Höegh Giant

судно, побудоване у 2017 році

Höegh Giantплавуча установка з регазифікації та зберігання (Floating storage and regasification unit, FSRU) зрідженого природного газу (ЗПГ), споруджена для норвезької компанії Höegh.

Історія
Назва: Hoegh Giant
Власник: Hoegh
Будівник: верф Hyundai Heavy Industries
Завершений: 2017
Ідентифікатор: IMO 9762962 / MMSI 538006888
Статус: активне
Основні характеристики
Тип: плавуча установка із зберігання та регазифікації зрідженого природного газу
Тоннаж:
  • 103,800 GT
  • 92,008 DWT
Довжина: 297
Ширина: 46
Осадка: 12,6
Швидкість: 18
Місткість: 170032 м3, регазифікація 21,2 млн м3 на добу

Загальні дані

ред.

Судно спорудили в 2017 році на верфі південнокорейської Hyundai Heavy Industries.

Розміщена на борту Hoegh Giant регазифікаційна установка здатна видавати 21,2 млн м3 на добу, а зберігання ЗПГ відбувається у резервуарах загальним об’ємом 170032 м3. За необхідності, судно може використовуватись як звичайний ЗПГ-танкер.

Судно може пересуватись до місця призначення зі швидкістю 18 вузлів.[1][2]

Історія служби

ред.

Ще до завершення судна, у 2016 році, його законтрактували для регазифікаційного терміналу, який хотіла спорудити компанія Quantum Power Ghana Gas у ганському порту Тема.[3] Навесні 2017-го Höegh передала Höegh Giant у короткотерміновий фрахт як ЗПГ-танкер, розраховуючи почати його використання в Гані з середині 2018 року.[4] Втім, Quantum Power так і не спромоглась реалізувати свій проект, і в лютому 2018-го уклали трирічний контракт з іспанською Gas Natural Fenosa на використання Höegh Giant як ЗПГ-танкеру.[5]

Невдовзі щодо установки виникли плани використати її на регазифікаційному терміналі компанії AGL Energy у австралійському Кріб-Пойнт.[6] Втім, цей проект посувався із затримками через спротив екологічних активістів і в підсумку для нього вирішили задіяти іншу установку тієї є компані Höegh Esperanza, технологічна схема якої краще підходила до природоохоронних вимог штату Вікторія[7][8] (а в 2021-му проект взагалі скасували).

В квітні 2021-го "Höegh Giant" прибула для роботи на індійському терміналі в Джайгарху (узбережжя штату Махараштра), з власником якого Höegh має десятирічний контракт.[9][10] Втім, на цей раз ввести термінал в дію не вдалось (так само, як і в 2018 та 2020 роках, коли сюди присилали установку "Cape Ann").

Примітки

ред.
  1. Höegh LNG - Fleet. hoeghlng.com. Архів оригіналу за 15 січня 2022. Процитовано 15 січня 2022.
  2. Ship HOEGH GIANT (LNG Tanker) Registered in Marshall Is - Vessel details, Current position and Voyage information - IMO 9762962, MMSI 538006888, Call Sign V7SS9. MarineTraffic.com (англ.). Архів оригіналу за 15 січня 2022. Процитовано 15 січня 2022.
  3. Höegh LNG Inks 20-Year FSRU Contract in Ghana. Offshore Energy (амер.). 2 грудня 2016. Архів оригіналу за 15 січня 2022. Процитовано 15 січня 2022.
  4. Höegh Giant Staying Busy ahead of Ghana Contract. Offshore Energy (амер.). 24 травня 2017. Архів оригіналу за 15 січня 2022. Процитовано 15 січня 2022.
  5. FSRU Höegh Giant Starts Charter with Gas Natural Fenosa. Offshore Energy (амер.). 7 лютого 2018. Архів оригіналу за 15 січня 2022. Процитовано 15 січня 2022.
  6. FSRU projects race to meet Australia's domestic gas demand. Riviera (англ.). Архів оригіналу за 15 січня 2022. Процитовано 15 січня 2022.
  7. AGL submits final bid for Crib Point LNG import terminal. Offshore Energy (амер.). 17 грудня 2020. Архів оригіналу за 15 січня 2022. Процитовано 15 січня 2022.
  8. FSRU Höegh Esperanza picked for AGL's Crib Point LNG project. Offshore Energy (амер.). 28 червня 2019. Архів оригіналу за 15 січня 2022. Процитовано 15 січня 2022.
  9. India’s first FSRU-based LNG import terminal to open early 2021. Riviera (англ.). Архів оригіналу за 15 січня 2022. Процитовано 15 січня 2022.
  10. FSRU Höegh Giant arrives at H-Energy’s Jaigarh terminal. Hydrocarbon Engineering (англ.). 16 квітня 2021. Архів оригіналу за 15 січня 2022. Процитовано 15 січня 2022.