Gräf & Stift C 12
Gräf & Stift C 12 був 12-циліндровим автомобілем люкс-класу австрійської компанії Gräf & Stift, що спеціалізувалась на виготовленні престижних авто. Модель виготовили 1938 у одному екземплярі-прототипі з кузовом пульман-лімузин. С12 був останньою моделлю легкового авто компанії.
Історія
ред.Автомобілю C 12 відводилась роль головної моделі компанії, яка мала стати репрезентаційним автомобілем австрійського уряду. На нього планували встановлювати американський 12-циліндровий мотор Lincoln[1] потужністю 110 к.с., що дозволяв розвивати швидкість 125 км/год. Його доповнювала 4-ступенева коробка передач ZF. Через анексію Австрії Німеччиною серійне виробництво не розпочалось.
Єдиний Gräf & Stift C 12 поступив у розпорядження останнього довоєнного канцлера Австрії Курта Шушніга. Автомобіль дійшов до нашого часу.
Технічні дані Gräf & Stift C 12
ред.| Розміри | Параметри |
|---|---|
| Роки випуску: | 1938 |
| Колісна база: | 3520 мм |
| Виготовлено: | 1 |
| Маса порожнього: | 2500 кг |
| Мотор | V12 Flathead Lincoln |
| Потужність мотора: | 110 к.с. при 3500 об/хв |
| Об'єм мотора | 4036 см³, 97мм×95мм |
| Трансмісія: | 4-ступінчаста механічна |
| Швидкість: | 125 км/год. |
| Витрата пального: | 25 л на 100 км |
Джерела
ред.- Oswald, Werner: Deutsche Autos 1920-1945, Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (1996), ISBN 3879435197
Посилання
ред.- Gräf & Stift C12[недоступне посилання з червня 2019] (нім.)
- Gräf & Stift C12, Rakousko 1938 (чех.)
Примітки
ред.- ↑ 1936-1948 Lincoln Zephyr Engine. Архів оригіналу за 8 серпня 2014. Процитовано 31 серпня 2014. [Архівовано 2014-08-08 у Wayback Machine.]
- ↑ Gräf & Stift C 12