм
Висота	1430–1445 мм
Маса	1220–1480 кг
Подібні	Citroën Xantia Ford Mondeo Honda Accord Mazda 626 Opel Vectra Peugeot 405 Renault Laguna Toyota Carina E

Автомобіль випускався з жовтня 1993 року по травень 1997 року на заводі VW в Емдені та на заводі Volkswagen у Братиславі. У жовтні 1996 року седан B4 був замінений наступником VW Passat B5, а через шість місяців – Variant.

Опис

Volkswagen Passat B4

Volkswagen Passat B4 Variant

Хоча за своєю конструкцією автомобілі не значно відрізняються від попередників їх прийнято вважати четвертим поколінням Passat, яке отримало індекс В4. Автомобілі відрізняється від B3 зовнішніми кузовними панелями і оформленням салону. На Passat знову з'явилася решітка радіатора, виконана в стилі інших моделей Volkswagen. На Європейському ринку Volkswagen Passat В4 був доступний у комплектаціях L, CL, GL, GT і VR6, повнопривідна версія традиційно отримала назву syncro.

Наскільки це було можливо в рамках рестайлінгу, Passat був доведений до поточного стандарту техніки безпеки. Коли вимоги стандартного встановлення подушок безпеки стали дедалі гучнішими в Німеччині в результаті тестів на аварії, ініційованих журналом «Auto, Motor und Sport», Volkswagen був одним із перших масових виробників, який розробив подушку безпеки для середніх і компактних автомобілів, так звана «Eurobag». Він пропонувався як опція для Passat B3 з 1992 року. У Passat B4 подушки безпеки для водія та переднього пасажира в поєднанні з натягувачами ременів безпеки, які раніше були доступні лише за додаткову плату, тепер встановлюються в Німеччині в стандартній комплектації, як і ABS. На додаток до стандартів безпеки попередньої моделі, які були досить високими для свого часу, B4 мав стійкі профілі, встановлені в дверях для забезпечення захисту від бокового удару.

Ще один недолік, непостійний трос перемикання передач попередньої моделі (фактично технологія, запозичена з Golf), був замінений на переглянуту версію. У моделі B4 Volkswagen вперше застосував двигун TDI, дизельний двигун з електронним керуванням і прямим уприскуванням. Чотирициліндровий двигун з робочим об’ємом 1,9 літра був представлений у той же час у Golf того часу. Технічно він являє собою подальший розвиток 2,5-літрового п'ятициліндрового двигуна TDI, представленого в Audi 100 у 1989 році. У Passat він встановлювався поперек напрямку руху і, на відміну від п'ятициліндрового, мав повітря датчик маси вперше. Високий попит спочатку призвів до тривалого терміну доставки для TDI. Двигун виробляв 66 кВт (90 к.с.) і мав крутний момент 202 Нм при 1900 об/хв. Ближче до кінця періоду виробництва B4 (протягом 1996 модельного року) він був доповнений більш потужним варіантом з 81 кВт (110 к.с.). Це можна було розпізнати ззовні по червоному прапору праворуч на логотипі TDI. Вперше потужний дизель мав турбокомпресор зі змінною геометрією турбіни та досягав крутного моменту 235 Нм при 1900 об/хв.

Загальний обсяг виробництва Passat B4 приблизно 1 164 300 автомобілів з 1993 по 1998 рік, з яких близько 60 % становили універсали. Випуск зупинений в 1996 році, коли йому на заміну прийшов Volkswagen Passat B5.

• 
  Volkswagen Passat VR6 B4 для ринку США
• 

Двигуни

Бензинові

Бензинові

Модель	Тип двигуна	Об'єм см³	Клапани	Потужність кВт (к.с.) при об/хв	Крутний момент Нм при об/хв	Код двигуна	Каталізатор	Vмакс км/год	Роки випуску
1.6	Інжектор	1595	8	74 (101) / 5800	135 / 4400	AEK	так	181–186	10.1994–03.1997
1.6	Інжектор	1595	8	74 (101) / 5800	140 / 3500	AFT	так	181–186	10.1994–03.1997
1.8	SPFI	1781	8	55 (75) / 5000	140 / 2500	AAM / ANN	так	164–169	10.1993–03.1997
1.8	SPFI	1781	8	66 (90) / 5500	145 / 2500	ABS / ADZ / ANP	так	170–178	10.1993–03.1997
2.0	MPFI	1984	8	85 (115) / 5400	166 / 3200	2E / ADY	так	187–195	10.1993–03.1997
2.0	MPFI	1984	8	85 (115) / 5400	166 / 2600	AGG	так	187–195	10.1993–03.1997
2.0	MPFI	1984	16	110 (150) / 6000	180 / 4400	ABF	так	204–213	01.1994–03.1997
2.8 VR6	MPFI	2792	12	128 (174) / 5800	235 / 4200	AAA	так	220–224	10.1993–03.1997
2.9 VR6	MPFI	2861	12	135 (184) / 5800	245 / 4200	ABV	так	218	10.1994–03.1997

Дизельні

Дизельні

Модель	Тип двигуна	Об'єм см³	Клапани	Потужність кВт (к.с.) при об/хв	Крутний момент Нм при об/хв	Код двигуна	Каталізатор	Vмакс км/год	Роки випуску
1.9 TD	турбодизель	1896	8	55 (75) / 4200	150 / 2400–3400	AAZ	так	160–165	10.1993–03.1997
1.9 TDI	турбодизель	1896	8	66 (90) / 4000	202 / 1900	1Z / AHU	так	173–178	10.1993–03.1997
1.9 TDI	турбодизель	1896	8	81 (110) / 4150	235 / 1900	AFN	так	188–193	03.1996–03.1997