«Ре д'Італія» (італ. Re d'Italia) - броненосець однойменного типу Королівських військово-морських сил Італії другої половини 19-го століття.

Броненосець «Ре д'Італія»
Історія
Королівство Італія
Назва: Броненосець «Ре д'Італія»
Будівник: «William H. Webb», Нью-Йорк, США
Закладений: 21 листопада 1861 року
Спуск на воду: 18 вересня 1864 року
Прийнятий: 15 квітня 1865 року
Потоплений: Загинув 20 липня 1866 року в битві біля Лісси
Основні характеристики
Тип: Броненосець типу «Ре д'Італія»
Водотоннажність:
  • 5 700 т (стандартна)
  • 5 963 т (повна)
Довжина: 83,82 м
Ширина: 16,76 м
Осадка: 6,17 м
Потужність: 1 845 к.с.
Двигуни: 1 парова машина
Швидкість: 12 вузлів
Екіпаж: 550
Озброєння:
  • 6 x 203-мм гармат
  • 30 x 164-мм гармат
Бронювання:

Пояс: 114 мм

Перебірки: 119 мм

Історія створення ред.

Броненосці типу «Ре д'Італія» були розроблені в рамках амбітної програми модернізації флоту прем'єр-міністра Італії Кавура після об'єднання Італії. Це були найбільші кораблі італійського флоту 60-х років XIX століття.

За основу були взяті французькі броненосці типу «Глуар». Оскільки на той час Італія не могла самостійно будувати подібні кораблі, вони були замовлені у США і будувались на верфі «William H. Webb» у Нью-Йорку.

Броненосець «Ре д'Італія» був закладений 21 листопада 1861 року. Спущений на воду 18 вересня 1864 року, вступив у стрій 15 квітня 1865 року.

Історія служби ред.

На момент початку австро-італійської війни 1866 року «Ре д'Італія» разом з броненосцями «Прінчіпе ді Каріньяно», «Реджина Марія Піа» та «Палестро» перебував у Таранто. З початком війни адмірал Карло Пелліон ді Персано почав збирати свої кораблі в Анконі. Під час переходу на кораблях регулярно траплялись поломки машин та механізмів, а на «Ре д'Італія» і «Ре ді Портогалло» сталось загоряння вугілля, і їм знадобився ремонт.

Битва біля Лісси ред.

 
Загибель броненосця «Ре д'Італія» на картині «Морський бій біля Лісси»
Карл Фредерік Соренсен, 1866 рік
Докладніше: Битва біля Лісси

16 липня 1866 року ескадра адмірала Персано вийшла в море для захоплення острова Лісса. «Ре д'Італія» був флагманським кораблем адмірала Персано, командував кораблем капітан I рангу Еміліо Фаа ді Бруно. Протягом 17-19 липня корабель брав участь в обстрілі берегових укріплень острова.

Вранці 20 липня, коли надійшла звістка про наближення австрійського флоту, Персано почав збирати свої кораблі, вишикувавши їх в кільватерну колону. О 10:00 розпочався бій, і саме у цей момент Персано переніс свій прапор з «Ре д'Італія» на «Аффондаторе». Імовірно, що командири кораблів не були повідомлені про це. Операція зайняла 10 хвилин, в результаті цього італійський флот зіткнувся з австрійським у зламаному строю.

Австрійські кораблі розрізали лінію італійських між дивізіями Вакки і Персано. Кораблі Вакки повернули на лівий борт, проходячи повз другу лінію австрійських кораблів. Але ця атака була відбита вогнем австрійських кораблів. В цей час дивізія адмірала Персано була атакована найсильнішою частиною австрійського флоту. «Ре д'Італія», який австрійці все ще вважали флагманом, потрапив під перехресний вогонь 4 австрійських броненосців. Йому на допомогу прийшов «Палестро», але він потрапив під вогонь двох австрійських кораблів. Ухилившись від таранного удару броненосця «Ерцгерцог Фердинанд Макс», «Палестро» змушений був відійти.

В цей час «Ре д'Італія» отримав влучання у рульовий привод, який проходив вище ватерлінії і тому був вразливий. Корабель тепер міг керуватись лише машиною. Він намагався дати задній хід, його швидкість в цей момент була невелика, і «Ерцгерцог Фердинанд Макс» протаранив «Ре д'Італія» на повній швидкості. «Ре д'Італія» практично миттєво затонув. Загинуло 400 чоловік, в тому числі командир корабля Еміліо Фаа ді Бруно.

Література ред.

  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0 85177 133 5 (англ.)
  • Энциклопедия броненосцев и линкоров. / А.Е. Тарас, Минск, 2002 (рос.)

Посилання ред.

  Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Re d'Italia (1865)