Gokhan Bey (Karadeniz Powership 22, KPS22) — плавуча електростанція, створена на замовлення турецької компанії Karadeniz Energy (входить до складу Karadeniz Holding).

Історія
Назва:
  • Gokhan Bey
  • HR Indication (2011–2015)
  • Beluga Indication (2007 – 2011)
  • Nirint Iberia (2006–2007)
  • Beluga Indication (2004 – 2006)
  • CEC Apollon (2000–2004)
Власник:
  • Karadeniz Energy
  • Beluga Shg. GmbH
Маршрут: порт Купанг, Індонезія (як плавуча електростанція)
Будівник:
Отриманий: 2000
На службі: 2016 (як плавуча електростанція)
Ідентифікатор: IMO 9214563 / MMSI 636016857
Статус: активне
Основні характеристики
Тип:
Тоннаж:
Довжина: 162
Ширина: 20
Потужність: 7,7 МВт
Двигуни: Wartsila
Місткість: 6 генераторних установок Wartsila 18V50DF

Характеристики ред.

Судно, призначене для перевезення генеральних вантажів, спорудили у 2000 році як CEC Apollon на китайській верфі Dalian Shipyard у Даляні. В 2004-му корабель придбала німецька Beluga Shg. GmbH, в руках якої він працював під назвами Beluga Indication, Nirint Iberia та HR Indication.[1][2][3]

У 2015-му судно потрапило до турецької Karadeniz Holding, яка в кінці 2000-х почала формування першого в світі флоту плавучих електростанцій. Останні мають надавати послуги країнам, що потерпають від енергодефіциту, на період до спорудження останніми постійних генеруючих потужностей. Судно перейменували в Gokhan Bey та переобладнали в на стамбульській верфі Sedef Shipyard.

Gokhan Bey оснастили 6 генераторними установками на основі двигунів внутрішнього згоряння Wartsila типу 18V50DF. Загальна потужність станції складає 125 МВт (можливо відзначити, що для досягнення такого показника аналогічне судно Yasin Bey має окрім 6 установок Wartsila типу 18V50 також котли-утилізатори та дві парові турбіни). Як паливо станція може використовувати нафтопродукти та природний газ.

Служба судна ред.

Першим завданням для Gokhan Bey стала робота за п'ятирічним контрактом із індонезійською державною електроенергетичною компанією PT Perusahaan Listrik Negara. У грудні 2016-го судно прибуло до визначеного йому індонезійського порту Купанг на острові Тимор.[4]

Примітки ред.

  1. BalticShipping.com. BalticShipping.com. www.balticshipping.com (англ.). Процитовано 22 грудня 2022.
  2. BELUGA INDICATION - IMO 9214563. www.shipspotting.com (англ.). Процитовано 22 грудня 2022.
  3. Beluga Shipping GmbH & Co KG как владелец — Список судов. fleetphoto.ru (рос.). Процитовано 22 грудня 2022.
  4. Ancol38.com. www.ancol38.com. Архів оригіналу за 22 грудня 2022. Процитовано 22 грудня 2022.