«Санта Анна»
"Santa Anna"
SantaAnnaXVIII.jpg
"Santa Anna" на малюнку 18 ст.
Служба
Тип/клас Карака


Держава прапора Flag of the Order of St. John (various).svg О́рден кавале́рів свято́го Йоа́на


Належність Королівський військово-морський флот Великої Британії


Корабельня корабельня Ніцци


Спущено на воду 21 грудня 1522


Виведений зі складу флоту 1540


Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 1700 тонн


Бронювання наявне


Технічні дані
Екіпаж 300 моряків і солдат


Озброєння
Артилерія 50 гармат


"Santa Anna" (1522) була однією з найбільш модерних карак XVI ст., що була збудована для ордену госпітальєрів. Її корпус нижче ватерлінії був покритий залізними листами, що інколи вважають першим прикладом панцирного корабля.

ІсторіяРедагувати

Караку "Santa Anna" спустили на воду 21 грудня 1522 у Ніцці через день після капітуляції госпітальєрів на острові Родос. Крім днища дві з шести палуб були покриті залізними листами, що кріпились бронзовими гвіздками до дерев'яного корпусу. На кораблі розміщувалось 500 солдатів, були кузня, вітряний млин, пекарня, що дозволяло випікати свіжий хліб, сад з овочами.

На Середземному морі "Санта Анні" 1531 вдалось самотужки змусити відступити османську ескадру з 25 кораблів. Під командуванням Андреа Доріа у 1532 році карака взяла участь в експедиції до Пелопоннесу, де приймала участь в захопленні Корона, Патр та інших османських фортифікацій у Коринфській затоці, а у 1535 р. в складі об'єднаного флоту Карла V брала участь у захопленні Тунісу, під час якого було знищено османський флот Хайр Ад-Діна Барбаросси. Карака зіграла ключову роль в цій операції, оскільки завдяки своєму захисту, не дивлячись на ворожий обстріл змогла підійти впритул і знищити потужним вогнем своїх гармат форт, збудований Барбароссою на вході до порту Ла-Ґулєт. Надалі її використовували для перевезення за раз 900 т зерна. Караку повернули під командування великого магістра Хуана де Омедеса, який вивів її 1540 року зі складу флоту.

ДжерелаРедагувати

  • Brennecke, Jochen (1986). Geschichte der Schiffahrt (2nd ed.). Künzelsau. ISBN 3-89393-176-7.
  • Pemsel, Helmut. Seeherrschaft. Eine maritime Weltgeschichte von den Anfängen bis 1850 1. Bernard & Graefe Verlag. pp. 144ff. ISBN 3-89350-711-6.

ПосиланняРедагувати