Ford B-Max

Ford B-Max — субкомпактвен європейського відділення американського концерну Ford, яке випускався серійно з 2012 по 2017 рік.

Ford B-Max
Ford B-Max
Виробник	Ford
Роки виробництва	2012-2017
Попередник(и)	Ford Fusion
Наступник(и)	Ford Puma
Клас	Mini MPV
Стиль кузова	5 дверей
Платформа	Ford B3
Двигун(и)	1.4 бензин, 90 к.с.,./ 5-ти ступ. механічна трансмісія, 1.6 бензин, 105 к.с.,./ 6-ти ступ.автоматична трансмісія PowerShift
Коробка передач	5-ти ступ. механічна трансмісія / 1.4 бензин, 90 к.с., 6-ти ступ.автоматична трансмісія PowerShift /1.6 бензин, 105 к.с.
Колісна база	2 489 мм
Довжина	4 077 мм
Ширина	2 067 мм (із дзеркалами)
Висота	1588 мм
Маса	1275 (1,4 л), 1308 (1,6 л)
Найвища швидкість	171 км/г (1,4 л), 180 км/г (1,6 л)
Місткість бака	48 л
Споріднені	Ford Fiesta Ford EcoSport Mazda2
Подібні	Fiat Idea/Fiat 500L Honda Jazz Opel Meriva Nissan Note Renault Modus

Дебют автомобіля

Ford B-Max

Салон

Перші зображення автомобіля з'явились у листопаді 2008 року, проте вони разючим чином відрізняються від того, яким його представили у вигляді концепт-кару на Женевському автосалоні в березні 2011 року. Серійна версія версія дебютувала в лютому 2012 року.

Особливості конструкції

B-Max побудований на платформі Ford Fiesta 6-го покоління. Ключовою особливістю автомобіля є відсутність середньої стійки. Така компоновка забезпечує широкий (1,5 м) безперешкодний доступ в салон, в тому числі на задній ряд сидінь. Роль центральної стійки виконують інтегровані в бічні двері бруси-підсилювачі з надміцної сталі. B-Max також став однією з перших моделей Ford в Європі, що була оснащена системою комунікації з водієм «Ford SYNC», з голосовим управлінням і розширеним набором засобів безпеки, включно з автоматичним викликом екстрених служб на місце події, у випадку аварії. B-Max став другим (після Ford Focus) автомобілем, на який почали встановлювати новітній 3-циліндровий 1,0-літровий двигун EcoBoost.

Двигуни

Бензинові:

• 1,0 EcoBoost 100 к.с.
• 1,0 EcoBoost 120 к.с.
• 1.0 SCTi 125 к.с.
• 1.4 Duratec 90 к.с.
• 1,6 l Ti-VCT Duratec 105 к.с.
• 1.6 SCTi 150 к.с.

Дизельні:

• 1.5 TDCi 75 к.с.
• 1.6 TDCi 95 к.с.
• 1.6 TDCi 116 к.с.

Комплектації та обладнання

Компанія Ford пропонує B-MAX у чотирьох комплектаціях: початковій Studio, середній Zetec та топових Titanium і Titanium X.

Базові моделі були оснащені: DAB радіоприймачем, електроприводом бічних дзеркал та вікон.

Популярна комплектація Zetec додавала: легкосплавні колісні диски, кондиціонер, лобове скло з підігрівом.

Комплектація Titanium постачалася з клімат-контролем, круїз-контролем, підігрівом сидінь, кнопкою запуску двигуна, автоматичними головними фарами і склоочисниками, складними дзеркалами та 16-дюймовими легкосплавні дисками.

Топова Titanium X могла похвалитись усім вищезазначеним, а додатково, ще мала панорамний скляний дах, частково шкіряні сидіння з підігрівом, функцію доступу без ключа, та 17-дюймові легкосплавні колісні диски.

Для машин нижчої комплектації передбачений пакет «City» з сенсорами паркування та автоматичною функцією складання бічних дзеркал. Усі моделі Ford B-MAX отримали: електронний контроль стабільності, протибуксувальну систему, передні/бічні подушки безпеки та колінну подушку для водія.

Моделі Zetec та вищі можна доповнити автономною системою аварійного гальмування. 

Виробництво і продаж

Виробництво автомобілів в Європі на заводі в м. Крайова в Румунії (за 250 км на захід від Бухареста) почалося в липні 2012 року, з початком поставок клієнтам в Європі у вересні.

Посилання

• Офіційний сайт Форд в Україні [Архівовано 15 січня 2013 у Wayback Machine.]
• Сайт клубу власників в країнах СНД