Fiat 128 — невеликий сімейний автомобіль, що випускався компанією Fiat з 1969 по 1985 рік. Двигун розроблений відомим інженером фірми Ferrari Ауреліо Ламперді. Всього виготовлено 4 428 674 автомобілів Fiat 128, в тому числі 1 273 532 автомобілів Zastava 101.

Fiat 128
Fiat 128 седан
Виробник Fiat
Роки виробництва 1969-1985
Попередник(и) Fiat 1100-103d
Наступник(и) Fiat Ritmo
Двигун(и) Бензиновий двигун
Колісна база 2445 мм
Довжина 3850 мм
Ширина 1590 мм
Висота 1340 мм
Fiat 128 Sport

Хоча за стилем автомобіль був схожий на моделі 124 і 125 він істотно відрізнявся від них. Вперше на автомобілях фірми Фіат був використаний передній привід. Так само як і на автомобілях Mini, двигун був розташований поперек, проте новим з'явилося використання приводних валів різної довжини, що дозволило розмістити двигун і коробку передач пліч-о-пліч, що відтоді стало повсюдним для невеликих автомобілів.

Fiat 128 був оголошений Європейським автомобілем року в 1970 році і був ще не раз відзначений пресою протягом усього часу виробництва: за тестами журналу Road & Track Fiat 128 перевершував Datsun B210, Toyota Corolla, Mazda 808 і Subaru DL, але поступався VW Golf (який був запущений у виробництво в 1974 році, через п'ять років після 128 моделі) та Honda Civic.

У 128 моделі використовувався новий фіатівский двигун SOHC, який був досить просунутим для свого часу: головка блоку циліндра з алюмінієвих сплавів з прямим приводом газорозподільного механізму, що приводиться в рух зубчатим гумовим ременем. Такий привід отримав велике поширення на невеликих автомобілях пізніше, на початку 80-х, але в для кінця 60-их це було не дуже звичайним явищем.

Спочатку, 128 модель була представлена ​​двухдверним седаном, чотирьохдверним седаном і універсалом. Машина поставлялася з двигуном об'ємом 1116 см³, пізніше, з 1971 року, двухдверная модель 128 Rally edition поставлялася з двигуном 1290 см³. Також в 1971 на автосалоні Турину було представлено спортивне купе на базі 128 моделі. У 1972 році була проведена невелика модернізація серії; модернізовані машини можна відрізнити за новою радіаторних ґратах. У 1974 році почалося виробництво моделі 128 Special.

Виробництво 128 машин, за винятком варіантів з двигуном 1100 см³ припинилося в 1979 після появи Fiat Ritmo в 1978. Остаточно виробництво серії було зупинено в 1985.

Посилання ред.