Kia Picanto
Kia Picanto - це компактні хетчбеки A-класу, що виробляються південнокорейською компанією Kia з 2004 року.
| Kia Picanto | |
|---|---|
 Kia Picanto GT-Line | |
| Виробник | Kia |
| Батьківська компанія | Hyundai Motor Company |
| Роки виробництва | 2004–по сьогодні |
| Попередник(и) | Kia Visto |
| Клас | Міський автомобіль (Клас A) |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Перше покоління (2004-2011) ред.
| Kia Picanto SA | |
|---|---|
 Kia Picanto (2004-2010) | |
| Виробник | Kia Motors |
| Також називається | Kia Morning |
| Роки виробництва | 2004–2011 |
| Місце виробництва |
 Південна Корея |
| Попередник(и) | Kia Visto |
| Стиль кузова | 5дв. хетчбек |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2370 мм |
| Довжина |
3495 мм (2004-2010) 3535-3580 мм (2008-2011) |
| Ширина | 1595 мм |
| Висота | 1480 мм |
| Передня колія | 1400 мм |
| Задня колія | 1385 мм |
| Подібні |
Peugeot 107 Renault Twingo Ford Ka Opel Agila Toyota Aygo Daihatsu Cuore Fiat 500 Citroën C1 Hyundai Atos/Hyundai i10 Daewoo Matiz Seat Arosa Volkswagen Lupo / VW Fox Suzuki Alto |
Перше покоління Kia Picanto, побудоване на базі мікролітражки А-класу Hyundai Atos, випускалося з 2004 року виключно в 5-дверному кузові хетчбек. У нашій країні модель пропонувалася тільки з бензиновими чотирьохцоліндровими 1.0 (61 к.с.) і 1.1 (65 к.с.), з п'ятиступінчастою МКПП і чотирьохдіапазонною АКПП (останній поєднувався з мотором 1.1). У Європі машину також оснащували трьохциліндровим дизелем 1.1 (75 к.с.). У Південній Кореї та Чилі модель була відома як Kia Morning, на Тайвані - як Kia Euro Star, у В'єтнамі - як Kia New Morning, в Малайзії - як Naza Suria або Naza Picanto.[1]
У 2007 році хетчбек зазнав першого оновлення: корейські дизайнери змінили світлотехніку, бампери і фальшрадиаторну решітку. Замінили кермо, модернізували передню панель, сидіння і використали нові матеріали обробки. Замість гідропідсилювача керма малолітражку оснастили електропідсилювачем.[1]
У 2009 році вигляд моделі знову освіжили. В черговий раз машині перекроїли бампери, встановили фірмову шрайерівську фальшрадиаторну решітку, а також оновили їй оригінальні колісні диски. Інтер'єр прикрасило кермо таке, як кермо у Соула, і червоне підсвічування приладів замість колишнього помаранчевого. Базовий двигун 1,0 став на шість к.с. потужніший і на пару ньютон-метрів тяговитіший (разом 67 к.с. і 90 Нм), а двигун 1.1 (65 к.с., 99 Нм) замінили літровим двигуном (72 і 92 відповідно).[1]
-
Kia Picanto (2007-2009) -
Kia Picanto (2007-2009) -
Kia Picanto (2009-2011) -
Kia Picanto (2009-2011)
Двигуни ред.
- 1.0 L 1KR-FE I4
- 1.1 L 1NZ-FE I4
- 1.2 L Kappa I4
- 1.3 L K3-VE I4
- 1.0 L Epsilon I4 (LPG)
- 1.1 L U I3 (diesel)
Друге покоління (з 2011) ред.
| Kia Picanto TA | |
|---|---|
 | |
| Виробник | Kia Motors |
| Також називається | Kia Morning |
| Роки виробництва | 2011-наш час |
| Місце виробництва |
Південна Корея |
| Попередник(и) | Hyundai Atos |
| Стиль кузова | 3дв. і 5дв. хетчбек |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2385 мм |
| Довжина | 3595 мм |
| Ширина | 1595 мм |
| Висота | 1485 мм |
| Передня колія | 1409 мм |
| Задня колія | 1412 мм |
| Подібні |
Peugeot 107 Renault Twingo Ford Ka Opel Agila / Opel Karl Toyota Aygo Daihatsu Cuore Fiat 500 Citroën C1 Hyundai i10 Daewoo Matiz Suzuki Alto Volkswagen up! Smart Forfour |
Офіційна прем'єра Picanto нового покоління відбулася на початку березня 2011 року на автосалоні в Женеві. Автомобіль представлений в 5-дверному кузові хетчбек, виключно для Європи буде доступна і 3-дверна версія. В максимальній комплектації машина отримала багатофункціональне кермо, підігрів сидінь, клімат-контроль, навігаційну систему, повний набір подушок безпеки, протизанесення. Під капот Picanto ставлять нові бензинові двигуни об'ємом 1,0 і 1,2 л (68 к.с. і 84 к.с. відповідно). Також повинен з'явитися і 1,1-літровий дизель, який видає 74 к.с.[2]
У 2015 році автомобіль пройшов стадію оновлень і тепер виглядає свіжіше. Хетчбек Picanto - це найменший з представлених автомобілів від компанії Kia. Доступний він у версіях на три та п’ять дверей. Нещодавно лінійку даного автомобіля було розширено за рахунок топової моделі Picanto Quantum, яка постачається з 15-дюймовими литими дисками, автоматичним кондиціонуванням повітря, системою відмикання зі смарт ключем та люком з електроприводом. Оновлення 2015 року торкнулося й бамперу автомобіля. Компанія запропонувала декілька сучасних яскравих кольорів для зовнішнього дизайну. Автомобілі другого покоління стали просторішими, завдяки появі у 2015 році більшої колісної бази. Хетчбеки на п’ять дверей є традиційно практичнішими, ніж на три, оскільки пропонують легший доступ до задніх сидінь. На вибір покупця буде представлено два невеликих бензинових двигуна, які демонструють дуже пристойний рівень економії при механічній коробці передач. Для такого маленького автомобіля, як Kia Picanto, їх потужності вистачає. Менший 1.0-літровий трициліндровий двигун має 65 кінських сил потужності, а більший 1.25-літровий – 84. 1.0-літровий двигун комплектує моделі 1, 1 Air, VR7 і 2. Природно, що він є більш економічним, але і більш повільним. Даний двигун запропонує 3.5 л/100км економії. 1.25-літровий двигун доступний з моделями 2, 3 і White. Даний двигун є потужнішим та краще себе поводить при потраплянні на шосе. Цей двигун споживає до 3.91 л/100км. В ході оновлення 2015 року до обох двигунів було додано систему стоп/старт ISG. Поєднувати двигуни можна з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач або чотириступінчастою автоматичною[3].
Двигуни ред.
- 1.0 L Kappa II MPI I3
- 1.0 L Kappa II FFV I3 (етанол) (Бразилія)
- 1.0 L Kappa II MPI I3
- 1.25 L Kappa II MPI I4
- 1.0 L Kappa II LPi I3 (LPG)
Третє покоління (з 2016) ред.
_S_hatchback_(2018-11-02)_01.jpg)
_S_hatchback_(2018-11-02)_02.jpg)
Офіційна прем'єра Picanto третього покоління відбудеться на початку березня 2011 року на автосалоні в Женеві. В кінці 2016 року в Південній Кореї автомобіль дебютував під назвою Kia Morning. Автомобіль представлений в 5-дверному кузові хетчбек.
Picanto 3 покоління комплектується двигунами 1,0 і 1,25 літра Kappa II MPI, перший пропонується в звичайному і турбо варіантах, другий тільки в звичайному.
Двигуни ред.
- 1.0 L Kappa II MPI I3
- 1.0 L Kappa II TCI MPI I3
- 1.0 L Kappa II T-GDI turbo I3
- 1.0 L Smartstream G1.0 MPI I3
- 1.2 L Smartstream G1.2 MPI I4
- 1.25 L Kappa II MPI I4
- 1.0 L Kappa LPI I3 (LPG)
Продажі ред.
| рік | Пд. Корея[4] | Європа[5] |
|---|---|---|
| 2004 | 58,579 | |
| 2005 | 85,314 | |
| 2006 | 76,550 | |
| 2007 | 60,996 | |
| 2008 | 39,483 | |
| 2009 | 55,604 | |
| 2010 | 101,570 | 46,262 |
| 2011 | 117,029 | 51,137 |
| 2012 | 94,190 | 58,175 |
| 2013 | 93,631 | 50,524 |
| 2014 | 96,089 | 51,222 |
| 2015 | 88,455 | 54,036 |
| 2016 | 75,133 | 54,982 |
| 2017 | 70,437 | 62,161 |
| 2018 | 59,042 | 74,526 |
| 2019 | 50,364 | 74,305 |
| 2020 | 49,211 |
Примітки ред.
- ↑ а б в Раскрыты подробности нового поколения хэтчбека Kia Picanto [Архівовано 26 березня 2012 у Wayback Machine.] (рос.) 10.01.2011
- ↑ Новый Kia Picanto. Есть фото салона [Архівовано 25 січня 2011 у Wayback Machine.] (рос.) 25.01.2011
- ↑ Как мы тестировали Kia Picanto 2015. automoto.ua. Архів оригіналу за 13 вересня 2016. Процитовано 9 вересня 2016.
- ↑ 타고 : 대한민국 국민 경차, 기아 모닝 [Korea's national compact car, Kia Morning]. tago.kr. Архів оригіналу за 26 грудня 2021. Процитовано 17 липня 2021.
- ↑ Kia Picanto European sales figures. carsalesbase.com (амер.). 29 січня 2014. Архів оригіналу за 26 грудня 2021. Процитовано 8 березня 2021.
Посилання ред.
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Kia Picanto |
- Офіційний сайт (кор.)
|
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |