Infiniti QX — сімейство позашляховиків люкс класу японської компанії Infiniti. Випускається в США з 1996 року. З 2013 року модель називається Infiniti QX80.

Infiniti QX80
2018 Infiniti QX80 front 7.28.18.jpg Infiniti QX80
Виробник Infiniti
Батьківська компанія Nissan
Роки виробництва з 1996

Перше поколінняРедагувати

Infiniti QX4 (JR50)
  Infiniti QX4 (1996-2000)
Також називається Nissan Terrano Regulus
Роки виробництва 1996-2003
Колісна база 2700 мм
Довжина 1997–2000: 4671 мм
2001–2003: 4651 мм
Ширина 1839 мм
Висота 1796 мм
Споріднені Nissan Pathfinder
 
Infiniti QX4 (2000-2003)
 
Infiniti QX4

Перше покоління позашляховика преміум-класу Infiniti QX, технічно є аналогом моделі Nissan Pathfinder, було випущено в 1996 році як відповідь на Acura SXL і Lexus LX 450 на північноамериканському ринок. Модель виготовлялася до 2003 року, зазнавши невелике оновлення в 2000 році. У Японії позашляховик Infiniti QX4 продавався під ім'ям Nissan Terrano Regulus[1]

ДвигуниРедагувати

  • 3,3 л VG33E V6 168 к.с. (1996-2000)
  • 3,5 л VQ35DE V6 240 к.с. (2000-2003)

Друге поколінняРедагувати

Infiniti QX56 (JA60)
  Infiniti QX56 (2004-2007)
Роки виробництва 2004-2010
Колісна база 3129 мм
Довжина 5255 мм
Ширина 2008–2010: 2019 мм
2004–2007: 2002 мм
Висота 2005–2010 2WD: 1956 мм
2004 і 2008–2010 4WD: 1999 мм
2005–2007 4WD: 1976 мм
Вага 2539 кг
Споріднені Nissan Armada
Nissan Titan
Nissan Frontier
Nissan Xterra
Подібні Lincoln Navigator
Mercedes-Benz GL-Клас
Range Rover
Cadillac Escalade
Lexus LX
 
Infiniti QX56 (2008-2010)
 
Infiniti QX56

Друге покоління, що отримало індекс QX56 завдяки 325-сильній бензиновій «вісімці» 5.6 під капотом, виготовлявся з 2004 року до 2010 року, по суті, агрегатним «близнюком» моделі Nissan Armada, яка реалізується на ринку США.[2]

QX56 комплектувався двигуном VK56DE V8 об'ємом 5,6 літра і потужністю 325 к.с. Трансмісія — п'ятиступінчастий автомат, постійний повний привод, або привід тільки на задні колеса. В основі — лонжерона рама. Задня підвіска — незалежна, на подвійних поперечних важелях, завдяки чому вдалося досягти високої плавності ходу і хорошої керованості.

У семимісному салоні — три ряди сидінь, а по запасу простору для ніг пасажирів другого ряду Армаді немає рівних у класі: між передніми і середнім сидіннями — більше метра. Важіль автоматичної коробки — на центральному тунелі. Ручки задніх дверей зроблені на дверній стійці. Ця традиція ведеться з 1986 року, родоначальником якої був Nissan Pathfinder.

ДвигунРедагувати

  • 5.6 л V8 VK56DE 325 к.с.

Третє поколінняРедагувати

Infiniti QX80 (з 2013)
  Infiniti QX56 (2010-2013)
Роки виробництва з 2010
Колісна база 3075 мм
Довжина 5290 мм
Ширина 2047 мм
Висота 1940 мм
Вага 2785 кг
Споріднені Nissan Patrol
Nissan Armada
Подібні Lincoln Navigator
Mercedes-Benz GL-Клас
Range Rover
Cadillac Escalade
Lexus LX
 
Infiniti QX80
 
Infiniti QX80 (2014-2018)
 
Infiniti QX80 (з 2018)
 
Infiniti QX80 (з 2018)

У березні 2010 року було офіційно представлено третє покоління Infiniti QX під назвою Infiniti QX56. Преміум-позашляховик побудований на платформі Nissan Patrol 2011 модельного року. Новий автомобіль став на 35,5 мм довший, на 28 мм ширший і на 96,5 мм нижчий від свого попередника. Коефіцієнт лобового опору повітря у нового кузова становить 0,37 одиниць, автомобіль може бути 7 - або 8-місним залежно від кількості рядів сидінь. Єдиний доступний для QX56 2011 модельного року двигун - 5,6-літровий V8 потужністю 400 к.с., який працює в парі тільки з 7-ступінчастою АКПП. Підвіска всіх коліс позашляховика є незалежною, а гальмівні механізми - дисковими (діаметр дорівнює 13,8 дюйма). Як і новий Nissan Patrol, Infiniti QX56 2011 модельного року втратив класичний задній міст. Відповідно до прес-релізу, продажу позашляховика на ключових ринках почнуться восени 2010 року[3].

З 2013 року модель називається Infiniti QX80 відповідно до нового позначення всього модельного ряду компанії Infiniti.

В 2014 році модель оновили, змінивши зовнішній вигляд. QX80 отримала нові передні і задні фари LED денні ходові вогні і передні вказівники поворотів, новий дизайн колес (включаючи нові 22-дюймові алюмінієві диски).

З функцій обов'язкових в цьому класі сьогодні - тільки зв'язок зі смартфоном по Bluetooth. Про підтримку протоколу Apple CarPlay говорити поки не доводиться. Екран бортового комп'ютера - монохромний. В салонному дзеркалі заднього виду сховався ще один екран. На нього можна вивести картинку з додаткової камери, захованої за заднім склом. У порівнянні з традиційним відображенням, сектор огляду виходить ширший, і його не обмежують ні деталі інтер'єру, ні пасажири. У передніх підголівниках розташувалося два 8-дюймових екрани[4].

ДвигунРедагувати

  • 5.6 л VK56VD V8 400 к.с.

ПриміткиРедагувати

ПосиланняРедагувати