Praga S5T — вантажний автомобіль (з колісною формулою 4х2), що виготовлявся автозаводом Praga у 1957—1963 рр.
Praga S5T—2
Praga S5T—2 Загальні дані
T 912 2TN
Марка:
T 912 2TN Тип:
дизельний 4-тактний R6 Робочий об'єм :
7412 см3 Максимальна потужність:
110 к.с. , при 2200 об/хв Максимальний обертовий момент:
40 кГс м Н·м, при 1400 об/хв Хід поршня:
130 мм Діаметр циліндра:
110 мм Ступінь стиску :
16,6:1 Система живлення:
безпосереднє впорскування Охолодження:
повітряне Газорозподільний механізм:
OHV Порядок роботи циліндрів:
1-5-3-6-2-4
Зчеплення : однодискове сухе;
Коробка передач : механічна 4-ступенева, трьохходова;
Додаткова КП: механічна 2-ступенева з електрогідравлічним керуванням;
Головна передача : двоступенева з парою конічних та парою циліндричних шестерень, передатне число — 7,76
Характеристики
Масово-габаритні
Кліренс 290 мм; передній кут звису 60°; задній — 24°
Колісна база 4090 мм; передній звис — 700 мм, задній — 1760 мм
Маса:
суха — 4160 кг; споряджена — 4460 кг; повна — 10460 кг
Динамічні
Макс. швидкість:
72 км/год
Інше
Вантажопідйомність:
6000 кг; маса причепа — 7500 кг
Витрата палива:
20 л/100 км
У 1963 р. з'явилася Praga S5T-2, із двигуном збільшельшеної потужності (110 к. с.), 4-ступеневою коробкою передач та додатковою коробкою.
На базі Praga S5T-2 виготовлявся тягач Praga S5T-2TN.[1]
↑ Карбанович И. И. Краткий справочник по импортным автомобилям. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1980—192 с., ил., табл. (С. 85-90)
.jpg)
