Beijing Automotive Industry Holding

BAIC Group (офіційно Beijing Automotive Industry Holding Co., Ltd.) — китайський державний холдингом кількох автомобільних виробників, розташованих в Пекіні, Китай. Її основні дочірні компанії включають в себе виробник легковиків BAIC Motor, виробник військових автомобілів і позашляховиків BAW та виробник вантажівок, автобусів і сільськогосподарських машин Foton Motor. Засновником BAIC є Beijing State-owned Assets Management Co.

У 2014 році виробництво холдингу сягнуло 2,25 мільйона автомобілів, що робить BAIC четвертим по величині серед вітчизняних конкурентів, хоча він зайняв друге місце з точки зору виробництва комерційного транспорту.

Завдяки спільним підприємствам, BAIC виготовляє автомобілі Hyundai і Mercedes-Benz для продажу на китайському ринку.

ЕлектромобіліРедагувати

Пробну партію із 30 електромобілів було випущено в кінці 2010 року, використовуючи технології Saab і власні напрацювання.[1] Китай дає субсидії на нафту і в той же час розвиває технології із виробництва електромобілів, оскільки західні компанії все ще мають досить значні напрацювання у порівнянні із китайськими компаніями.[2]

Електромобіль BAIC EC-Series став найпродаванішим електричним автомобілем у Китаї в 2017 року із 78 079 проданими авто.[3]

ПриміткиРедагувати

  1. Flexing engineering muscle Архівовано 28 грудень 2010 у Wayback Machine. globaltime.cn, December 22, 2010
  2. Щодо субсидій на нафту див. China's fuel subsidy costs the world reuters.com, Wed Jun 4, 2008 8:08am EDT
    • щодо можливостей для китайських виробників електромобілів див. Big bet on better battery-run cars chinadaily.com.cn, 2011-01-03
  3. Jose Pontes (2018-01-18). China December 2017. EV Sales. Процитовано 2018-01-19.  Продажі електромобілів в Китаї, включно з імпортними, склали 600 174 авто в 2017. BAIC EC-Series став із 78 079 проданими авто найпопулярнішим електромобілем. Найпопярнішим гібридним авто став BYD Song PHEV із 30 920 продажами. BYD Auto став найпопулярнішим автовиробником електро та гібридних авто. Іноземні бренди зайняли лише 4% ринку у 2017, половина у Tesla. Китай займає приблизно половину ринку із 1.2 авто, проданих у 2017.