Iso Rivolta 300
модель автомобіля
Iso Rivolta 300 — розкішне купе, розроблене в 1962 році Iso Automotoveicoli S.p.A. в Брессо, передмісті Мілана. Намір підприємця Ренцо Рівольти полягав у співпраці з колишнім інженером Ferrari Джотто Біззарріні, щоб створити автомобіль gran turismo в оригінальному сенсі цього слова («велика подорож»). Однак для гонок Iso Rivolta 300 був омологований не як «GT» (Gran Turismo), а як туристичний автомобіль.
Iso Rivolta IR 300 | |
---|---|
Iso Rivolta GT | |
Виробник | Iso Automotoveicoli S.p.A. |
Роки виробництва | 1962-1970 (964 авто) |
Наступник(и) | Iso Lele |
Клас | Гран-турізмо |
Стиль кузова | купе |
Компонування | FR |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2700 мм |
Довжина | 4800 мм |
Ширина | 1750 мм |
Висота | 1420 мм |
Маса | 1520 кг |
У період з 1962 по 1970 рік було виготовлено 792 купе Bertone з позначенням GT Coupé, IR 300/340 або просто Iso-Rivolta. У 1968 році Iso Rivolta GT Coupé коштував 41 855 німецьких марок або 44 900 швейцарських франків.
Двигуни
ред.Посилання
ред.Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Iso Rivolta 300 |
- Etienne Cornil Fuhr: Iso Rivolta. In: Motor Revue. Vereinigte Motorverlage, Heft 50, Sommerausgabe 1964, S. 42–45.
- Katalog 100 Sportwagen, Band 13, 11. Auflage. Gildeverlag, Alfeld 1964
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |